苏州市轨道交通11号线集中讨论帖

zimmer89 · 发表于 2023-6-17 13:55:13

本帖最后由 zimmer89 于 2023-6-17 13:56 编辑

yingsh12345 发表于 2023-6-17 13:42
公交的苏州话报站也这么简洁就好了，包括普通话报站，只要报某某站到了就好了，其他啰嗦多余的话比如“ ...

公交的苏州话报站清晰响亮，这个方面值得苏轨学习。11号线那个有点含糊不清？不过我是看的视频，不知道车内体验实际是什么样。

momomoq · 发表于 2023-6-17 14:06:34

后面新修的线有没有可能也加上

xin醉枫桥 · 发表于 2023-6-17 15:38:45

苏州话报站是亮点，不过的确声音轻了

飞雪连天021 · 发表于 2023-6-17 15:53:26

xin醉枫桥发表于 2023-6-17 15:38
苏州话报站是亮点，不过的确声音轻了

苏州新区火车站到上海滴水湖 5小时13分钟我看到别人的运转 3号线全程到唯亭81分钟

lmizrr · 发表于 2023-6-17 16:24:14

11号线终于通车运营了，希望越来越昆山土著和在昆山工作的外地人都可以通过11号线多去苏州园区金鸡湖，姑苏区游玩，我相信随着时间的推移会有更多的昆山人加强对苏州的认同感和归属感，我觉得昆山撤市设区必定水到渠成

DerekQ · 发表于 2023-6-17 17:29:33

zimmer89 发表于 2023-6-16 18:25
如果优惠幅度小于苏州卡，而且苏州卡能够在昆山用，为什么还会有人去买那个卡呢。。让它自生自灭即可
...

不会的，如果是交联版，那一样是全国支持交联的都能用。只是优惠范围的问题，哪里发行的，优惠范围就仅限当地。

交联可以说当下最佳乘车解决方案了，比什么支付宝、微信好多了。

DerekQ · 发表于 2023-6-17 17:34:29

nimda1977 发表于 2023-6-16 19:59
无感换乘通道长这样。那不可避免会有以下问题：
1. 只要付一边的最高线网价就可以不出站畅游双网。
2 ...

除了第二条，其他都不是问题。这要是走错了，那估计只能找客服手工结算了。

二维码只要记录入站和出站点，统一收费，两方再分成结算就行了。至于安检问题，苏州本来就应该向上海学习。

菜龙 · 发表于 2023-6-17 18:10:25

端午节能正式开通吗？

wzx1015 · 发表于 2023-6-17 19:30:14

nimda1977 发表于 2023-6-16 19:59
无感换乘通道长这样。那不可避免会有以下问题：
1. 只要付一边的最高线网价就可以不出站畅游双网。
2 ...

我相信肯定是两边都扣费

writer888 · 发表于 2023-6-17 19:54:55

还不错，园区到南翔上班一小时四十分钟

虹祺使者 · 发表于 2023-6-18 12:39:11

端午最后一天开通？

东之吴 · 发表于 2023-6-18 16:44:52

lmizrr 发表于 2023-6-17 16:24
11号线终于通车运营了，希望越来越昆山土著和在昆山工作的外地人都可以通过11号线多去苏州园区金鸡湖，姑苏 ...

昆山来苏州市区倒是真方便了，坐地铁1个多小时就到了，比去上海要近的多，尤其是昆山城西和老城区的收益最大，去上海坐地铁还是太远了，顶多花桥陆家这些东部乡镇坐坐

naweiduxian · 发表于 2023-6-18 18:02:47

kisn 发表于 2023-6-16 09:55
我在想，为什么不考虑弄一条真正的4支，到吴江主城即可，也就10来公里的线路，放进去也好批啊

关键是现在7号线还没弄好呢，再搞条4支线。。国内有那么多支线的先例吗

左手心的阳光 · 发表于 2023-6-18 23:24:00

sk1p2mylou 发表于 2023-6-17 09:42
除了花桥和唯亭，其他9个站出去了还能进吗？

今天亲测可以（昆山城市广场站和昆山文化艺术中心站），不过现在试乘阶段，都只开放了一个口，看到地面剩余的工程还有不少

三米六 · 发表于 2023-6-19 14:09:01

nimda1977 发表于 2023-6-16 17:57
交通部主导的交通联合·苏州卡在昆山公交享受6折本地优惠，且昆山公交换乘优惠看齐市区公交，也就是说交联 ...

有明文规定地级市才能发交通联合卡吗？