导 航
楼主: 1860年的风

【看图吐槽】杭州地铁一号线和苏州轻轨一号线列车多图放送。

   关闭 [复制链接]
发表于 2011-6-5 14:02:26 | 显示全部楼层

南车——新一代自主创新高端A型地铁

发两张图来看看······说不定还是有机会的····

其实我最喜欢日本川崎重工的车··· ...
1860年的风 发表于 2011-6-4 20:53

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-5 14:57:07 | 显示全部楼层
前脸比较好看的我觉得就成都的B车,还过得去。
其他的车子不管什么厂家生产,都像是撞平了一样,丑啊......
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-5 20:02:34 | 显示全部楼层
前脸比较好看的我觉得就成都的B车,还过得去。
其他的车子不管什么厂家生产,都像是撞平了一样,丑啊..... ...
sean-tsai 发表于 2011-6-5 14:57


看看前脸完全扁平的东京地铁,个人觉得这车超酷!

至于车身,我喜欢不锈钢的。最最讨厌的就是白漆红条,仿佛上世纪五六十年代的感觉。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-5 20:29:19 | 显示全部楼层
这种本来就是萝卜青菜各有所爱的,再说也没有绝对的丑和美。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-5 20:30:38 | 显示全部楼层
老百姓坐车方面实惠才是关键
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-5 23:48:21 | 显示全部楼层
地铁快点造,服务百姓才是最实际的
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 00:12:04 | 显示全部楼层
看看前脸完全扁平的东京地铁,个人觉得这车超酷!

至于车身,我喜欢不锈钢的。最最讨厌的就是白漆红 ...
1860年的风 发表于 2011-6-5 20:02

日本的车大多数都是这样的,简单大气,个人也感觉很有范啊!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 01:02:14 | 显示全部楼层
回复 33# 1860年的风
这个完全扁平的有复古气息,车子应该有一些年代了吧,和车厢很配合的。
但是现在国内的车身都是现代的,所以要是车头全平了,个人认为很不搭调啊,哈哈~ XD
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-6 21:01:40 | 显示全部楼层
回复  1860年的风
这个完全扁平的有复古气息,车子应该有一些年代了吧,和车厢很配合的。
但是现在国内的 ...
sean-tsai 发表于 2011-6-6 01:02


东京的地铁大部分线路相对于咱们来说都是比较久远的了。那车头是算是比较新式的·······日本地铁不流行圆头的,都是比较平的。

比较老式的车头是这样的:



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-6 21:06:14 | 显示全部楼层
稍微新式点的.



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-6 21:12:32 | 显示全部楼层
大阪某条线路







好高级啊,内部是软座的~~~

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-6 21:17:22 | 显示全部楼层
看看这个青岛四方制造的沈阳地铁二号线,车头车身都很日本,就是不锈钢车身的施工工艺不及日本的好,还有就是色彩运用上很单调。要是能重新涂个色,绝对能漂亮很多。



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 22:48:35 | 显示全部楼层
还是日本风格的比较好看。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 22:49:06 | 显示全部楼层
还是日本风格的比较好看。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 23:06:10 | 显示全部楼层
似乎真的是四方的车好看一点诶
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-20 13:19 , Processed in 0.075634 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表