兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实（2020年9月28日更新 省政 府站开通运营）

Will_Lau

今天就开工了！！！！

guduniulang

昨天开工了吗？怎么没见任何报道

小猪奴奴

顶顶兰州地铁！！！{:5_121:}

牛肉面

（2013年6月4日更新）“金城一号”地铁盾构机开始首次掘进
2013年6月3日下午3时许，在盾构井内停放了两个月之久的巨型“钻地龙”——“金城一号”地铁盾构机终于开始行使它的使命，由世纪大道站向迎门滩站掘进。
  6月3日下午2时30分，顺着台阶进入深达十余米的盾构井内记者看到，修建初期的三层基坑已不见踪影，基本成形的地下两层兰州轨道交通世纪大道站虽然一片黑暗，但它的宏伟仍然让每个到场者感到震惊。在世纪大道站的最东端，便是高达十余米的盾构机，总机长达84米，重500余吨的“金城一号”盾构机静静地停放在盾构井内的轨道上，数十名工作人员正在盾构机内进行最后的调试。记者来到盾构机的前盾盾头部位，五名工作人员正在安装盾板。“盾板是在掘进中用来支撑隧道壁的混凝土板。”据一名技术人员讲，盾构机在掘进过程中，将一边切削土层、运输土渣，一边对隧道壁进行支撑。下午3时许，随着盾板的安装完毕，“金城一号”盾构机开始首次掘进作业，只听一阵机械的轰鸣声，盾构机开始缓缓前进。据兰州轨道交通试验段一名负责人称，即日起，地铁建设将正式进入区间隧道工程建设阶段，盾构机将由世纪大道站向迎门滩站进发。
  据了解，兰州市轨道交通试验段包含“两站一区间”，即世纪大道站、迎门滩站，以及两站之间的区间，区间左线长652.823米，右线长574.649米，将全部采用盾构法施工。根据施工方案，“金城一号”盾构机将从世纪大道站开钻，沿一号线右线自西向东掘进，到达迎门滩站，然后拆装吊出，运输至世纪大道站，由左线吊装入井，进行二次始发，沿左线二次到达迎门滩站。
  据兰州市轨道交通有限公司副总经理冯世川介绍，盾构机的掘进速度平均每天可达12至15米，预计今年9月中旬完成右线盾构施工，年底将完成兰州地铁1号线首段隧道盾构施工任务。据介绍，目前就兰州轨道交通1号线全线施工来讲，待1号线全线的征地拆迁和招标工作完成后，即可全线开工。

srockci

回复 430# 牛肉面


    又推迟了，等了这么久还没招标，太夸张了。

criket

那是早晚的事情，兰州的工程，至少要按原工期增加50%以上，才可能完工！

掐掐大叔

回复 431# srockci


    招什么标？     ，

srockci

回复 433# 火神狂爆


    分标段招标施工和监理啊，现在只招了试验段的

jack011zhang

6月3日下午，兰州市城市轨道交通1号线一期工程建设首台盾构机始发仪式在试验段世纪大道站始发井施工现场举行，“金城一号”的始发，标志着兰州地铁建设开始进入区间隧道工程建设的新阶段。

兰州广哥

铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手



6月3日下午3时许，由铁建重工集团为兰州地铁量身打造的巨型"钻地龙"--"金城一号"地铁盾构机在安装调试完毕后开始行使使命，由世纪大道站向迎门滩站掘进。这台盾构自4月1日开始各类部件吊装下井，经过两个月紧张的组装、拼接、调试等工作，"金城一号"盾构机各项性能调试完毕，各项性能稳定。

铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手
　　6月3日下午3时许，随着一声令下，操作人员按动启动按钮、伴随着一阵机械的轰鸣声，钻地龙"金城一号"盾构机开始首次掘进作业，盾构机开始缓缓前进。据悉，这台盾构机即日起将由世纪大道站向迎门滩站进发，标志着兰州地铁建设将正式进入区间隧道工程建设阶段，盾构机将在施工中大显身手，充当开路先锋。

铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手
　　据了解，兰州市轨道交通试验段包含"两站一区间"，即世纪大道站、迎门滩站，以及两站之间的区间，区间左线长652.823米，右线长574.649米，将全部采用盾构法施工。根据施工方案，"金城一号"盾构机将从世纪大道站开钻，沿一号线右线自西向东掘进，到达迎门滩站，然后拆装吊出，运输至世纪大道站，由左线吊装入井，进行二次始发，沿左线二次到达迎门滩站。（本文来自中国铁建重工集团有限公司）
该信息出自中国工程机械商贸网

牛肉面

轨道交通1号线西固段征地拆迁启动
2013年6月13日，西固区召开轨道交通1号线西固段征地拆迁动员大会，展开全区部署。此次征地拆迁中，西固区坚持实施每日零报告和不分节假日调度制度，进行和谐拆迁、友情拆迁、依法拆迁。
  轨道交通1号线一期工程先行用地需征收西固区陈坪街道东湾村、陈官营村西固东路以南、深沟桥以西、兰新铁路以北、兰州平板玻璃厂以东范围内涉及总户数（含企业）552户，总面积约16.7万平方米。其中，需征收集体土地238亩，拆迁房屋375户、总面积约13万平方米， 企业5家，分别是陈官营陶瓷市场、甘肃仕通汽车销售有限公司、东湾社区农机公司、三叶加油站及满意居酒店；国有土地上涉及征拆的单位有6家，分别是中铁21局、陈坪街道、区绿化所、陈官营小学4处住宅区和中盐甘肃省盐业集团有限责任公司、陈坪街道卫生院2家单位。
  西固区此次实施征地拆迁，坚持以人为本，听取群众的意见建议，在政策允许的范围内尽量满足老百姓的合理诉求。做到政策执行的前后统一：“一把尺子量到底。”

牛肉面

“金城一号”地铁盾构机10天掘进12米
2013年6月3日下午，经过两个月的组装、拼接、调试等工作，“金城一号”地铁盾构机正式运行，由世纪大道站向迎门滩站掘进。6月13日，在兰州轨道交通1号线试验段记者了解到，经过10天的掘进，盾构机已向迎门滩站方向前进了12米。

gxg007

盾构机一天能掘进多少米呢？
听说一个月350米？有这么快吗？

srockci

回复 439# gxg007


    之前说的金城一号的掘进速度是12-15m/天，现在可能是调试阶段的原因吧，10天掘进13米

牛肉面

6月3日下午，兰州轨道交通1号线一期工程首台盾构机始发仪式在试验段世纪大道举行，经过10天的地下施工，已试掘进12米，拼装构片5组。复杂的地质条件给施工带来一定挑战，试掘进速度比计划每天12米~15米的前进速度要慢得多。兰州地下特有的“富水砂卵石”坚固复杂，就像一个磨刀石。施工单位已对其“量体裁衣”特制了刀头。同时，又一个好消息传来，兰州新区盾构片运用于轨道交通试验段。
　　刀头钻动 地下打出一条隧道
　　本月，“金城一号”的试掘进标志着兰州地铁进入地下隧道建设新阶段。盾构机在国内外的地下工程，尤其是地铁建设中得到越来越广泛的应用。用盾构机进行隧洞施工具有一次成洞、不受气候影响的特点。工作人员告诉记者，如果在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。不但如此，盾构机具有开挖切削土体、拼装隧道衬砌的同时，一条输送带可以将挖掘后的石块运送出来。
　　不追速度 前100米均属于试掘进
　　盾构机还必须按照不同的地质条件进行“量体裁衣”式的设计制造。机器试掘进前，工作人员已将刀头调整过一次，选择适合兰州地下“富水砂卵石”地特点的刀头。盾构机的刀分好多种：滚刀，齿刀，羊角刀等，价格都不一样，一个刀头至少30多万。从6月3日始发开始，目前盾构机已掘进了12米，拼装构片5组。这个前进速度比每天掘进12米~15米的平均速度要慢。据悉，前100米都属于试掘进，不求速度快，而是在这个过程中，摸索出适合地质条件的转动速度和运转强度，逐步调整至最佳状态。
　　积累经验 盾构管片运用于轨道交通试验段
　　兰州轨道交通建设使用的盾构管片正在兰州新区制造，并且产品已在试验段上使用。盾构管片月生产量可达到700环以上。盾构生产装配车间也将进入生产阶段，为兰州轨道交通1号线一期工程建提供服务。正在进行中的试验段地下隧道的盾构施工，将为兰州城市轨道全线施工中盾构机的科学选型，确定掘进控制参数，总结掌握各种风险控制技术等积累经验。为确保这一项目的实施，上个月，承担兰州轨道交通1号线实验段工程的中铁二十一局轨道交通试验段项目部，邀请了相关专家就盾构穿越世(世纪大道)-迎(迎门滩)区间的施工方案可行性和施工安全问题，展开了探讨。根据计划，从世纪大道站到迎门滩站的右线隧道预计9月左右完成，试验段左、右两线隧道的盾构施工预计今年年底前完成。
　　相关知识
　　“金城一号”盾构机
　　盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，通俗理解，如同一个剃须刀的刀头，由人工操作控制，刀头钻动地下的土层打通一隧道出来。兰州城建史上首台地铁施工盾构机“金城一号”利用安装在盾构机最前面的全断面切削刀盘，将正面土体切削下来进入刀盘后面的贮留密封舱内，在出土时由安装在密封舱下部的螺旋运输机向排土口连续的将土渣排出。