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楼主: LAWDEFENDER

[经济商业] 广州打造“5+2+4+22”共33个重点商圈

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发表于 2024-12-14 22:21:04 | 显示全部楼层
2024年度《中国商圈商业力指数榜单》发布会在成都市春熙路商圈举行

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发表于 2024-12-15 23:11:19 | 显示全部楼层
广州首座龙湖天街落址番禺正式动工
羊城派 2024-12-14 19:09
       12月14日,随着几台挖机驶入场地,龙湖·金地天峯配建的天街商业正式动工,这也意味着,广州有了第一座龙湖天街。
       广州龙湖天街位于3号线傍江站上盖,随着广州地铁3号线东延段番禺广场至海傍段正式开通,从天街可1站抵达番禺广场,通过换乘,可实现2站到达万博,3站琶洲、广州南站,便捷通达湾区。
       公开信息显示,该商业体体量接近13万平方米,外观将以“玻璃盒子”的建筑形态呈现,内部则集购物、休闲、娱乐于一体,瞄准番禺时尚精致客群定位,打造成年轻人时尚潮流、社交、购物聚集地。
       从过往经验来看,龙湖天街打造商业时会遵循两项准则:其一、注重首店经济。2020年,国 家发展改革委等23个部门日前联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,明确提出支持中心城市做强“首店经济”和“首发经济”。近日举行的2024年**经济工作会议,明确提出“积极发展首发经济”。龙湖天街作为新一代商业综合体中的佼佼者,以龙湖苏州狮山天街为例,项目开业初期引入400余个知名品牌,其中包括18个城市旗舰店、110个苏州首店、216个区域首店。其二、强调开业率。要造一座商圈,开业率是衡量成功与否的重要指标。中购联数据显示,仅15%的项目开业率在90%以上,龙湖天街位列其中。
       对于广州龙湖天街的落址,业内表示“期待值拉满”。
       至此,随着龙湖天街的动工,市场对龙湖·金地天峯寄予厚望的学校、地铁和商业体配套,已经全部兑现。
       该项目位于3号线傍江站上盖,未来,通过天街楼下的地铁口,业主可以从地铁站直达天街内部,也可以从连接社区的天桥便捷归家;项目还配建了24班的广东外语外贸大学附属番禺小学,这是番禺区多年来首次引进知名的公立市属小学,今年9月,该学校已经正式开学,根据新生招生公告,人户一致的天峯业主子女将优先入读(具体学位划分以当年教育局政策为准)。
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发表于 2024-12-16 09:02:58 | 显示全部楼层
Trueman 发表于 2024-12-14 22:21
2024年度《中国商圈商业力指数榜单》发布会在成都市春熙路商圈举行

天河路-珠江新城商圈一枝独秀,后继乏力也是逐步凸显;北京路-海珠广场商圈一直都是传统商业区,需要升级才能更进一步;长隆-万博商圈、白云新城商圈进入前50可圈可点,还有大幅提升空间。纵观有潜力的区域,反而是海珠、荔湾中心城区不理想,黄埔、南沙没有聚集性商圈···
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发表于 2024-12-16 09:43:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzd090852 于 2024-12-16 09:46 编辑
shaerke04 发表于 2024-12-16 09:02
天河路-珠江新城商圈一枝独秀,后继乏力也是逐步凸显;北京路-海珠广场商圈一直都是传统商业区,需要升级 ...


荔湾倒不用担心,只是白鹅潭商圈还没建成而已,未来不会差,天河路商圈后期也是有进步空间的(太古汇扩容),假如马场算天河路商圈那还加一个skp,目前海珠和黄埔是比较空白的,黄埔可以靠金融城-鱼珠商圈,以及老黄埔各种旧改,商业储备是有的(万象汇、万科,茅岗万达等等,但比较分散,鱼珠片区还未成熟,集中的商业载体应该是有的,但需要运营出色也有不少考验,海珠近期只有广州塔广场有看点,只能希望tit早日建成能与广州塔形成一个新的商圈。
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发表于 2024-12-16 12:10:42 | 显示全部楼层
广州入围的重量级商圈实在偏少。感觉天河路—珠江新城商圈应该视为两个才比较合适,天河路+石牌岗顶+天河北算一个,珠江新城+五羊邨算一个
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发表于 2024-12-16 13:39:54 | 显示全部楼层
shaerke04 发表于 2024-12-16 09:02
天河路-珠江新城商圈一枝独秀,后继乏力也是逐步凸显;北京路-海珠广场商圈一直都是传统商业区,需要升级 ...

广州核心区域,好的地段、核心地段、人口密集区都被大量的城中村或各种大院属的物业占据,造成资源错配,商业无法升级发展,更难以集中发展。

这已经是广州现在最大的一个问题了。
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 楼主| 发表于 2024-12-16 23:19:42 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-12-16 23:24:28 | 显示全部楼层
广州K11此番品牌调改,呈现非凡意义。

第一,就K11本身而言,广州K11,是K11商业产品线内难得的由艺术商场向高端商业成功转型的案例。

第二,在珠江新城方面,板块终于有能力配得上其消费圈层的消费场所。

第三,于广州方面,广州K11是继广州太古汇后,广州第二家聚集集中高端品牌的消费商圈,广州高端市场格局将减弱改变

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发表于 2024-12-17 14:46:52 | 显示全部楼层
广州商业人流建筑都已经不错 现在缺乏有效的管理。 一个反面教材就是花城汇 坐拥珠江新城核心地段 上面花城广场的配套 出来的招商管理像陀shit。停车场脏乱差 招商差 卫生差 灯光设计差,浪费资源
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发表于 2024-12-17 14:49:12 | 显示全部楼层
zhilingfan 发表于 2024-12-17 14:46
广州商业人流建筑都已经不错 现在缺乏有效的管理。 一个反面教材就是花城汇 坐拥珠江新城核心地段 上面花城 ...

参考成都的管理,第一梯队还是港商,太古里和IFS两大港商管理 那一片区域国际化感十足,广场的灯光配套,LED屏的合理设计分布,行人道的树木灯光设计都是国际水平设计。好好反思一下吧 现在的广州电鸡横行,人行道脏乱差 走路都成问题
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发表于 2024-12-17 15:01:02 | 显示全部楼层
zhilingfan 发表于 2024-12-17 14:49
参考成都的管理,第一梯队还是港商,太古里和IFS两大港商管理 那一片区域国际化感十足,广场的灯光配套, ...

      不评论商业。但所谓“电鸡横行”应该是所有城市,特别是南方城市的问题吧?按媒体的报道,到12月初,广州上牌电动自行车超过560万辆(包括无牌的估计超过600万辆),而面积狭小的深圳也已超过560万辆。

      按今天广东省公 安厅、广州交警的说法,截至今年11月份,广东已经登记上牌的电动自行车共2586万余辆。今年以来,广东发生涉电动自行车交通事故9400余起,同比上升2.7%;事故造成死亡1195人,同比下降11.2%,其中广州下降约20%。
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发表于 2024-12-18 22:33:20 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-12-17 15:01
不评论商业。但所谓“电鸡横行”应该是所有城市,特别是南方城市的问题吧?按媒体的报道,到12月初 ...

去了那么多城市就广州管理电鸡最差 明知道有那么多电鸡 停车位 电车道又无规划 只能乱停乱放 阻碍行人行车
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发表于 2024-12-18 22:34:42 | 显示全部楼层
freeburn@@@ 发表于 2024-12-16 13:39
广州核心区域,好的地段、核心地段、人口密集区都被大量的城中村或各种大院属的物业占据,造成资源错配, ...

不单止村民阻碍发展,而某些地产商经常拿了地建设一些垃圾产品,落后的管理 搞到城市很low的感觉
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发表于 2024-12-18 23:12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzd090852 于 2024-12-18 23:21 编辑
zhilingfan 发表于 2024-12-18 22:33
去了那么多城市就广州管理电鸡最差 明知道有那么多电鸡 停车位 电车道又无规划 只能乱停乱放 阻碍行人行 ...


你还真没说到点上,本质原因还是电动车太多了,缺乏与之匹配的管理条例,什么叫停车位电车道无规划?现在的问题是有规划但是供需不平衡,电车规模大又没有新的法规出台(没错,广州用的就是广东现行的电车管理条例,广东用的都是一套(除了深圳),之前我投诉过,有人专门打电话给过回访,当时提到罚款这一项,因为广州没有独立立法权,和深圳不同,不是想怎么罚就怎么罚的,而对电鸡最好的管理办法恰好只有罚和禁,好在广州的行动还是很快的,在和我聊完后,没多久就出台了新的法规,在年底即将执行。假如你有留意,就可以发现新条例是省人 大 常 委会审批通过的,而不是市,是得到了省的支持这次新条例才得以出台,前几天的新闻里面也有省公 安 局的背书,届时还会拿广州作为全省电鸡管理试点,还会陆续有限制电车规模,外卖员专用车牌等政策,明年开始,搭配上新地铁线路开通,电鸡问题应该会得到很大改观。
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 楼主| 发表于 2024-12-26 05:24:42 | 显示全部楼层
海珠迎来首个“世界级”地标商业综合体!广州塔广场将于12月28日开业

2024-12-25 18:55 来源:大洋网

12月28日,广州市海珠区将迎来一个全新的“世界级”地标商业综合体——广州塔广场。该广场位于广州新中轴线南段起点,定位为国际潮奢高端购物广场,是广州塔-琶洲世界级地标商圈的重要引擎,定位打造国际化、品质化、智慧化、绿色化的商业综合体,主打首店经济和夜间经济。

广州塔广场的建成开业,对于海珠现代商贸业发展来说是一个新的里程碑。它地处广州塔-琶洲商圈、广州新中轴线南段、广州塔-琶醍美食集聚区三大商圈的核心交会点,是三大商圈和片区最为耀眼的明星载体,也是海珠区的门户和城市客厅。该广场开业后,将成为广州商业消费的新地标,推动广州塔-琶洲商圈承载更多商务、旅游消费场景、流量,一个集旅游观光、体验消费的全新商圈将逐步呈现出来。

据悉,广州塔广场是广州塔-琶醍美食集聚区的核心载体,也是美食集聚区经营规模最大、层次最高的载体,餐饮业态是该项目最为突出的亮点。目前广州塔广场项目已引进8家米其林餐厅,包括金色不如归华南首店、菊川四代目大陆首店以及新斗记、芒果树等品牌海珠首店,还有其他国内外特色美食,形成米其林特色餐饮街区。为进一步打造夜经济生活圈,项目将推出“日茶夜酒”的特色餐饮社交空间,与琶醍等周边区域形成联动效应,着力打造“水-陆-空”立体消费场景,不断扩大广州塔-琶醍美食集聚区的规模和影响力,吸引更多游客和市民前来享受休闲时光。


广州塔广场正积极引进高品质、高附加值的商品和服务,从合作品牌知名度、品牌形象、品牌服务质量等方面均进行严格筛选,坚持优中选优原则,导入了一大批在国际和国内具有优质服务管理经验的知名品牌,全面提升消费者的消费体验和满意度,将为广州消费市场带来了新的增长极。

据悉,目前广州塔广场引进了众多首店品牌、米其林餐厅、国内外知名餐饮品牌以及各类零售业态,涵盖了服饰、珠宝、潮玩、新能源、剧院等多个领域。开业期间,广州塔广场将相继推出一系列推广和促销活动,以实实在在的诚意迎接广大市民和游客打卡光顾。








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