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楼主: ai5216789

[建设纪实] “超”级给力!槐安路西二西三高架,新华路西二三环快速连通工程

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发表于 2024-1-28 18:32:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 无人驾驶 于 2024-1-28 19:15 编辑

          发错地了
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 楼主| 发表于 2024-1-29 14:33:53 | 显示全部楼层
知道为啥慢了吧

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发表于 2024-1-31 15:00:43 来自手机 | 显示全部楼层
2024-1-30进度,图片来源见水印。

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发表于 2024-2-2 07:38:22 | 显示全部楼层
西二环这段高架也算能多两对出入口
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发表于 2024-2-2 10:24:18 | 显示全部楼层
西二环与新华路的立交,当年修的时候是规划好的,为什么中山路上下匝道出入口这里没有预留接口呢?按说多破费不了多少
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发表于 2024-2-2 17:47:05 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2024-2-2 10:24
西二环与新华路的立交,当年修的时候是规划好的,为什么中山路上下匝道出入口这里没有预留接口呢?按说多破 ...

当年的二环快速路修的太垃圾  艾文礼估计贪不少
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发表于 2024-2-4 13:00:12 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2024-2-2 10:24
西二环与新华路的立交,当年修的时候是规划好的,为什么中山路上下匝道出入口这里没有预留接口呢?按说多破 ...


有人问过,还有槐安路七星桥缺上下桥口的问题,官方的答复大概意思是说设计单位就是这么设计的,设计者认为快速路服务稍远路程的车流,减少上下桥口可以防止过多短途车流上下进出高架,提高高架的通行效率。
现实是,由于缺少下桥口,导致原本就该下桥的车辆不得不继续行驶到下个出口,高架上的车不能及时分出去,造成拥堵。
所谓专家被现实狠狠打脸。
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 楼主| 发表于 2024-2-5 15:41:17 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-2-4 13:00
有人问过,还有槐安路七星桥缺上下桥口的问题,官方的答复大概意思是说设计单位就是这么设计的,设计者 ...

大胆设想一下 能不能修两层高架桥(算上地面三层)
这样远程的车辆在最上边  近处的在下边

再一个匝道 修长点  不行就螺旋   省得一下桥就是红绿灯   这样能有个缓冲
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发表于 2024-2-8 03:01:47 来自手机 | 显示全部楼层
2.7进度         

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发表于 2024-2-8 09:28:56 | 显示全部楼层
进程快了不少
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发表于 2024-2-8 10:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
加快速度吧,这真够慢的
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发表于 2024-2-9 12:55:52 来自手机 | 显示全部楼层
2024-2-8,新华路西二环西南角。

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发表于 2024-2-9 12:57:04 来自手机 | 显示全部楼层
西北角

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发表于 2024-2-9 17:26:33 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-2-4 13:00
有人问过,还有槐安路七星桥缺上下桥口的问题,官方的答复大概意思是说设计单位就是这么设计的,设计者 ...

最终还是实践证明了设计的优势和缺陷
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发表于 2024-2-11 11:50:47 | 显示全部楼层
大年初一还在干活,不容易呀。

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