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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线>|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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发表于 2019-7-8 18:38:31 | 显示全部楼层
隔墙有尔 发表于 2019-7-8 18:24
十一冶这次没拉后腿,像五建就辛苦了

南段:???
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发表于 2019-7-8 19:09:48 来自手机 | 显示全部楼层
自己去看建设方的围挡吧,屏山大道段基本是十一冶的搞的
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发表于 2019-7-8 19:23:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2019-7-8 19:24 编辑
隔墙有尔 发表于 2019-7-8 19:09
自己去看建设方的围挡吧,屏山大道段基本是十一冶的搞的


南段摸鱼很久了没记错应该是25局
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发表于 2019-7-8 19:35:38 | 显示全部楼层
三门江大桥 马鹿屯
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发表于 2019-7-8 19:35:58 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-8 20:10:26 来自手机 | 显示全部楼层
科技大学站,钻得呼呼响!

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发表于 2019-7-8 22:55:09 来自手机 | 显示全部楼层
这个月是关键的一个月
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发表于 2019-7-8 23:26:47 来自手机 | 显示全部楼层
楼上有啥内幕吗
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发表于 2019-7-9 06:33:25 来自手机 | 显示全部楼层
11小时前 7月6日21时,随着最后一方混凝土的缓缓注入,柳州市三门江跨江桥成功浇筑首根锚固桩基础,标志着该桥桩基施工迈入全面展开阶段。
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发表于 2019-7-9 06:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
7月当然关键啦,是党的生日,开完党会,干劲更加足,轻轨工地全面提速
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发表于 2019-7-9 09:00:28 | 显示全部楼层
隔墙有尔 发表于 2019-7-9 06:56
7月当然关键啦,是党的生日,开完党会,干劲更加足,轻轨工地全面提速

奈何天公不作美……
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发表于 2019-7-9 17:09:50 | 显示全部楼层
本次浇筑的首根锚固桩直径1.5米,采用水下C30混泥土浇筑4米,共需浇筑99根

据了解,由中铁上海工程局承建的三门江跨江桥位于三门江国家森林公园东南侧,设计里程范围为DK28+450.341~DK28+810.641(右线),平行于既有三门江公路桥北侧(上游方向)10.88米横跨柳江。
桥面宽13.6米,底宽9.6米,桥面上设置轨道梁,梁高1.5米。主墩上部索塔全高22.8米,主墩下部结构采用钢筋混凝土双肢矩形实心墩,墩高25.5米,承台为矩形承台,基础为12根直径1.8米钻孔灌注桩。边墩采用实体墩,墩高24.5米,承台为矩形,基础为6根直径1.5米钻孔灌注桩。  
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发表于 2019-7-9 17:52:57 | 显示全部楼层
三门江桥总算开始有实质性动作了。。
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发表于 2019-7-10 18:33:41 | 显示全部楼层
刚刚拍的,谷埠街段

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发表于 2019-7-11 11:44:02 来自手机 | 显示全部楼层
41分钟前 为进一步掌握柳州市轻轨建设运营用频情况和解决频率需求难题,应广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司(以下简称“柳州轨道集团”)请求,2019年6月21日,柳州市无线电管理处(以下简称“柳州无管处”)组织召开了轻轨建设运营用频需求协调座谈会,柳州无管处、柳州轨道集团相关工作人员及负责轻轨建设运营的9个厂家工程师共计19人参加了座谈。  会上,柳州轨道集团工作人员向柳州无管处介绍了轻轨建设运营用频情况,提出了两点用频需求。一是柳州市公共交通配套工程(一期)LTE频率原批复使用的1795-1805MHz共计10MHz带宽频率无法满足轻轨无人驾驶系统列调数据传输要求,柳州轨道集团拟向无线电管理机构申请使用1785-1805MHz共计20MHz带宽频率,二是轻轨PIS系统(乘客信息系统)使用的5.8GHz微功率短距离频率在规定的信息承载量下不能满足使用要求,柳州轨道集团拟新增使用5.1GHz频率配合使用。
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