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楼主: SZH30417

苏州市轨道交通11号线集中讨论帖

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发表于 2023-6-16 13:37:19 | 显示全部楼层
卤神 发表于 2023-6-16 11:59
意外惊喜啊,之前在寒山建议了好多次,轨交递都回复没必要加。

+1,同感意外之喜,希望市区其他线路也能和11号线一样,把苏州话报站给加上去
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 楼主| 发表于 2023-6-16 13:46:16 | 显示全部楼层
什么时候能恢复分线客流数据?
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发表于 2023-6-16 14:23:30 来自手机 | 显示全部楼层
Tasen 发表于 2023-6-16 11:17
听说11有吴语报站?

我看抖音直播好像听到有
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发表于 2023-6-16 14:42:43 | 显示全部楼层
别这么说,有可能马鞍山,芜湖,天长等地有新闻,比较近,来不及跑苏州采访^_^
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发表于 2023-6-16 14:48:43 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2023-6-16 13:37
+1,同感意外之喜,希望市区其他线路也能和11号线一样,把苏州话报站给加上去

更希望所有的公交线路都恢复苏州话
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发表于 2023-6-16 15:02:04 来自手机 | 显示全部楼层
卤神 发表于 2023-6-16 11:59
意外惊喜啊,之前在寒山建议了好多次,轨交递都回复没必要加。

不过内容不多,就只有列车进站是那句“xxx站到了”会用苏州话重新播报。不过不管怎样,确实是一个大突破了
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发表于 2023-6-16 15:25:04 | 显示全部楼层
白石青 发表于 2023-6-16 10:20
过家门而不入了属于。花港以东那个线位,不比串起吴江太新+松陵运东人多吧,后者可以直接盘活两个新城, ...

运东新城?醒醒吧!!!!!
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发表于 2023-6-16 15:33:44 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2023-6-16 15:02
不过内容不多,就只有列车进站是那句“xxx站到了”会用苏州话重新播报。不过不管怎样,确实是一个大突破 ...

这要这句就够了
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发表于 2023-6-16 16:01:34 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2023-6-16 15:02
不过内容不多,就只有列车进站是那句“xxx站到了”会用苏州话重新播报。不过不管怎样,确实是一个大突破 ...

枪神,什么时候更新文章 ,还是发表在DELTA地铁公众号上吗
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发表于 2023-6-16 16:17:18 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2023-6-16 15:02
不过内容不多,就只有列车进站是那句“xxx站到了”会用苏州话重新播报。不过不管怎样,确实是一个大突破 ...

相当大的突破了,到站提醒也是最关键的核心信息了,有这句目前也足够了
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发表于 2023-6-16 16:48:14 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2023-6-16 16:17
相当大的突破了,到站提醒也是最关键的核心信息了,有这句目前也足够了

希望以后10号线也能跟进我看常熟说吴方言的也不多,是要重视一下
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发表于 2023-6-16 17:57:18 | 显示全部楼层
交通部主导的交通联合·苏州卡在昆山公交享受6折本地优惠,且昆山公交换乘优惠看齐市区公交,也就是说交联卡苏州目前应该是全苏州大市范围内优惠最全的卡了。然而据说7月份昆山方面准备发行交联卡·昆山,这个卡预估优惠范围和幅度小于苏州卡,且卡名涉嫌分裂苏州,真发卡了有人能去交通部投诉投诉么。
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发表于 2023-6-16 18:00:08 来自手机 | 显示全部楼层
Kevinlove0627 发表于 2023-6-16 16:01
枪神,什么时候更新文章 ,还是发表在DELTA地铁公众号上吗

确实会在公众号发
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发表于 2023-6-16 18:23:04 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2023-6-16 17:56
人家把自己当18岁小媳妇呢,没上门给他送30万礼金就是亏。
我也没见现在还没通地铁的科技城要把自己卖给 ...


2010年人口普查,0-14岁人口比例,常熟9.16%,吴江8.78%,吴江落后于常熟;
2020年人口普查,0-14岁人口比例,常熟11.04%,吴江12.85%,吴江反超常熟,靠的就是并区之后的新苏州人的涌入。
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发表于 2023-6-16 18:25:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-6-16 18:29 编辑
nimda1977 发表于 2023-6-16 17:57
交通部主导的交通联合·苏州卡在昆山公交享受6折本地优惠,且昆山公交换乘优惠看齐市区公交,也就是说交联 ...


如果优惠幅度小于苏州卡,而且苏州卡能够在昆山用,为什么还会有人去买那个卡呢。。让它自生自灭即可
当初弃用市民卡,办理交通联合·苏州卡,就是因为全省都能用,高铁出去玩方便;11号线通车后,昆山与市区交流会更紧密,如果昆山卡不能在市区用,用得人就更少了。
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