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楼主: 啦啦啦233333

S2线正式土建施工

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发表于 2024-11-24 15:12:44 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-11-24 10:09
无锡S2也是支线,还有无锡的S3S4都是支线

你吊是支县
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发表于 2024-11-24 15:47:33 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-11-24 07:43
吊 州不去机场不是利好你哩阿锡机场吗?脑子里不知道灌了什么。

自己在上面回别人最好不建,然后现在又要建了?到底是贱还是不贱?
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发表于 2024-11-29 14:05:07 | 显示全部楼层
S2要加快进度了
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发表于 2024-11-29 14:18:43 | 显示全部楼层

这个也快不了吧,已经土建了,合同完工日期就是2029年底,快也快不到哪里去
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发表于 2024-12-10 10:02:22 | 显示全部楼层
无锡至宜兴城际轨道交通工程太湖新城站(先行段)规划设计方案

太新站先导段是个风井?不知道和不和6号线一起










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发表于 2024-12-10 10:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-11-21 08:37
呵呵呵,所以两隔壁都要改线路,而且西边甚至起点都改了?那是不是还要去FGW那重新调整批复?摊上这一 ...

既然苏常都要改线位,无锡也改:搞一个环城大外环再加一条到江阴接S1的支线,反正变动如此之大肯定要去北京重新审批了,不急!我们先建S2和3456几条地铁线路!
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发表于 2024-12-10 11:35:56 | 显示全部楼层
意想。。。改成从惠山站出来连接东站及机场再转去苏州吧 原先的线路让给地铁吧
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发表于 2024-12-10 12:23:33 | 显示全部楼层
wanglei091185 发表于 2024-12-10 11:35
意想。。。改成从惠山站出来连接东站及机场再转去苏州吧 原先的线路让给地铁吧

要你臆想什么,本来就有惠山站到常熟的S线规划,利用S1支线实际建设只有惠山段.苏锡常无锡段不可能改变的,关键凭啥要改!
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发表于 2024-12-10 13:01:36 | 显示全部楼层
chenger 发表于 2024-12-10 12:23
要你臆想什么,本来就有惠山站到常熟的S线规划,利用S1支线实际建设只有惠山段.苏锡常无锡段不可能改变的, ...

没有动工前 规划都有变数的 就目前来看这条苏锡常 相互扯皮 有的搁置的
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发表于 2024-12-10 13:04:32 | 显示全部楼层
那是左右看门狗在互相扯皮,无锡一向稳定的方案.
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发表于 2024-12-10 13:18:34 | 显示全部楼层
无锡最大的交通短板就是太新没有城际轨道交通,所以苏锡常城际走太新就是无锡最大的诉求,何况还有个S2等着共线去机场呢,怎么会同意改变规划
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发表于 2024-12-10 13:44:56 来自手机 | 显示全部楼层
寻常巷 发表于 2024-12-10 13:18
无锡最大的交通短板就是太新没有城际轨道交通,所以苏锡常城际走太新就是无锡最大的诉求,何况还有个S2等着 ...

2030年前估计没啥戏
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发表于 2024-12-10 14:23:08 | 显示全部楼层
常州S2进马山,马山要成枢纽?
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发表于 2024-12-11 09:28:16 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-12-10 14:23
常州S2进马山,马山要成枢纽?

你吊S2先争取到FGW去纳规,别来整这些有的没的
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发表于 2024-12-11 09:37:56 | 显示全部楼层
yySep31s 发表于 2024-12-10 10:02
无锡至宜兴城际轨道交通工程太湖新城站(先行段)规划设计方案

太新站先导段是个风井?不知道和不和6号 ...

和6号线的换乘通道就是在公示的这段,所以先行建设
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