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楼主: aazf01

[龙城交通] 2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

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发表于 2015-8-9 23:49:48 | 显示全部楼层
东延意义非常大,期待早日东延。彻底东延,还一条迎泽东大街。
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发表于 2015-8-10 09:44:25 | 显示全部楼层
牛啊  ,~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2015-8-10 09:45:21 | 显示全部楼层
支持东延 {:5_123:}
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发表于 2015-8-10 13:04:09 | 显示全部楼层
哪个单位中标了?什么时候开工啊!郝家沟街和二马路扩宽吗?
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发表于 2015-8-10 22:00:43 | 显示全部楼层
虽然暂时花钱多,但可以彻底解决朝阳街和五龙口街的拥堵,也可以彻底发展东山地区,进一步拉大城市繁华中心位置,以后东山就是别墅区,避暑圣地,像重庆那样!
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发表于 2015-8-11 10:41:46 | 显示全部楼层
我家就在双塔二马路的旁边住,二马路拓宽不?哪位大神能剧透详细一点的消息呢?
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发表于 2015-8-11 11:11:09 | 显示全部楼层
迎泽大街北面的五龙口街,府东街,迎春街、胜利东街,北中环街除了北大街外都可以过了铁路了,希望南面的双塔东街、学府街也可以东沿。
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发表于 2015-8-11 11:27:37 | 显示全部楼层
铁路也是阻碍的厉害了,为啥城区外的铁路大部分都是高架,城区内却不高架
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发表于 2015-8-11 12:39:38 | 显示全部楼层
铁路也是阻碍的厉害了,为啥城区外的铁路大部分都是高架,城区内却不高架
太原梦 发表于 2015-8-11 11:27



    这是历史原因导致的,现在火车站站房、市区铁路都有几十年历史了。铁路对城区的分割在包括太原在内的中国大城市普遍存在,所以很多城市都在做相关改造,石家庄还开启了铁路入地工程。

    城区外高架,一方面是为了城市将来扩展,顺畅沟通铁路两边而采取高架形式,如太中银铁路太榆段;另一方面是客运专线,由于客专(高铁)技术标准高,为减少地面自然沉降带来的影响,普遍采用高架方式施工。
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发表于 2015-8-11 12:40:42 | 显示全部楼层
期待迎泽东大街的开通
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发表于 2015-8-11 15:11:30 | 显示全部楼层
铁路也是阻碍的厉害了,为啥城区外的铁路大部分都是高架,城区内却不高架
太原梦 发表于 2015-8-11 11:27



    {:5_119:}期待太原的火车线路 往东山方向和西山方向 移{:5_115:}
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发表于 2015-8-12 00:30:13 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:32:44 | 显示全部楼层
终于听到消息快要开工了,今天铁路部门有关的单位开了协调会,估计不久就要开工

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发表于 2015-8-13 21:39:13 | 显示全部楼层
终于听到消息快要开工了,今天铁路部门有关的单位开了协调会,估计不久就要开工
aazf01 发表于 2015-8-13 21:32


好消息啊
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发表于 2015-8-13 21:49:17 | 显示全部楼层
终于听到消息快要开工了,今天铁路部门有关的单位开了协调会,估计不久就要开工
aazf01 发表于 2015-8-13 21:32



    有报道吗  图片视频 谢谢提供
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