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楼主: ikook

[龙城交通] OVER..........

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发表于 2014-1-1 17:11:16 | 显示全部楼层
图@李李李晋丰
湖蓝海 发表于 2014-1-1 15:19



    真好...
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发表于 2014-1-1 17:11:46 | 显示全部楼层
这么大的拆迁量,快别东延了,就把五龙口街和朝阳街好好弄弄得了。很多城市火车站前都是丁字路。
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发表于 2014-1-1 18:31:47 | 显示全部楼层
回复 392# 发拐委


    迎泽大街  意义不同
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发表于 2014-1-1 19:30:53 | 显示全部楼层
方案还没有出来吗?????
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发表于 2014-1-4 21:18:16 | 显示全部楼层
图@李李李晋丰
湖蓝海 发表于 2014-1-1 15:19



    这应该是人行顶楼拍的吧。。。太尼玛帅了。。。
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发表于 2014-1-4 21:23:41 | 显示全部楼层
回复 395# leewang2013


    右下能看见人行楼顶,介四大金楼顶上拍的
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发表于 2014-1-4 21:28:10 | 显示全部楼层
回复  leewang2013


    右下能看见人行楼顶,介四大金楼顶上拍的
湖蓝海 发表于 2014-1-4 21:23



   刚看见大天线,应该让耿大大上盘古一号看看,直接拍板定了方案了就。。。
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发表于 2014-1-4 21:30:08 | 显示全部楼层
回复 397# leewang2013


   
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发表于 2014-1-4 21:30:15 | 显示全部楼层
这得拆多少了我去
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发表于 2014-1-4 21:37:36 | 显示全部楼层
一直走地下得了,哈哈。是不是以后能闹成地下也能进站了
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发表于 2014-1-4 22:01:17 | 显示全部楼层
迎泽大街,建设路都应该下穿——形成建设路,迎泽大街,地铁1号线的三层下穿格局。
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发表于 2014-1-4 22:13:50 | 显示全部楼层
我勒个去,地下三层下穿,全国都没有哇。。。
还是迎泽大街下穿结合地铁站规划就行了,建设路还是高架吧。经济可行。。
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发表于 2014-1-5 08:36:26 | 显示全部楼层
回复 392# 发拐委
这么大的拆迁量,快别东延了,就把五龙口街和朝阳街好好弄弄得了。很多城市火车站前都是丁字路。


不能遇到点困难就畏缩不前,东延的意义极大,1是可以彻底改造站前广场,2是分流迎泽大街的车流快速向外辐射。支持东延,支持老耿。
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发表于 2014-1-5 09:56:45 | 显示全部楼层
是不是过完年就开工了
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发表于 2014-1-5 10:45:45 | 显示全部楼层
回复 402# leewang2013 我是觉得站前横一条高架太不美观了。
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