围观:爱“莞”闲事！

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东莞2500个路口将设新型路牌


民政部门介绍，新型路牌将在全市推广

　　近段时间来，在城区步行的市民会发现，红绿灯路口的渠化岛上，多出了一块道路指示牌，上面标识了各个方向所前往的一些公益性单位，细心的市民还能发现，一些商家也开始登上路牌，为市民提供更加全面的出行指引。

　　据市民政局相关人士介绍，将打算用3年时间在全市推广此类路牌。

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商家上路牌 指引更全面

　住在莞城的说，自己住的附近几个红绿灯路口新增了路牌，就在等红绿灯的渠化岛上，等红绿灯的时候，正好可以看看路牌，然后往自己想去的方向行走。

　记者在莞城东纵大道几个红绿灯路口，看到了新路牌。这种新型路牌上面标识了很多公益性单位的名字，顺着箭头的方向就能找到。

一些商家也开始登上这种新型路牌。
  会不会有市民觉得有做广告的嫌疑呢？这样反而更加方便了，因为很多步行的人就是出来逛街购物的，多一些商家路牌登上新型路牌，能提供更加全面的出行指引。

2500个路口将设新型路牌

　　设立新型路牌的东莞美易标识有限公司方姓副总告诉记者，目前，已经在东城、南城、莞城和厚街60多个路口设立了新型路牌。这些路牌将免费登公益性单位的指引，对于一些商家，则采取收取一定管理费的方式，在审核后，予以发布出行指引，上面还会登出商家地址或咨询电话，方便出行的市民。

　　方副总透露，未来将在东莞32个镇街的2500个路口设立新型路牌。

　　大型公益性单位必须上牌

　　市民政局相关人士向记者介绍，这种“新型”路牌筹划了很久，但因为投资比较大，所以通过企业来参与完成。

　　对于设立的“新型”路牌，民政局要求安装路牌的企业，一定要将大型公益性单位的名称和指引放上去，并要求用3年的时间在全市各主要路口推广。

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保时捷911 Edition Style闪耀东莞“极速夜”


3月5日晚，在东莞保时捷中心举行的“极速夜”群星璀璨，保时捷全系跑车闪耀亮相，而专为中国市场设计的保时捷911 Edition Style也首次登陆东莞。同时，此次活动主题“唯我”也是这款集历史意义和运动个性于一身的特别版 911 车型的座右铭。

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911 系列自 1963 年诞生之初就取得了巨大的成功；自那以后，该系列车型历经了不断的发展，但其性能和风格理念却始终贯穿其中，传承至今。保时捷将会继续设定新的目标，致力于进一步将经典设计与突破性技术完美结合。而保时捷911 Edition Style正是Porsche Intelligent Performance理念的完美体现。

保时捷售后区域经理叶仁杰先生致辞

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随着黑色保时捷911 Edition Style的亮相，东莞保时捷中心的来宾们首先一同回顾了 911 系列的历史。保时捷售后区域经理叶仁杰先生在现场发表讲话，强调了911车型系列在赛车运动历史中的重要地位，以及911 Edition Style令自信且独具慧眼的国际车手也为之着迷的独特品质。

保时捷911 Edition Style

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保时捷911 Edition Style 限量生产188辆，提供宝石红金属漆、马卡达姆金属漆和玄武岩黑金属漆三种车身颜色，虽然每辆911车型都具有无可挑剔的优雅性，不过，911 Edition Style重新定义了它的独特之处。带有 911 Edition Style标记的不锈钢车门槛和车内手套箱上的限量版标牌则进一步突出了其专属性。而镀铬运动型排气管更为911 Edition Style增添了令人印象深刻的亮点。毋容置疑，追求个性的人们总会自然而然地被其所吸引。保时捷911 Edition Style硬顶跑车版售价为149.96万人民币，敞篷跑车版售价为163.03万人民币。

东莞保时捷中心总经理赵飙先生致辞

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东莞保时捷中心总经理赵飙先生表示：“最新版本的911系列采用了最新的设计和技术，为中国市场量身打造。我们非常荣幸能够在东莞推出新款保时捷911 Edition Style ，同时欢迎所有想要感受这款杰出跑车的顾客前往我们的保时捷中心登记试驾这款新车型。”

关于东莞保时捷中心

    东莞保时捷中心成立于2010年5月17日，位于东莞市寮步镇寮步国际汽车城内，占地面积9千多平方米，建筑面积5千多平方米。地理位置优越，交通便利，是保时捷汽车在东莞地区唯一授权的保时捷中心。我们真诚为您提供保时捷全线产品的汽车销售、售后服务、原厂配件、保时捷车主精品及信息反馈等全球统一的高标准服务。

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东莞最大物流园8月启用

将成莞深重要的物流集散地，已有300多家物流企业欲入驻

8月底，我市第一个最大规模物流园——广源物流园将启用。目前已有300多家物流公司与物流园招商中心达成协议。该物流园正式启用后，将在一定程度上弥补我市缺乏大规模、专业物流园区的空白。

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东莞缺乏大型物流平台

　　广源物流园位于凤岗镇。

　　昨日，在该园区，广源物流城开发有限公司董事郑江平向记者介绍，之所以将物流园安家于凤岗，是因为凤岗已经具备其打造的路网交通条件，“相对东莞其他镇街，莞深、博深等高速在凤岗交汇，凤岗无论是从地理位置，还是路网交通方面都是最合适的。”

　　据介绍，广源物流园区占地面积28万平方米，规划占地面积39万平方米，商铺1000余间，总投资15亿元，广源物流园将被打造成一个货运线路覆盖全国乃至全球的物流园区。而该物流园建成后，将成为东莞最大规模的物流园。

　　广源物流园在动工前，就对东莞物流园行情进行了摸底和调查。郑江平认为，东莞物流需求大，但没有一个大型规模且专业的物流平台，如寮步、莞城、南城、万江等地物流平台都存在规模小、专线不全、交通优势不突出的缺陷。广源物流园，恰恰能够弥补这些不足。

　　“我们的物流运输的终端触角延伸至全国各省、市，甚者县市和镇街，只要到达我们物流园，客户就可以最短时间、最小成本解决问题。”郑江平说。

　　与300多家物流公司达成协议

　　广源物流园有近23万平方米的货运交易市场，5万平方米的停车场，6层的物流信息交易商务大楼、物流培训中心等，集物业租赁、干线联合运输、配载、仓储、装卸、包装、流通加工、商贸、报关等功能。

　　据介绍，首期商铺将于今年8月底投入使用。“到时候，每天将有1000部货运车辆、上万人次出入园区，真正成为莞深两地重要的物流集散地。”据了解，目前有300多家物流公司与广源物流园达成协议。

　　广源物流园区占地面积28万平方米，规划占地面积39万平方米，商铺1000余间，总投资15亿元，广源物流园将被打造成一个货运线路覆盖全国乃至全球的物流园区。

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物流蛋糕东莞确实要争回来了，多年流失！

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逾百宗“三旧”改造项目年内开工

昨日，全市国土资源系统“执行力提升年”活动动员大会召开。记者从会上获悉，今年年内将推动超过100宗“三旧”改造项目开工建设，并全面铺开、全力推进存量土地的盘活处置工作，12月底前完成80%以上闲置土地处置任务。
　　项目跟着用地指标走

　　据悉，今年，我市新增建设用地指标将首次实行分类比例控制，其中重点工程用地占70%，约7000亩；工业项目增资扩产用地占5%，约500亩；民生工程用地占5%，约500亩；“三旧”改造用地占5%，约500亩。

　　市国土资源局局长刘润荣表示，对属各级分类的项目，今年将由发改、经信、外经贸等部门按轻重缓急排队建立台账，市政府审定后按台账顺序分配指标，实现“项目跟着指标走”，确保“好钢用在刀刃上”。据悉，3月底前该局将制定2011年全市统筹和按控制比例及先后顺序分配用地指标方案。

　　年内完成八成闲置土地处置

　　“今年内将推动超过100宗‘三旧’改造项目开工建设，特别要做好对第一批174宗3万亩项目的实施引导，10月底前要完成‘三旧’改造构建利益共享机制课题研究。”刘润荣要求，还要全面铺开、全力推进存量土地的盘活处置工作，要在3月底前摸清和建好台账，4月底前制订存量土地盘活方案，8月组织分片督导，12月底前完成80%以上闲置土地处置任务。

　　此外，6月底前建好数字东莞地理空间框架，7月底前完成国土资源历史数据清理及补充入库，12月底前实现国土资源电子政务系统全面运用。6月底前完成虎门、茶山两镇农村土地产权制度改革与建设试点工作；12月底前完成全市10%的地质灾害隐患点治理和全部完成省明确的受威胁100人以上地质灾害隐患点治理。

　　为确保各项重点工作任务落实，市国土资源局对全年工作任务进行了细化，明确了目标、进度、时限、责任单位和责任人，由分管领导挂钩督导。

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亮点

　　新增违法用地“一冒头就打”

　　今年国家土地卫片执法检查的图斑提取更精细，重点项目不剔除，问责更严，整改时间也从6月份提前到4月份。另外，今年我市要迎接全国文明城市的复评工作，根据国家规定，获评全国文明城市的标准之一是违法占用耕地比例不超过5%。为应对今年异常严峻的形势，市国土资源局将土地执法监察列为全年工作的重中之重，通过“补办一批、拆除一批、复耕复绿一批、立案查处一批”，确保实现“零约谈、零问责”的目标。

　　同时，国土部门将进一步加强日常巡查，对新增违法用地“一冒头就打、一动工就拆”，对顶风作案的土地违法典型案件，一定依法严查严处，把责任追究到人。

　　6月将推出土地和矿产网上交易

　　2011年，省国土资源厅将东莞纳入土地、矿产网上交易试点范围，市国土资源局目前正联合相关部门开发东莞市土地交易业务系统监控平台，制订土地使用权网上交易规则，预计将于今年6月推进土地和矿产资源网上交易。

　　将开展“一岗一预防”活动

　　今年，全市国土资源系统将开展“一岗一预防”活动，建立健全集教育、制度、监督、惩处于一身的防控体系，全力打造党风廉政建设“新标杆”，实现廉政风险防范覆盖每一项业务、每一个环节、每一个岗位。同时，今年将重点打响廉政品牌，在全系统建立“劣行黑名单”通报制度。