2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

aprilyunlou

拍照片2024 发表于 2024-3-21 11:57
新建道路+1！四新大道西延线开工！

图里面的龙阳湖南路什么时候修，现在还是荒地

拍照片2024

aprilyunlou 发表于 2024-3-21 12:28
图里面的龙阳湖南路什么时候修，现在还是荒地

听说卡在资金上了，全线要建三环线陈家咀立交、仙女山路汤山立交、龙阳大道陶家岭立交，还有将近一公里综合管廊，再加上主线高架有将近3公里，地面辅道3公里多，总投资估计超过50亿。需要明确项目经营性资源方案和资金来源才好建设。

Archerone

拍照片2024 发表于 2024-3-21 08:56
全省高速公路改扩建项目前期工作推进会在汉召开

这几个项目，是改善全省这些年基础设施建设滞后的重大项目，也是在现在这个经济行情下非常宝贵的重大项目，真的得要大干快上，抢抓机会，拖过时机从资金保障和政策支持都会有很大变数，从这篇报道上看，迟迟不开工的原因存在很多事情没有解决，希望尽快开工以免耽误战机！！！

惟臻

拍照片2024 发表于 2024-3-21 11:53
湖北省交规院科研创新基地落地汉阳

武汉市中医院对面，不知道会建成什么样子

ttyy1122

中法武汉生态示范城项目签约十周年暨第七届中法城市可持续发展论坛在汉开幕

武汉发布 2024-03-20 21:13


中法武汉生态示范城项目签约十周年暨第七届中法城市可持续发展论坛在汉开幕
秦海翔卢沙野白玉堂萨波瓦尔致辞 郭元强出席并致辞 余蔚平张文彤出席 程用文主持

今年是中法建交60周年。3月20日，中法武汉生态示范城项目签约十周年暨第七届中法城市可持续发展论坛在汉开幕。

住房和城乡建设部副部长秦海翔，中国驻法国特命全权大使兼驻摩纳哥公国特命全权大使卢沙野出席开幕式并致辞。法国驻华大使白玉堂，法国生态转型和国土凝聚部全球可持续城市部级代表萨波瓦尔视频致辞。省*委常*委、市委书*记郭元强出席开幕式并致欢迎辞。全国政*协经济委员会副主任、中国资产评估协会会长余蔚平，副省*长张文彤出席开幕式。市委副书*记、市*长程用文主持开幕式。市政*协主*席杨智出席开幕式。东风汽车集团有限公司董事长杨青，中国交通建设集团有限公司董事长王彤宙出席开幕式。

秦海翔在致辞中代表住房和城乡建设部对本次论坛举办表示祝贺。他说，中法武汉生态示范城是中法两国元*首亲自见证签约的重大战略合作项目。十年来，在各方共同努力下，生态城建设扎实推进，在海绵城市、绿色建筑、社区治理等方面形成了一批有益经验。住房和城乡建设部将深入贯彻落实习*近*平生态文明思想和习*近*平*总*书*记关于城市工作的重要论述，会同中方协调组成员单位，与法方同仁共同加大对生态城规划建设等方面的支持帮助。希望湖北省、武汉市以中法建交60周年为契机，持续推进这一重要双边合作项目建设，指导生态城把绿色低碳理念贯穿城市工作的各方面和全过程，打造可复制、可推广的城市绿色发展典型样板，为推动全球城市可持续发展贡献力量。

卢沙野在致辞中表示，中法武汉生态示范城是中法两国合作建设的第一个生态城。十年来，生态城逐渐从蓝图走向现实，成为武汉高水平对外开放和绿色可持续发展的亮丽名片，也是中法可持续发展合作的缩影。今年是中法建交60周年和中法文化旅游年，双方在巩固传统领域合作的同时，正不断开拓包括城市可持续发展、绿色产业在内的合作新增长点。相信在双方共同努力下，中法绿色发展合作将持续深入发展，为两国人民带来更多看得见、摸得着的绿色福利，为促进人类社会可持续发展作出更大贡献。

白玉堂视频致辞表示，中法武汉生态示范城是法国和中国武汉合作的一大标杆项目。法中携手努力，严格规划，共同为这座新城市的建设奠定了基础。我们应持续推进生态城市建设，使之成为未来城市发展能够共同借鉴的示范项目。中法城市可持续发展论坛汇聚了两国可持续发展领域的众多参与者，希望我们深入交流、共同努力，推动法中两国在中法生态城、在武汉、在湖北乃至其他地方开展更多合作项目，积极探索城市可持续发展模式，为应对全球气候变化作出更大贡献。

萨波瓦尔视频致辞表示，可持续城市建设是中法关系的支柱之一。当前，城市正面临气候变化、生物多样性丧失以及环境污染三大危机，建设更加可持续的城市势在必行。法国正在推动多项旨在提高城市可持续性的倡议，以期促进新的城市规划、建设和管理方式出现，中法武汉生态示范城建设项目可以申请参与这一城市间交流，分享实践经验。此外，法国在建筑领域发起了旨在减少碳排放的“建筑创新”，欢迎中方参与这一倡议，为全球生态环境保护事业贡献更多力量。

郭元强代表市委、市政*府向出席活动的各位来宾表示欢迎。他说，中法武汉生态示范城项目签约十年来，各方面建设有序推进，成为中国武汉与法国经贸科技合作的重要平台。我们将牢记习*近*平*总*书*记殷殷嘱托，在住房和城乡建设部及中方协调组各相关部门的指导帮助下，在省*委、省政*府坚强领*导下，与法方深化务实合作，努力把中法生态示范城建设成为人与自然和谐共生的现代化新城、武汉对外开放的闪亮名片。热忱欢迎更多法国企业、海内外企业及优秀人才来武汉创新创业，与我们共同努力，打造新时代内陆开放新高地，大力发展新质生产力，加快把科教人才优势转化为创新发展优势、把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势、把生态资源优势转化为绿色发展优势。

中国工程院院士吴光辉，法国电力集团全球副总裁兼中国区总裁傅楷德，泰康保险集团董事长兼首席执行官陈东升，法国夏邦杰建筑设计公司巴黎总部集团副总经理、法兰西建筑院院士乐嘉在主论坛作演讲。

开幕现场，部分与会领*导为中法城市可持续发展论坛永久会址揭幕，58个项目签约。

开幕前晚，郭元强、程用文会见了出席论坛活动的部分嘉宾。

法国驻华大使馆公使衔参赞江天，法国驻武汉总领事馆总领事胡建谊，省*委外办主任章笑梅，省住建厅厅长刘丰雷，市领*导刘子清、陈劲超、吴朝安、曾晟、陈新垓、梁鸣参加开幕式。

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武汉半导体芯片产业链再延长 芯丰精密在武汉临空港投产

发布时间：2024年03月21日07:29 来源： 湖北日报

湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员刘仪聆）不到3个月的时间，完成公司落地、选址和8000平方米的过渡厂房改造及配套设施建设，实现“拎包入住”并迅速开始生产。3月17日，武汉芯丰精密科技有限公司在武汉临空港经开区（东西湖区）柏泉街正式开业投产，项目总投资10亿元，预计2029年达产后年产值可突破20亿元，使武汉半导体芯片制造产业链进一步延长。

武汉芯丰是宁波芯丰精密科技有限公司落子武汉的重要布局。后者位于浙江省余姚市，致力于研发、生产超精密半导体芯片制造设备及相关耗材，产品主要应用于三维堆叠、人工智能、第三代半导体和先进封装等高端半导体制造工艺环节，去年年底曾成功研发出国内首台12英寸全自动超精密晶圆环切设备，标志着中国半导体设备制造跨上新台阶。而规划建设中的武汉芯丰制造基地总面积超过1万平方米，总投资金额为10亿元，预计2029年全面建成满产后预期销售金额在20亿左右。

据透露，武汉芯丰在正式开业之前，手里已经握有不少订单。该公司“拎包入住”过渡工厂后，迅速开动了生产线，目前已经有产品出厂并交付客户。

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300家企业在汉共商北斗产业发展——共建生态圈 助力鄂“追星”

发布时间：2024年03月21日07:14 来源： 湖北日报

湖北日报全媒记者 李源 通讯员 徐丁 实习生 朱小意

3月20日，湖北省北斗产业生态合作伙伴大会在光谷举行。国内300余家北斗相关企业参会，以北斗卫星组网共进之势，共商产业发展大计，助力湖北“追星”。

300家企业共襄北斗产业盛会

“这次大会很及时、很必要、很有效！”风尘仆仆来汉，上海司南卫星导航技术股份有限公司副总经理翟传润用了3个“很”形容自己的心情。

上海司南深耕北斗12年，业务涉及芯片、模组和终端，具备较高的产业链完整度。

除受邀参加湖北省北斗产业生态合作伙伴大会外，翟传润此行还要为上海司南在光谷设立子公司一事奔走，“我们希望与湖北的科教、人才优势高位嫁接，叠加当地对北斗产业的重视，一定会迸发出更强的能量。”

“这是近年来我省规模最大的北斗产业盛会。”大会承办单位武汉依迅北斗时空技术股份有限公司有关负责人说，300余家北斗相关企业在业界“名头响亮”，其中还包括30余家上市公司。这些企业中，既有土生土长的湖北企业，也有刚从外地飞来的“金凤凰”，还有期待与湖北北斗产业链擦出合作火花的业界翘楚。

中国卫星导航定位协会会长于贤成说，作为全国北斗产业五大集聚发展区域之一，湖北有基础、有能力、有前景打造更多国家北斗战略科技力量，“希望湖北把大会办成汇聚全国北斗资源、推动北斗技术创新、构建北斗规模化场景应用的重要平台。”

光谷厚培北斗产业良田沃土

光谷是湖北发展北斗产业的核心要地。统计显示，2023年光谷北斗产业规模占全省“半壁江山”。

东湖高新区有关负责人说，此次大会将促成与会企业之间合作，更要借此良机让优秀企业助力光谷乃至湖北巩固北斗产业优势，补齐缺失、提升弱项。

会上，武汉依迅北斗时空技术股份有限公司宣布，依迅北斗AI智能终端研发制造基地一期1号楼迎来主体结构封顶的关键节点。建成投用后，该基地将涵盖研发测试、生产制造、成品检测、仓储配套等，形成完整的北斗装备智能制造及应用服务链，亮出湖北北斗产业新名片。

15公里外，一片更加宏大的北斗产业集聚区正在如火如荼建设中。

去年9月，总投资40亿元的武汉国家地球空间信息产业化基地二期项目在武汉新城开建。

2017年，项目一期建成投用，6年来先后引进华为鸿蒙、中科海讯、航天宏图等100多家“链主”和“链创”企业入驻，为湖北省北斗和地球空间信息产业的培育壮大发挥了重要作用。

按照计划，二期将引进培育龙头企业超过10家，培育“专精特新”企业超过20家，聚合北斗高端人才100人以上、北斗相关企业300多家，打造成为北斗产业创新培育引领区、集聚发展先行区、综合服务示范区。

聚全国资源共建湖北北斗生态圈

去年印发实施的《湖北省突破性发展北斗产业三年行动方案（2023—2025年）》提出，实现北斗产业规模“一年强基、两年加速、三年突破”，至2025年达到1000亿元。

湖北省具有打造世界级北斗产业集群的良好技术、人才和产业发展优势，多年来一直引领全国北斗技术创新和中部北斗产业发展。但放眼全国，发展能级仍有待提升。

“全国范围内，北京、上海、广东处于第一梯队，湖北科教、人才、政策优势显著，但产业链仍有待完善。”翟传润说，上海司南决定落户光谷的重要原因之一，就是希望以产业协同的形式，助力湖北补齐北斗产业缺失的拼图，同时共享北斗产业高质量发展的红利。

“独行快但是众行远。”武汉依迅北斗时空技术股份有限公司副总经理赵翊说，此次大会的主题是“促协作 建生态 谋发展 北斗+赋能新质生产力”，与会企业携手共进，将为湖北北斗产业发展注入新动能。他说，“北斗+”和“+北斗”赋能千行百业，为我省北斗产业发展打开了巨大的想象空间，企业要在建强产业链条、做大产业蛋糕的背景下谋划自身发展，以优势互补实现合作共赢。

当天，上海司南、烽火通信、海康智联、武汉梦芯等18家来自全国各地的北斗相关企业签署合作协议，将以完善湖北省北斗产业生态建设、推动北斗规模应用为主要目标，探索在技术创新、业务协作、市场共拓、生态融合等方面的深度合作，打造更加完善的北斗时空智能体系。

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郭元强会见安波福全球副主*席兼首席运营官比尔·普雷斯利一行

2024-03-20 21:25 来源: 长江日报

　　长江日报大武汉客户端3月20日讯（记者陈永权）3月20日，省*委常*委、市委书*记郭元强会见安波福全球副主*席兼首席运营官比尔·普雷斯利一行。

　　郭元强对比尔·普雷斯利一行表示欢迎。他说，当前，武汉正全面贯彻党的二十*大精神和习*近*平*总*书*记考察湖北武汉重要讲话精神，坚持把创新驱动作为城市发展主导战略，扎实推进武汉具有全国影响力的科技创新中心建设，持续扩大高水平对外开放，大力发展新能源与智能网联汽车等重点产业，着力构建现代化产业体系，发展新质生产力，坚定不移推动高质量发展。安波福是全球知名汽车零部件供应商，与武汉有着良好的合作基础。希望安波福坚定投资武汉、深耕武汉，高标准建设新工厂项目，加大研发投入，加强关键核心技术攻关，促进科技成果在武汉就地转化和产业化，助力武汉提升汽车产业链供应链高端化水平、做大做强新能源与智能网联汽车产业。我们将持续优化营商环境，竭诚做好服务，全力支持广大企业在汉发展。

　　比尔·普雷斯利感谢武汉对安波福的关心支持，介绍了企业业务布局、在汉发展情况及未来合作前景。他表示，武汉是中国的重要城市，科教人才、区位交通、产业基础、生态资源等优势明显，近年来经济社会发展呈现良好态势。我们对武汉发展充满信心，将深化新能源与智能网联汽车等领域合作，加快项目建设，加强与武汉高校院所科研合作，带动更多创新资源在汉集聚，助力武汉汽车产业转型升级，为武汉经济社会发展作出更大贡献。

　　安波福中国及亚太区总裁杨晓明，市领*导刘子清、曾晟参加会见。

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最高100万元安家费，光谷重金聘名师

2024-03-21 13:48 来源: 长江日报

　　长江日报大武汉客户端3月21日讯（记者杨枫 通讯员李彩霞）21日，武汉市东湖高新区教育局发布2024年名师专项招聘公告，拟以安家补助费30万—100万元等优惠条件引进20位中小学、幼儿园名师。其中，省特级教师将享受100万元安家费补助。

　　长江日报记者从东湖高新区教育部门了解到，近年来光谷教育与光谷改革创新同向发力,实现了跨越式发展。仅去年来说，建成光谷康桥外籍人员子女学校等学校及幼儿园11所、新增学位超1.3万个，新引进名校长1人、特级教师9人。今年，光谷将新开办幼儿园5所、新增学位1260个，中小学优质扩容12所、新增学位1.7万个。目前，全区中小学校幼儿园224所，在校学生超过15.5万人，在职省特级教师数量达到40名（2022年新获评7人），数量位居省市前列。

　　该区教育局相关负责人表示，光谷实施“新校即名校”战略，着力打造多元、包容、开放、优质的教育社区。该区已多年实施名校长、名教师、名校毕业生“三名”引进工程，在大力引进名师、名校长的同时，也加快建立和完善光谷名师、名校长培养体系，并将此作为强化高素质教师队伍建设的重要举措之一。

　　公告显示，应聘名师需具备以下资格条件之一：A类名师为省特级教师。B类名师为①全国模范（优秀）教师；②省突出贡献中青年专家，省**专项津贴专家，省专业技术拔尖人才；③省“五一劳动奖章”获得者（仅限省中小学青年教师教学竞赛一等奖）；④省骨干教师、名师及其他荣誉相当层次者；⑤正高级教师。C类名师为①副省级城市突出贡献中青年专家，副省级城市**专项津贴专家，副省级城市专业技术拔尖人才；②副省级城市骨干教师、名师、学科带头人或其他荣誉相当层次者。

　　招聘的名师使用事业编制，享受公办学校在职在编教师工资福利待遇，其中省特级教师按规定享受省特级教师津贴。享受安家补助费30万—100万元（A类名师100万元、B类名师50万元、C类名师30万元）。

　　年龄应在45周岁以内，取得“省特级教师”称号的应聘人员，年龄可放宽至48周岁。具体报名事项可关注东湖高新区教育局微信公众号“光谷教育”进行了解。

　　招聘人数和学段详情。

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2024“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动开幕式举行

长江云新闻  2024-03-21 10:47:27

3月21日上午，2024“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动在武汉开幕。国家部委有关领*导、外国驻华使节，境内外政府机构和国际经济组织代表、世界500强和知名跨国公司及央企高管、港澳台地区知名企业负责人、境内外商协会和金融机构负责人、知名楚商、杰出校友、省内知名企业代表等600余名嘉宾受邀出席。

开幕式上，24个重点项目集中签约，总金额1213.91亿元，涉及新能源与智能网联汽车、节能环保、高端装备、新材料等领域。

开幕式前，参会嘉宾还共同参观了湖北产业和对外经贸合作成果展区，感受湖北重点产业蓬勃的发展态势，以及近年来与“三类500强”企业、知名跨国公司间经贸合作结下的累累硕果。

此次活动由湖北省人民政*府主办，湖北省商务厅、中*共湖北省*委外办、湖北省贸促会承办，以“相约春天 共赢‘荆’彩”为主题，全方位展示湖北经济社会发展新面貌，介绍湖北投资环境，吸引更多沿海优质企业和项目到湖北落地，推进现代化产业体系建设，加快培育新质生产力，为奋力推进中国式现代化湖北实践提供有力支撑。

（长江云新闻记者 沈雅洁）

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重塑科技之美 星纪魅族集团斩获四项iF设计奖


近日，有“设计界奥斯卡”之称的德国iF奖（iF Design Award）公布2024年获奖名单，星纪魅族集团旗下智能手机魅族20 PRO、魅族20 INFINITY、全天候时尚AR智能眼镜MYVU Discovery以及智能座舱操作系统Flyme Auto凭借先锋的设计理念及优质的产品体验，成功斩获2024年德国iF设计奖。





德国iF设计奖于1953年在德国创立，由德国历史最悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛（iF Industrie Forum Design）每年定期举办，被公认为当代工业设计领域卓有声望的大奖，它以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世，与德国红点奖、美国IDEA奖一起并称为“世界三大设计奖”。 星纪魅族集团此次斩获四项大奖，代表了国际设计专家学者和消费者对其产品研发与创新设计实力的高度认可。


随着科技的发展，手机从简单的通讯工具逐渐演变为一种功能多样的智能设备，用户对手机品质的要求也越来越高。星纪魅族集团一直在思考如何让产品更纯粹，赋予手机新的生命力，探索手机使用场景的边界。






魅族20 INFINITY遵循“无界”的设计理念，以最简约的设计承载起最丰富的体验：悬浮玻璃扩展至边缘，中框与巨型屏幕完美融合，实现无边、无与伦比的移动观影体验；首次应用魅族自主研发的新型微晶玻璃Titan Glass™ ，这种玻璃具有更好的耐久性和抗摔性，并能保证屏幕的清晰度和高透明度，构造精度极其高，各部件之间的间隙微小到肉眼不可见，后置摄像头没有传统的插入孔的结构，从而使整机浑然一体。魅族20 INFINITY还在行业内首次提出“手机域”的应用概念，重新定义了汽车行业新标准。除了获得德国iF设计奖，魅族20 INFINITY还斩获了2023年日本G-Mark设计奖。


魅族20 PRO是一款车机互联，高效智能的手机产品，秉承“少即是多”以及“对称美学”的设计理念，从性能、外观、质感、功能进行革新。魅族20 PRO攻克了难度极大的的铝合金中框大面积直边抛光阳极技术，并开发首创了微闪玻璃后盖工艺，玻璃后盖经过20层工艺，细腻度达到了令人惊叹的触感，引入创新的超细磨砂工艺，赋予了产品更高质感的表现。




MYVU Discovery作为一款主打时尚轻薄体验的AR智能眼镜，由星纪魅族集团EYESEE设计中心操刀设计，重量仅为71g，可以替换正常眼镜无感佩戴，以“无界美学“为核心设计理念，应用汽车级流动光影设计手法，打造出优雅流畅的产品形态，实现日常化多场景佩戴需求，引领 AR 智能眼镜行业的设计风潮。MYVU Discovery还可以与魅族手机无感互联，用手机算力赋能 AR 智能眼镜，让用户畅享多终端设备无界流转的融合体验。


自搭载上市以来，Flyme Auto 就致力于为全球汽车品牌提供流畅、智能、互联、生态丰富的智能座舱解决方案，以实现星纪魅族集团“手车合一”的战略构想。Flyme Auto的Alive Design 设计理念，以小憩模式打通屏幕与座舱边界；支持如然引擎，沉浸感受自然之美；多形态桌面，个性化定义桌面；支持一镜到底，界面丝滑切换；支持 Smartbar，按需变化；如然空调可随时保持第三空间的最佳体感。

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星纪魅族携MEIZU 20 INFINITY亮相设计深圳 探索无界美学


第二届“设计深圳”展会将于2024年3月21-24日于深圳会展中心开幕。作为跨界融合领域的先驱者，星纪魅族集团将携其跨界经典之作——MEIZU 20 INFINITY 无界版手机，亮相这一国际设计盛会，以无界设计理念引领跨界融合新潮流，为全球设计界带来一场视觉与思想的盛宴。





本届“设计深圳”展会以“设计与科技的魅力交融”为主题，将汇集国内外前沿设计品牌和创新产品，探寻科技创新与设计美学的完美融合。随着人工智能对于设计、建筑、乃至全社会的影响日益深远，变革迫在眉睫。此次“设计深圳”将重点关注人工智能与设计的多元互动，深入探讨科技在设计领域的应用现状及发展趋势。



MEIZU 20 INFINITY 无界版手机作为星纪魅族集团无界蓝图的代表性作品之一，在2023年荣获了有全球四大工业设计奖之一美誉的 G-Mark 设计奖。“造型上的纯粹也是对品质极端信任的体现。” 2023年G-Mark 设计大奖评委时晓曦认为，MEIZU 20 INFINITY 无界版将一切装饰完全去除，体现了极致纯粹的设计理念，特别是摄像头区域的处理，将这种纯粹性体现得淋漓尽致，展现出极佳的品质与气质，在当下手机行业容易出现过度设计的情况下走出了一个完全不同的方向。





第二届“设计深圳”展会的特别策划“GOOD DESIGN SELECT”是 G-Mark 官方特别设计展。本届展览甄选了 2023 年获得 G-Mark 大奖的代表性中国区设计——MEIZU 20 INFINITY 无界版，通过主题“这个设计为什么好”，从理念、文化、材料、工程、工艺、形态、过程、色彩、生产、品牌愿景等多元角度让观众近距离感受无界设计的魅力，展开一场探索无界美学之旅。


MEIZU 20 INFINITY 无界版手机以其极致纯粹的设计理念，打破了传统手机的束缚。它采用全新的 Infinite Design 无界设计语言，实现了面板与中框的完美融合，为用户带来了前所未有的视觉体验。同时，其后置摄像头采用一体化蓝宝石镜片，不仅美观大方，更具备极高的耐磨性和抗划性，为用户提供了更加可靠的使用保障。



除了在设计上的创新，MEIZU 20 INFINITY 无界版手机还体现了星纪魅族集团在产业融合方面的无界理念。通过自主研发的 Flyme 及 Flyme Auto 系统，手机与汽车智能座舱实现了深度融合，为用户提供了更加便捷、智能的出行体验。这一创新举措不仅打破了传统手机与汽车之间的界限，更为整个行业带来了全新的发展思路。



在第二届“设计深圳”展会上，星纪魅族集团将全面展示 MEIZU 20 INFINITY 无界版手机的魅力。通过这一平台，星纪魅族集团将与全球设计界同仁共同探讨设计与科技的未来发展趋势，推动跨界融合领域的不断创新与进步。




同时，星纪魅族集团还将借此机会与各界合作伙伴展开深入交流与合作，共同探索智能出行领域的新机遇。通过跨界融合与创新发展，星纪魅族集团将为用户带来更加智能化、便捷化的无界智能生活体验。

小折快跑

清明节湖北预订量同比增长279%，上榜全国最热门目的地省份！原创2024-03-21 15:29·长江云新闻

近日全国多地气温转暖，距离清明节还有两周的时间，小长假踏青赏花的旅游需求开始被提上日程。3月21日，携程发布《2024年清明节旅游预测洞察》，报告显示，近期清明假期的机票、酒店等假日旅游产品预订逐渐升温，返乡探亲、赏花踏青、拼假连游、自驾赏春是假期出游的主流节奏。

湖北在今年清明出行目的省份全国排名第10名。清明节湖北预订量同比增长279%，主要客源地有北京、上海、长沙、郑州、广州。清明节当地游客的出行热门目的地为长沙、南昌、景德镇、重庆、南京。湖北出境游的热门目的地国家日本、泰国、新加坡、韩国、澳大利亚。

武汉市清明出行目的城市全国排名第9，踏青赏花目的地第4。清明节武汉预订量同比增长320%，主要客源地有北京、上海、长沙、郑州、广州。清明节当地游客的出行热门目的地为长沙、南昌、景德镇、南京、上海。武汉出境游的热门目的地国家日本、泰国、新加坡、韩国、澳大利亚。

花落日渐暖，风起正清明。进入4月各地开始举办赏花节庆，正值春季繁花盛开时节，不少游客趁着清明假期邂逅一场踏春旅行。数据显示，截至目前预订清明节赏花游景区的订单同比上涨超6倍。热门赏花目的地扬州、婺源、上海、武汉、无锡、黄山、张家界、苏州、南京、洛阳的赏花预订最高。近期拈花湾、东湖樱花园、漫花庄园、鼋头渚、贵安樱花园、武汉大学、千垛景区、大洋湾生态旅游景区、盐城荷兰花海的搜索量翻倍增长。

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中新社：探访武大赏樱限流首日：入校游客络绎不绝

来源：中新社 发布日期：2024-03-21 15:53

中新社武汉3月20日电 题：探访武大赏樱限流首日：入校游客络绎不绝

中新社记者 马芙蓉

武汉大学樱花正进入最佳观赏期。针对社会公众，该校今年延续“实名限额、网络预约、双重核验”的赏樱政策。其中，工作日每天预约限额2万人，周末每天预约限额4万人。

20日是武汉大学实行赏樱限流首日。中新社记者在预约游客进校通道之一的武汉大学西门看到，刷身份证入校的游客络绎不绝，一度排起长队。在落英湖附近，游客需刷身份证经二次核验后，方能进入赏樱核心区。

记者从武汉大学获悉，社会公众赏樱预约通道开启后，首日2万个名额不到1分钟便约满。

武汉大学校内多处栽植樱花，分为早樱、中樱、晚樱。其中，赏樱核心区域包括鲲鹏广场、校史馆、樱花大道、人文馆、行政大楼周围、“九一二”操场等地。这些地方的樱花属于中樱，花色为粉白。

长约600余米的樱花大道上，人头攒动。连片绽放的樱花与飞檐翘角、碧瓦琉璃、灰墙红窗的早期建筑相映衬，吸引游客拍照打卡。现场，有人登上樱顶，俯瞰樱花盛放美景；有人身着汉服，与樱花同框留影……

　　21岁的越南姑娘阮玉银手持照相机，拍下不少樱花美景。阮玉银今年2月来到武汉进修，这是她第一次欣赏武汉大学樱花。“以前便对武大樱花有所耳闻。”阮玉银说，樱花在古建筑映衬下令人赏心悦目。

来自北京的周先生，拖着行李箱穿梭在赏樱人群中。周先生原定从北京乘高铁直达重庆旅游，得知武大樱花盛放后，改变了行程。周先生表示，相比于赏樱，他更期待感受百年学府的历史底蕴与人文气息。

冲着感受名校氛围而来的赏樱客不在少数。采访中，记者见到多个中小学研学团。来自陕西安康的幼师邹圣洁与同事，带领20名幼儿来武汉大学赏樱加研学。“不仅看樱花，更想给孩子们播撒求知向上的种子。”她说。

3月20日，武汉大学樱花树下人潮涌动。　中新社记者 马芙蓉 摄

众多游客的到来，给校园正常秩序带来挑战。武汉大学大二学生廖同学表示，人流量大加上部分道路封控，增加了学生的出行时间和风险。她希望学校的美为更多人所见，但也呼吁游客遵守校园秩序，文明赏樱。

为保障教学、科研等工作正常进行，武汉大学明确表示，樱花开放期间，校内教学、科研、办公楼(馆、室、所)和学生宿舍等场所谢绝公众参观，学生食堂不提供公众就餐服务，社会机动车辆一律禁止入校。对于没有成功预约的游客，建议选择其它地方赏樱。

今年樱花季，武汉将举办75项活动，丰富赏樱游内容和形式。其中，重点打造“东湖樱舞”“珞樱缤纷”“晴川吹雪”三大赏樱品牌。各大赏花景区也创意打造沉浸式赏花场景，增强市民游客体验感。

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ttyy1122 发表于 2024-3-21 15:54
中法武汉生态示范城项目签约十周年暨第七届中法城市可持续发展论坛在汉开幕

武汉发布 2024-03-20 21:13
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C919总设计师吴光辉的“武汉航线”

来源：长江日报 发布日期：2024-03-21 08:28


从蔡甸农田到C919总设计师，从C919产业链到中法生态城——

C919总设计师吴光辉的“武汉航线”

47年前，17岁的武汉娃吴光辉从蔡甸大集考上大学，逐步成长为中国工程院院士、中国大飞机C919总设计师。

47年后，3月20日上午，院士重回故土，站上中法武汉生态示范城签约十周年暨第七届中法城市可持续发展论坛的讲台，向中外嘉宾分享中国大飞机的梦想，讲述大飞机产业链有望“链接”已发生巨大变迁的这方土地，也就是中法生态城。

吴院士的脚步，伴随国家和城市的进阶，在武汉绘出多彩的航线。

曾经的故土，迎来大飞机链接机遇

中国工程院院士、C919总设计师吴光辉在发言。 长江日报记者史伟 摄

“大家上午好！很高兴参加这个活动。”满头银发、身板笔直的吴院士走上讲台，干练、和蔼。

“其实我就是这个地方的人。”他以一句标准的武汉话开场，安静的会场活跃起来。

吴院士说，他是1977年恢复高考后的第一届大学生，从武汉走到航空工业，开始了他的职业生涯，“所以我很愿意回来向在座的家乡父母，还有我们法国的朋友们，分享中国大飞机的情况”。

担任C919总设计师，吴光辉已接近16个年头，他熟悉这架国产飞机从起步到成功升空的每一个环节。

2008年5月，为了实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目，中国商用飞机有限责任公司成立，吴光辉被任命为C919总设计师。

随着2017年5月5日C919在上海首飞成功，吴光辉的名字逐渐为公众所熟知。在此之前，他已担任过多个飞机型号的总设计师。

吴院士介绍，C919自去年正式执飞以来，累计订单已突破1000架，“大飞机带动一条巨大的产业链”。

“我注意到中法生态城吸引的产业都是绿色产业，航空领域也有很多绿色项目。”在接受长江日报记者专访时，吴院士说，他希望将来利用中法生态城的资源，搭建一个平台，联合武汉的高校和科教优势以及供应商，为大飞机的产业链、供应链和自主建设提供平台，同时也为低空经济的发展，提供产业链、供应链方面的产品和人才。

记者注意到，当天的签约项目中，意向落户的航空新材料研发科教中心总投资达5亿元，该中心将于今年9月启动建设，投入运营后，预计引入C919大飞机新材料研发展示中心，并吸引入驻5到7家产业链企业研发中心。

“我在法国的图卢兹待了很长时间，那里是世界的航空之都，带动了整个图卢兹一个城市，甚至带动法国的整个发展。图卢兹及周边的航空产业链，囊括了1200多家企业。我想我们中国也希望能够这样。”面对现场的法国嘉宾，吴院士说，我希望法国朋友也能够在我的家乡投资航空航天的产业，我们一定会给你们积极的合作，共同把航空工业做好，为我们人民的出行提供更多方便的条件。

“我是从这走出去的航空设计师”

中国工程院院士、C919总设计师吴光辉在发言。长江日报记者史伟 摄

1960年，吴光辉出生在湖北武汉。1977年高中毕业下乡，到“当时很远”的蔡甸当知青。

他说，那时每天都要干农活，还在公路、排灌站上当过民工。准备高考后开始复习，但也没有中断干农活，高考的头一天都还在地里。凭着过去在中学学的基础，考到了南京航空学院。

“这段经历让我记忆深刻，因为我从小就在这。现在，我也经常回乡下，暑假、寒假都会回来。可以这样说，我是从这走出去的航空设计师。”

吴院士回忆，这几十年过去家乡完全是今非昔比。当年接到录取通知书之后去体检，早上天不亮就从家里出来，原来这附近都是土路，到汉口要坐木划子渡河，渡河的时候要喊一声“渡河了”，再过去。从武汉回来就坐小汽轮，也要三个多小时。

现在，曾经走过的地带蝶变为中法生态城，成为中法两国探索可持续发展的热土。

“这段经历对您的科研道路有没有影响？”

“有！尤其是对我人品的培养。”吴院士说，在这段经历中，接触到的是当地朴实的文化，还有实事求是的精神，因为干农活不是虚的，跟做航空一样，你如果一虚就容易出现安全事故，如果农活一虚，地里就不长庄稼了，或者产量就不高了。所以这里朴实的文化，包括知音故里等人文，对后面的工作打下了非常好的基础，在为人处世方面，学到了很多。这里培养了自己的性格。

中国大飞机的使命，当然是成为国际一流的供应商

国产大型客机C919在新加坡进行预演飞行。新华社发

为什么要做大飞机？吴院士说，一是国家战略的需要，让中国大飞机翱翔蓝天是我们的梦想。二是满足人民出行的需要，航空已成为大众出行的主要选择之一。三是科技进步的需要，大型客机被称为现代工业的皇冠，涉及众多的基础学科和技术发展创新。四是产业拉动的需要，民航客机制造涉及数百万个零件，上下游产业链长，有巨大的拉动作用。五是促进经济发展的需要，预计10年后效益产出比为1:80，就业带动比1:12，经济效益明显。为了大飞机项目，国家2008年成立了中国商飞公司，我们的使命当然是让大飞机能够成为国际一流的供应商。

去年5月28日，全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班，由上海飞抵北京。吴光辉院士正在首航乘客名单中。如今，已交付的5架C919正执飞上海往返北京、西安、成都等城市航班，已累计安全飞行3000多小时，运送乘客15万人次。武汉也有望按步骤执飞。实际上，C919已多次飞临武汉天河机场。

为“尝鲜”国产大飞机，很多人出门专门乘C919，所以有时候往往是一票难求。吴院士说，自己出差到北京，到成都，到西安，也尽可能乘坐C919。

目前，C919正在申请国际适航证，中国商飞也正在设计研发最新的C929宽体客机。

全球500家供应商参与协作

中国国产商用飞机ARJ21和C919亮相马来西亚。新华社发

吴院士透露，在C919的研发制造过程中，国内共有24个省市、1000余家企事业单位、近30万人参与攻关。全球23个国家和地区的500多家供应商参与协作。

实际上，C919的机身上，有不少零部件来自湖北及武汉。这款国产大飞机上，百余零部件都是由武汉航达航空公司生产制造。此外，大飞机的座椅是在湖北襄阳生产。

“所以大飞机不仅带动了国内的航空工业，也带动了全球的航空工业发展。”在最新的C929的研发过程中，也会有更多国际产品和技术。

C919研发和运行，也是典型的畅通国内国际双循环的探索。未来20年，世界客机交付量超42000架，中国将成为新机交付的最大市场，预计共交付9000余架，占全球的22%。可以肯定的是，这一趋势仍将继续。

为了能从飞行员的角度体验大飞机的细节，2013年，当时53岁的吴院士和小伙子们一起在襄阳考起了飞行执照。直到C919首飞之后，更多的人才知道，那个“开着一辆有些年头的车，来学开飞机的普通老头”竟然是C919的总设计师。吴院士的“武汉航线”，成为他更大时空航线的动人部分。

【链接】

■ C919上百个零件产自武汉

○ 武汉航达航空科技

为每架C919提供100多个零件

武汉航达航空科技是湖北唯一参与国产大飞机研制的民营企业，而全国首批参与其中的民营企业不过3家。

该公司为每架C919大飞机提供100多个零件，价值数百万元：研制供应专用拉杆，参与研发供应机舱中温度、气压调节的环境控制系统。这些看上去毫不起眼的金属杆，每根价值上万元，而每个风门价值更是高达几十上百万元。一是因为材料特殊，二是生产工艺难度大。用碳纤维制成的零件，重量与塑料差不多，但强度要超过钢铁。

○ 武汉中远公司

担任“汽车驮飞机”重任

C919飞机前机身与中后机身都是由武汉中远公司负责承运，送到上海商飞总装基地。

公司在武汉、重庆、四川、宜昌、荆州、岳阳、黄石、九江、南昌、襄阳设立了众多分支机构，是中远货运和中远物流系统全球营销及服务网络的重要组成部分。公司曾经在青藏铁路项目中创造了“汽车背火车”壮举，在C919飞机项目中担任了“汽车驮飞机”的重任。

○ 武汉理工大学

让飞机结构减重20%-30%

武汉理工大学有一支由10余名教师领衔、共60余名师生组成的研究团队，他们参与了C919大飞机复合材料选材以及结构强度设计与分析工作。

该团队参与设计的复合材料，比强度、比刚度高，力学性能可设计，能够让飞机结构减重20%—30%，有效降低了国产大飞机重量，提升了飞机的经济性，是大型民用飞机理想的结构材料。

同时，团队为大飞机复杂复合材料结构中长期安全在线检测监控提供了关键新技术。