唐山城市轨道交通线网专项规划进度

Noven · 发表于 2024-5-7 21:22:08

智轨（无轨电车）全国大中小城市都在搞，有轨电车是全国都在拆，庆幸当年唐山没建

f3220810 · 发表于 2024-5-8 13:41:11

Red233 发表于 2024-5-7 16:26
唐山城市轨道交通暂处于谋划阶段

“唐山+”客户端消息近日，“唐山+”客户端网友通过“问政唐山”平台 ...

唐山彻底没戏了，光zf都不作为，怎么能申请到呢

pcsx2 · 发表于 2024-5-10 11:03:21

010606142 发表于 2024-5-7 16:38
不知道是不是智轨一样的，也没去过珠海。看新闻上停运了。

有轨电车建设成本不低，比智轨贵多了，也更高级，但是依然是个垃圾，要么地铁要么干脆别修。

f3220810 · 发表于 2024-5-10 17:16:17

pcsx2 发表于 2024-5-10 11:03
有轨电车建设成本不低，比智轨贵多了，也更高级，但是依然是个垃圾，要么地铁要么干脆别修。

唐山可以等100年后蹭北京天津地铁

2667396033 · 发表于 2024-5-10 18:07:17

pcsx2 发表于 2024-5-10 11:03
有轨电车建设成本不低，比智轨贵多了，也更高级，但是依然是个垃圾，要么地铁要么干脆别修。

有轨电车挺适合南湖花海圈起来慢慢跑的安全性上还是比无轨高一截

mrlle · 发表于 2024-5-10 18:31:15

f3220810 发表于 2024-5-10 17:16
唐山可以等100年后蹭北京天津地铁

错啦！如果保持一年三万的城镇人口增速，再去掉外县只算城区人口，一百年肯定能摸到三百万要求的门槛，到时候就能自己建了呢。

majunmj110 · 发表于 2024-5-11 08:09:03

mrlle 发表于 2024-5-10 18:31
错啦！如果保持一年三万的城镇人口增速，再去掉外县只算城区人口，一百年肯定能摸到三百万要求的门槛，到 ...

外县可能增加-9万，城区增加10万也是全市增长1万哈，唐山城市化率到75%大概率能建了，但是个人感觉唐山的人口正增长也就还能保持这两年，过两年全市估计还是负增长，但是城区人口应该还是增加的。其实这种各市发布的人口数据不是很准还要看人口普查。

mrlle · 发表于 2024-5-11 12:34:25

majunmj110 发表于 2024-5-11 08:09
外县可能增加-9万，城区增加10万也是全市增长1万哈，唐山城市化率到75%大概率能建了，但是个人感觉唐山的 ...

人口普查也不会让人口增多。就算一年增加十万人，连续一百年增加一千万，才能赶上现在深圳的人口。（这个不是说非要达到深圳那程度才算唐山成功，就是做个数据对比）
这还不算深圳城镇化率、人口密度、城市等级、产业环境远强于唐山，而是单看人口。

丰润、古冶、曹妃甸和海港区的工作人口并不少，占了很多城镇增长的人口，这些增长虽然提高了唐山的城镇率，但于地铁硬性要求的城区人口并没有帮助，毕竟连海港都算的话，人口早就够标准了。
坐114、210等等时，中间上下车的人就是少，城际2中间就一个服务区站，大家一点儿怨言都没有，因为就是没人上下。公交司机也说“假期晚上加车也没人坐”，何况是路途更远运营更长载客更大的地铁。这就是人口硬性规定的必要，也是唐山抵达不了的真实。

哪怕从新唐山开始算，也有将近五十年的时间了，正经的城区人口就是连三百万都没有，平均算的话，还真就是一年三四万地涨；唐山人又不是地震后才来的，平均一年一万已经很给面子了，一百年达标还多吗？

majunmj110 · 发表于 2024-5-11 13:14:40

mrlle 发表于 2024-5-11 12:34
人口普查也不会让人口增多。就算一年增加十万人，连续一百年增加一千万，才能赶上现在深圳的人口。（这个 ...

人口普查大多数都是降人口，基本很难大增加，唐山这里城区其实丰润古冶开平路北路南丰南高新这几个，轻轨/地铁服务的也是这些地区人口。韩城-古冶丰润-丰南两条线路就有200万的人口了。你建轨道交通不可能只有路北-路南吧。

f3220810 · 发表于 2024-5-11 16:11:13

mrlle 发表于 2024-5-11 12:34
人口普查也不会让人口增多。就算一年增加十万人，连续一百年增加一千万，才能赶上现在深圳的人口。（这个 ...

但是轻轨的资格够了，唐山zf回复连轻轨资格都不够呢，其实唐山如果坚持组团发展，那就建一条市区到丰润或者古冶的轻轨中间都不停就行了，站点都设置在市里和丰润里面就行了。中间可以留一站两站

2667396033 · 发表于 2024-5-11 22:39:58

majunmj110 发表于 2024-5-11 13:14
人口普查大多数都是降人口，基本很难大增加，唐山这里城区其实丰润古冶开平路北路南丰南高新这几个 ...

唐山城区人口可以算丰润一条建设路也算无缝衔接了古冶就够呛了开平这么多年都没算完全吞进城区可以搞个西安西户线那种直接接入地铁网关键计算客流强度还不用算这段距离

xunfs · 发表于 2024-5-14 10:32:08

这个智轨看起来没有十几年前连云港已建设好的brt高级呢，连云港在江苏城建倒数

davidh · 发表于 2024-5-29 15:07:25

本帖最后由 davidh 于 2024-5-29 15:16 编辑

大湾区地铁一号线开通了。给京津冀打了个样，照猫画猫再不会......

davidh · 发表于 2024-5-29 16:18:46

本帖最后由 davidh 于 2024-5-29 16:20 编辑

大都市圈地铁，在国外也有。比如东京都市圈地铁，伦敦都市圈地铁，都能到达附近的城市。城际铁路地铁化运营，会方便许多，也看到网上对大湾区地铁一号线吐槽的。比较提前三分钟停止进站什么的。似乎还是把地铁当城际在管理。像江浙沪地铁跨城的就很多。近期的北京地铁也会穿过燕郊或延伸到雄安。真正成网络才能真正的方便人们的出行。

凤凰城 · 发表于 2024-5-30 07:33:36

什么客流强度等等都是不想让你干的借口

唐山城市轨道交通线网专项规划进度

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