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我前几天给市 委 书 记信箱写信,反馈南站配套公交结束运营时间早、等候时间长、各种不方便。昨天有人电话回访了,说他们**在开会研究这个问题了,而且前天市交通运输局焦亚飞局长调研苏州南站春运工作,强调切实加强运输服务保障 ,看看后续改进情况怎么样 。
以下是新闻报道 ---
焦亚飞局长调研苏州南站春运工作 强调切实加强运输服务保障
苏州交通运输 2025年01月21日 22:29 江苏
苏州高铁南站辐射范围覆盖江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等 10 余个省市。投用运营以来,让苏州市民以及长三角示范区居民体验到了高效便捷的出行服务。在苏州南站,焦亚飞实地体验了市民乘客进出站通道,并先后来到出租车、网约车、城市公交及便民巴士等各种出行方式的候车区域,向现场市民乘客询问意见建议,与工作人员交流当前客流情况,以及市民乘客集疏运服务保障情况。随后,焦亚飞乘坐接驳便民快巴并换乘轨道交通返回市区,深度体验了购票、安检、检票、乘车、出站等全流程服务,着力查找通行过程中标志标识设计、便民服务保障等方面可能存在的短板弱项,换位思考市民乘客的出行需求。
焦亚飞指出,随着春节临近,苏州南站还将迎来新的客运高峰。各部门各单位要切实从方便市民乘客的角度出发,进一步完善苏州南站的配套设施以及配套服务。
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要科学化做好引导标志标识的设置,从市民乘客实际需求出发,结合苏州南站的站型结构、换乘规律、客流走向特点等情况,规范设置引导标识,确保指引连续、位置醒目、导乘有效。
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要人性化优化交通接驳服务,紧密衔接铁路班次优化公交资源配置,适当压缩时间间隔、延长运行时间,提高公交线路运营效率和精准服务市民乘客的能力,确保旅客走得了、走得好。
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要系统性做好出租客运统筹调度,规范巡游出租车、网约出租车的经营服务,动态掌握出租、巴士、公交等交通人车匹配情况,多渠道多方式发布实时信息,强化夜间等重点时段的运力调度,引导和帮助乘客选择更快捷的交通方式。
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要前瞻性推进配套服务,结合吴江周边旅游资源合理开设旅游专线,为市民乘客量身定制集旅游咨询、景区介绍、换乘讲解等于一体的便捷出行服务,充分发挥苏州南站的交通枢纽作用。 |
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