2024年宁波经济发展集中讨论

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2024中国涂料十大科技新闻揭晓：海洋关键材料全国重点实验室获批组建

       1月7日，国内涂料工业专业财经媒体 《涂界》评选出了“2024年度中国涂料十大科技新闻”。海洋关键材料全国重点实验室获批组建、聚合物功能涂层科技成果荣获国家技术发明二等奖、多家涂企科创实力跻身“国 家队”、多项涂料关键技术获国 家重点研发计划立项、涂料行业掀起研发中心建设高潮、新型涂层技术助力深中通道百年防腐、立邦亚太研发创新中心开工建设、国际上首次将仿生减阻涂层应用于螺旋桨、三棵树牵手诺贝尔奖得主和“石墨烯之父”、多个涂料技术成果荣获各类科学技术奖等10大新闻事件入选。

       2025年1月，科技部正式批复建设海洋关键材料全国重点实验室，进入全国重点实验室重组序列。该实验室依托中国科学院宁波材料技术与工程研究所启动建设，中国科学院海洋研究所为共建单位。实验室面向国 家海洋工程与高技术装备对关键使役材料的重大需求，聚焦复杂海洋环境与材料相互作用的重大科学问题，共设置了四个主要研究方向，分别为复杂海洋环境材料强耦合损伤理论、海洋长效防腐与绿色防污材料、海洋结构与功能一体化复合材料、AI辅助海洋前沿新材料创制。

       实验室面向我国海洋工程与高技术装备对关键使役材料的重大需求，聚焦复杂海洋环境与材料相互作用的重大科学问题，发展海洋关键材料的创制方法与变革性技术，系统解决海洋关键材料的自主可控问题，打造全球海洋材料创新策源地和人才高地，支撑我国南海、深海、极地等海洋战略布局。总体目标：五年实现国际并行，十年实现国际领跑。为海洋战略提供关键材料支撑，建成全球海洋材料创新策源地和人才高地，引领海洋新材料前沿基础和交叉技术研究。

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“国字号”+“省重点”双项目启动 宁波二院肝病中心有大动作

       1月17日，国 家中西医协同“旗舰”科室建设项目（肝病科）暨浙江省中西医结合肝病学重点学科建设项目在宁波市第二医院启动，标志着宁波二院肝病中心的学科建设迈上了新的高度。

       宁波市第二医院肝病中心（肝病科）是浙东地区具有重要影响力，具备高水平临床诊治和科研创新能力的区域性肝脏疾病诊疗中心。长期以来，中心围绕肝硬化、脂肪肝、肝癌、病毒性肝炎、肝衰竭等各种常见、疑难及危重症肝病的诊治，先后入选宁波市临床特色重点专科-肝科、宁波市医学重点学科-中西医结合肝病学、宁波市医疗卫生品牌学科-肝病学、浙江省区域专病中心-感染病科、浙江省中医药创新团队、浙江省临床重点专科建设项目-肝炎方向。特别在中西医结合领域，中心始终践行中西医并重的策略，不断创新中西医结合诊疗模式，持续提升中西医结合服务水平，短短半年间喜报频传，中心成功入选国 家中西医协同“旗舰”科室建设项目和浙江省中医药重点学科建设项目。

      宁波市第二医院党 委书 记郑建军表示，此次成功入选两项学科建设项目是学科乃至医院发展的难得契机。医院将以此次项目启动作为一个全新起点，充分发挥中西协同优势，聚焦肝炎肝硬化、脂肪肝、肝癌等病种，加强学科建设、人才培养和科技创新，努力打造具有区域影响力的中西医结合肝脏疾病诊疗中心，为患者提供更加优质、更加全面的医疗服务。

       北京大学第一医院教授、中华医学会肝病学分会主任委员徐小元表示，成功入选两项学科建设项目，为宁波二院的肝病学科发展带来强大动力。作为宁波二院肝病学科学术委员会主任，将从人才培养、学科建设等方面尽力帮助、指导肝病学科，推动肝病学科的快速发展。

       浙江省卫生健康委员会中医药传承创新处处长刘怡指出，为大力推广“有机制、有团队、有措施、有成效”的中西医结合医疗模式，我省遴选确定了72个浙江省中医药重点学科建设项目，宁波二院肝病科脱颖而出、成功入选。希望肝病科能基于两大学科（专科）建设项目，积极开展肝病科重大疑难疾病的中西医联合攻关，将学科建设成为在中西医结合肝病防治领域内具有示范效应的临床诊疗中心、科技创新中心、人才培养中心和模式推广中心，辐射带动宁波、浙东乃至全省范围内肝科整体医疗水平的提升，真正发挥好“旗舰”引领作用。

       启动会上，李红山对肝病学科建设方案进行了汇报。中心以临床实践需求为导向，聚焦中西医结合优势病种，确定了“代谢相关脂肪性肝病的疾病进展机制及中西医结合防治体系创建”“肝纤维化、肝硬化的发生、进展机制及中西医协同诊疗模式构建”“肠道微生态参与肝癌发生、转移的机制及中西医结合干预策略”三大主攻方向，努力打造西医技术精湛、中医特色鲜明、中西医协同优势突出、中西医融合发展的中西医结合特色学科。

       与会领 导和专家对学科建设提出了建设性意见，尤其是刘怡从国 家、浙江省的中医药战略布局等方面为学科建设指明方向。之后，施军平、黄俊等专家学者分别就临床与研究平台构建以及肿瘤发生发展、耐药进行主旨报告，分享了宝贵的经验和研究成果。

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年度总投资超100亿元 甬江科创区北仑片区提速成型起势

       2024年12月30日，总投资约5.5亿元的东方中 央研究院·总部项目在甬江科创区北仑片区正式启动。项目建成后，将极大提升我国在深远海脐带缆、动态缆、超高压电缆等领域的研发实力。甬江科创区是宁波打造“全球智造创新之都”的战略性牵引性平台。作为甬江科创区的“总部港”，北仑片区是整个功能区中腹地面积最大、建设条件最好的区域之一。

       锚定“世界一流科创策源中心”的发展目标，近年来，甬江科创区北仑片区以“抢”字当头、“快”字为先，在区域规划布局、创新资源聚集、项目服务建设等方面大胆探索。仅2024年，就新开工项目21个，推进续建项目33个，累计投资超100亿元；布局海天高端精密制造园、智能汽车软件园等产业园区7个，科技创新与产业发展成型起势，“未来之城”正从蓝图变为实景。

       什么样的环境可以造就创新公司？遍观全球知名的创新区，无一例外地具备三个特性——热带雨林式的创新生态系统，具有包容性的空间载体，能激发创新的环境氛围。

       为打造更适宜科技型企业成长和年轻人发展的城市空间，甬江科创区北仑片区对标世界一流科创城，联动推进研发总部集聚区、交通及地下空间、公园城市景观等三个专项规划设计，形成“中 央山水廊道+科创智慧核、科创商务核+研发总部区、文体片区、未来社区”的“一廊双核多片区”空间布局。科学规划吉利新能源汽车总部、东方**研究院等产业项目以及国际医院、镇海中学甬江校区等配套项目布局，勾勒出国际化、创新型科创策源地“新蓝图”。

       同时，北仑片区充分挖掘周边资源，规划打造科创区滨水开放共享空间，形成小浃江郊野公园规划方案，推进水生植物园等项目11个，打造展现“科创绿肺”的湿地公园示范样板。在建或建成交通道路20条、河道3条，将教育、医疗、商业、住宅等公共项目与水绿空间一体设计、融合呼应，形成“城水交织”“产城人文”可持续发展的空间治理模式。

      北仑片区高效能推进征地拆迁，2024年，累计签订征迁协议603个，征迁面积51万平方米，腾出土地超1400亩，顺利实现轨道交通6号线、生命健康产业园、智能汽车软件园等重点项目地块的净地交付。

       虽值寒冬，甬江科创区北仑片区各个重点项目建设现场却是一派繁忙，“热度”和“速度”丝毫不减：中电光谷创智科学城项目全面建成，进入装修阶段；2024年9月底动工的吉利新能源汽车总部项目已完成20%桩基施工；2024年11月获得施工许可证的甬江科创区智能汽车软件园项目也全面进场施工……

       “我们围绕‘总部港’建设要求，聚焦新材料、工业互联网、科创+数字、智能制造等重点产业方向，全力招引优质项目，加快提升总部经济集聚辐射能力。”甬江科创区北仑片区建设指挥部相关负责人介绍。

       为推进重点产业“建圈强链”，北仑片区深化“科创飞地”招商模式，主动对接头部央国企、民营企业500强和甬商产业资源。该负责人举例，“继引进360集团宁波数字安全产业基地项目后，我们又开展精准招商、链式招商，成功招引了3家360集团产业生态链企业。”仅2024年，北仑片区就先后引进宁波翼程高端制造总部（合肥疆程）等8个总部项目，推动吉利新能源汽车总部、东方中 央研究院、天一建筑设计总部等3个项目全面开工。

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       着力打造优质项目“新蓝海”。北仑片区充分利用自贸试验区优势，依托滨江装备创业园、中电光谷创智科学城、海尔施生物医药产业园、环洋碳三产业链循环经济产业园等平台，推动高端制造、航空航天、生命健康等科创前沿、未来新场景项目先行落地。仅2024年，就签约科创企业182家。其中，投资82亿元的环洋碳三产业链循环经济产业园项目达产后，将实现环氧氯丙烷、1,3-丙二醇产能全国领先。滨江装备创业园已入驻企业94家，整体出租率达90%以上，将打造省级以上智能制造创新高地。

       在协同创新方面，北仑片区积极深化政产学研用联动机制，利用区域北航综合检验检测中心、北大海洋药物研究院创新中心、中国科学院海西节能低碳材料生产应用示范平台等载体，推动院所优质技术成果向片区产业应用转化。比如，联合北京大学王义遒院士团队投资4亿元打造的宁波王义遒量子科技园，将专注原子钟生产研发，计划于2025年二季度投产。

       “从项目方案报批、设计审核，到施工许可证申办，我们仅用3个月，就完成前期准备，创下公司项目筹建新速度。”吉利新能源汽车总部项目相关负责人说。“多个政 府部门现场指导、跟踪服务，帮助我们打通了项目审批各个难点、堵点，协调解决了特殊结构部分装配式建筑等建设难题，让项目顺利开工。”东方**研究院项目相关负责人说。

       提及政 府部门的支持、配合，落户在甬江科创区北仑片区的企业欣喜不已。

       “我们出台工业投资项目全流程管理办法，积极协调项目用地、用能、环保等指标，全面保障项目要素供给。”北仑区重大项目办相关负责人表示，比如，发放《产业投资项目投资指南》，清单化管理项目节点、工程进展、责任部门等，帮助企业快速厘清工程规划许可证、施工图审查、施工许可证等关键审批环节“怎么办、找谁办”。

       北仑实施“模拟审批、拿地即开工”管理，即在项目取得土地使用权前，先行组织审批单位开展“桌面推演”，摸底审批“中梗阻”，提供解决新思路。同时，推出多个政 府部门及相关负责人全程陪办，做好并联报批、施工安全协调等业务指导，确保企业签订土地合同后迅速领取施工许可证。

       “比如，在智能汽车软件园项目签约后，我们立即召开报批预审会，倒排节点计划，协调报批程序，经过企业和相关部门的共同努力，实现了2024年10月29日签订土地合同、11月15日领取施工许可证。”北仑区重大项目办相关负责人介绍，项目建成后，预计将引进培育100家以上规上软件企业，集聚3000名软件人才，产业规模突破100亿元，助力打造智能网联汽车科创新高地。

吉利新能源汽车总部项目开工

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宁波机器人“黑马”完成A轮融资！联想、浙创投、宁波通商重磅加注，还有……

       近日，世界上跑得最快的“四足机器人”问世——来自“浙大系”团队研制的“黑豹2.0”。该机器人最快奔跑速度可达10米/秒，可比肩世界“飞人”博尔特。2025年伊始，人形机器人领域投融资热度持续攀升。日前，同样来自“浙大系”机器人研发团队再次受到资本的追捧——由宁波市人民政 府、浙江大学熊蓉教授及团队联合共建的浙江人形机器人创新中心完成A轮融资。本轮融资由浙创投、联想控股、中控技术、宁波通商基金、冯源资本、方广资本等共同完成。

       企查查显示，浙江人形机器人创新中心本轮融资发生在1月7日。同时，公司注册资本由4142万元增至6177.14万元。本轮融资中，新进股东安徽省联想强链补链创业投资基金合伙企业（有限合伙）隶属于联想创投。

       近年来，联想在人形机器人领域布局广泛，除了此次投资“浙大系”公司，还涉足“清华系”具身智能公司星动纪元、北京中科慧灵机器人等；浙江省创业投资集团有限公司、宁波甬才股权投资合伙企业（有限合伙）等国资也纷纷入局；由前华为公司轮值CEO、前富达风险投资公司中国区合伙人联合创立的方广资本也参与其中。

       值得一提的是，去年1月，工控龙头中控技术计划与关联方宁波云熠，共同向浙江人形机器人创新中心增资。其中，中控技术投入1448.28万元。同年6月，浙江人形机器人创新中心获得1.1亿元战略投资，投资方为宁波金融开发投资、宁波工业互联网研究院、宁波海曙产投。

       浙江人形机器人创新中心于2024年3月正式启动，由宁波市人民政 府、浙江大学熊蓉教授及团队联合共建。技术团队曾就职于之江实验室、阿里巴巴、华为、网易等。公开资料显示，熊蓉是浙江大学智能系统与控制研究所机器人实验室主任，同时也是迦智科技的创始人。其团队自2000年起开展机器人智能感知与控制技术研究，除自主研制出屡获国际冠军的小型足球机器人等机器人外，迦智科技，也是一家专注于智能机器人技术研发的公司，致力于为各类工业和消费场景提供机器人系统解决方案。

       而浙江人形机器人创新中心有限公司则是布局人形机器人，覆盖工业机器人+通用机器人两大场景。熊蓉表示，浙江人形机器人创新中心以人形机器人产品打造为牵引，推动人形机器人技术发展，同时带动上游核心零部件供应链，并推动人形机器人在下游真实场景落地应用，借由这一方式推动人形机器人产品、技术和产业生态发展。

       有了资本的加持，浙江人形机器人创新中心“如虎添翼”，2024年3月、8月接连推出首款全域自研的人形机器人整机“领航者1号”、首个拥有精确技能作业能力的人形机器人“领航者2号NAVIAI”。据了解，相较于“领航者1号”，“领航者2号”在体型与性能上均实现了升级，身高达165厘米、体重60公斤，具有6自 由度的灵巧手指，指尖力可轻松达到10N，关节转动速度更是能升至每秒150度。

       目前，浙江人形机器人创新中心还和宁波企业携手，共同探寻人形机器人在家电零部件装配与分拣、家居厨房场景、展厅导览讲解等领域的应用可能性。

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       2024年以来，头部甬企纷纷抢注人形机器人赛道——

       日前，舜宇光学旗下舜宇产业基金与小米产投一同参与坤维（北京）科技有限公司B轮融资；震裕科技向全资子公司马丁机器人投资1.2亿元。目前，该公司已逐步在机器人灵巧手所需的小型精密传动部件如涡轮蜗杆等取得小批订单；均普智能去年先后推出人形机器人贾维斯1.0和2.0。目前，贾维斯2.0已实现小批量送样测试，未来将逐步走进智能制造生产线中，成为新一代“打工人”……

       伴随人形机器人不断加码，围绕人工智能赛道的相关技术也在不断迭代升级，宁波正在积极“抢跑”。近日，还有一起融资事件广受业界关注——

       1月16日，宁波云锦微智能科技有限公司宣布完成数百万元天使轮融资。本轮融资由科大讯飞领投，募集资金将用于核心技术产品的研发投入并加快市场生态建设。云锦微于2024年2月在余姚成立，是一家为具身智能开发AI大脑，帮助企业将大模型技术应用到边缘计算，实现系统和设备的低成本智能化改造的科技公司。资料显示，云锦微创始人王文艺博士，曾在“AI四小龙”之一的依图科技担任硬件事业部总经理，联合创始人周昌博士曾担任阿里达摩院城市大脑视觉大模型研发负责人。

       值得一提的是，去年，宁波还引进了全球领先的类脑智能与应用解决方案提供商——SynSense时识科技（原名aiCTX）。据介绍，识时科技率先实现了类脑芯片商业化应用零的突破。公司推出的全球首款可商用感存算一体的类脑智能SoC，Speck™已实现量产。Speck™支持人形机器人动态视觉应用场景，包括人脸检测、手势控制、高速避障、物体追踪等，通过融合多模态AI运算，实现在物理世界的感知和互动。

       目前，公司已完成多轮融资，累计金额数亿元。其中，去年8月，公司完成B轮融资，由宁波通商基金领投，三星等大厂成为新进股东。

       此外，去年年底，百川智能大模型项目（宁波百川融汇科技有限公司）也落户宁波高新区。 详见：大模型“独角兽”落子宁波！不得不提到王小川背后的宁波学霸……

       无论是人形机器人加码，还是AI大模型“抢跑”，其背后是宁波在未来产业的加速布局和探索。一场关于未来科技的较量正铆劲上演……

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国家发展改革委：建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽

       2月4日，国家发展改革委有关负责人表示，将采取一系列措施推动我国物流基础设施网络不断完善，运行效率持续提升，促进全社会物流成本持续下降。

       最新数据显示，截至2024年底，我国国家物流枢纽总数增至151个，实现对地区生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖和有效辐射，与产业发展和消费相关的物流枢纽占比近五成。目前，全国沿海港口和长江干线主要港口铁路进港率已超90%。2024年，全国港口集装箱铁水联运量同比增长约15%。多式联运加快发展，“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系加速形成。

　　国家发展改革委经贸司副司长一级巡视员吴君杨表示：下一步，国家发展改革委将会同有关部门、地方深化铁路货运市场改革，创新多式联运服务产品，加快实施铁路货运网络工程和内河水运体系联通工程，支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽，推动有效降低全社会物流成本行动取得新的更大成效，更好支撑构建新发展格局。

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牵手“双子星”海运联盟，宁波舟山港新增10条远洋干线

       2月8日上午，“双子星联盟”航线的首航船“法兰克福”轮、“亚当斯”轮同时靠泊宁波舟山港梅山港区集装箱码头，这是宁波舟山港首次迎来“双子星联盟”航线船挂靠，也就此开启了与这一全新海运联盟的新合作。

       据介绍，“双子星联盟”由两大航运巨头“马士基”与“赫伯罗特”联手组建，于今年2月1日正式运营，新联盟调整全球海运服务网络的同时，也加速了集运市场新格局的重塑。该联盟共计有10条远洋干线直达宁波舟山港，航线覆盖欧洲、地中海、美西等五大航区。

       长期以来，宁波舟山港坚持深化与航运企业合作，持续优化外贸航线布局，2024年宁波舟山港连通性指数位居全球第二，在全球航运网络中占据着重要地位。宁波舟山港相关负责人表示：“此次与‘双子星’的合作，是‘世界第一大港’与全球主要海运联盟的强强联合，有助于宁波舟山港进一步织密航运网络，深化与沿线国 家和地区的连接，拓展对外开放新空间，塑造对外开放新优势，稳固国际枢纽港地位，助力构建全要素、高能级、高效率的‘双循环’新发展格局。”

       据悉，“双子星联盟”10条新航线挂靠的均是梅山港区，该港区也是宁波舟山港智慧化程度最高的“千万箱级”单体集装箱码头。连年来，该港区充分发挥天然深水良港优势，积极顺应集装箱船舶大型化发展趋势，打造高等级集装箱泊位集群，已具备同时接靠4艘20万吨级集装箱船舶作业能力。与此同时港区坚持创新驱动，促作业效能持续提档升级，不断刷新箱量和作业效率最高纪录，为吸引“双子星联盟”航线的挂靠奠定了坚实基础。

       “近日，随着新增联盟航线陆续迎来首船，我们高度重视双子星联盟航线调整工作，密切保持与各方的沟通协作，与各口岸单位等形成了高效联动的工作格局，助力船舶作业效率的提升。”梅山港区主要负责人表示，将持续与船公司展开紧密对接，通过提前收集并精准掌握船舶各类信息，为后续科学合理地开展生产组织工作提供有力依据，充分保障船舶的高效作业，积极克服航线调整所带来的诸多挑战，确保港区运营的顺畅与稳定。

首航船“法兰克福”轮挂靠在梅山港区

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汽车+机器人Tier1，宁波汽车零部件巨头“再创业”

       新年伊始，宁波汽车零部件巨头——均胜电子打响施令枪。董事长王剑峰发出“再创业，创新前行”的号召，在工作部署中重点提及具身智能机器人产业相关前瞻技术与市场战略布局，明确了企业“汽车+机器人Tier1”的新定位。

       均胜电子是全球头部汽车零部件供应商，创立20余年，海外并购成为企业规模扩张、布局全球化的关键路径，科技创新则是驱动其加速发展的核心竞争力。当前，公司拥有海外员工3.8万人，运营19个研发中心及超过50个生产基地，遍布亚洲、欧洲及北美等地；客户超过100个全球汽车品牌，包括海内外十大整车厂。

       如今“再创业”，均胜电子定位“汽车+机器人Tier1”，向包括全球车企在内的具身智能机器人相关公司提供软硬件及解决方案。Tier1供应商即机器人产业链中的一级供应商，直接向主机厂提供完整的机器人系统或关键组件，包括机器人本体、控制系统、传感器等。

       “我们将把自身在汽车核心零部件的研发与高端制造能力，加速拓展至具身智能机器人产业链上下游，谋求‘第二增长曲线’。”王剑峰还透露，公司为人形机器人打造的核心零部件，已向知名人形机器人公司送样。“我们要敢想、敢做、敢变、敢拼……”企业年度工作会议上，王剑峰号召员工要以“再创业”的心态直面挑战，努力拓展“汽车+”等应用领域。他口中的挑战，正是新能源智能汽车行业快速变化带来的各类风险，以及当前市场竞争异常激烈等现状。

       车企入局机器人赛道已非新鲜事。据不完全统计，近两年，我国已有超过10家主流车企布局具身智能机器人，不少都是均胜电子的长期合作伙伴。行业内认为，具身智能机器人与智能汽车在技术层面具有技术同源性，软硬件高度重合，并且可以供应链协同共享。

       “随着具身智能机器人产业的发展，均胜电子全球客户对配套零部件需求也在持续提升。”王剑锋还表示，企业在机器人零部件领域的发力，日后还将助力车企以及具身智能机器人公司加快研发和量产效率，降低制造成本，更高效地打造更智能的机器人，助推具身智能机器人多场景应用。

       兵马未动，粮草先行。紧随企业“第二增长曲线”策略的，是资本运作的再进一步。去年12月，均胜电子发布公告，宣布了港股IPO。募集资金主要用于推动新一代智能汽车电子产品与前沿技术的研发与商业化落地、产业投资及并购等。近来，其赴港上市的“进度条”持续刷新中。

       当前，均胜电子的营收中有七成来自海外，港股作为一个国际性的资本平台，受到更多海外投资者的关注。显然，均胜电子希望借新一轮资本运作来拓宽国际资本市场上的融资渠道，通过在“A+H”两地上市，进一步拓展海外业务、寻求国际合作。这也是达成企业“业务+资本”全球化战略的关键之举。

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总投资218亿元，宁波11个重大项目集中开工

       农历新年伊始，吹响重大项目开工“冲锋号”。2月8日，省 委、省**举行浙江省2025年一季度重大项目集中开工活动，宁波分会场设在前湾新区长三角汽车科创基地项目现场。

       挖机、卡车一字排开，开启新一轮重大项目建设，为宁波高质量发展注入强劲动力。本次开工活动，宁波市共有11个重大项目参加，合计总投资217.7亿元。其中先进制造业领域项目3个、总投资37.4亿元；科技创新强基领域项目6个、总投资141.9亿元；交通强省领域项目1个、总投资30.6亿元；民生设施领域项目1个、总投资7.8亿元。

       重大产业和新质生产力项目是本次集中开工活动的“重头戏”，长三角汽车科创基地、高新区未来产业创新园、浙江省人形机器人科创平台等9个重大产业和新质生产力项目在新能源汽车、新材料、智能机器人等多个领域发力，引领投资结构优化和产业提质升级。

       当前，前湾新区正在加快构建汽车产业生态圈，长三角汽车科创基地项目是重要支撑。宁波前湾新区发展和改革局相关负责人表示，项目总用地面积约3453亩，总投资约53.3亿元，本项目主要建设内容包括汽车测试、智能网联汽车测试、汽车运动及文化、研发及产业四大功能板块。项目建成后将成为全球第一个汽车测试、研发、运动融合创新平台、中国第一个面向未来的汽车科创基地和浙江第一个综合性汽车测试场。

       另外，本次集中开工还有海曙区雄镇租赁住房项目、宁波北部综合交通枢纽及配套基础设施建设工程2个交通和民生领域的重大项目。前者将提供2000余套保障性住房，后者通过整合高铁、城际轨道与城市公交，打造“半小时通勤圈”。这些项目将进一步完善城市功能，提升民生福祉，为宁波高质量发展建设共同富裕示范区奠定坚实基础。

       今年，宁波将迭代项目推进机制，优化项目建设周期，强化要素服务保障，确保新建项目开工率一季度达到55%、上半年达到80%以上，全年固定资产投资增长5.5%。

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浙江首个！前湾新区开建综合性国际汽车研发测试中心

       作为长三角一体化国 家战略重大项目和省“千项万亿”重点工程，近日，总投资约53.3亿元的长三角汽车科创基地项目启动建设，预计2028年8月基本建成并投用，是浙江首个综合性国际汽车研发测试中心。届时，该项目将作为汽车产业重要的基础服务设施，为长三角区域汽车产业提供高质量的研发测试服务。

      长三角汽车科创基地项目位于宁波前湾新区十二塘区域，总用地面积约3453亩，主要建设内容包括汽车测试、智能网联汽车封闭测试、汽车运动及文化、研发及产业四大功能板块，采用“嵌套集成、融合共生、面向未来”的设计理念，首创性地融合传统汽车测试、足尺智能网联汽车封闭测试、国际标准赛道等，与其他综合测试场实现差异化竞争。

        例如，固定的三级赛道借用部分智能网联板块的道路就可以拓展为二级赛道，联合汽车测试板块的高速环道，就可以举办24小时汽车耐力赛，而汽车的干、湿超控试验则可以在赛道上完成。

        面对未来，项目除设置专门的智能网联汽车封闭测试区域外，还全场域预留智能化管线，经改造后可以快捷实现全场域的智能网联汽车封闭测试。其次还预留了用于未来建设汽车室内检测和研发测试实验室、反季节室内冰雪试验室的空间。“全场域的地基处理也是为未来发展打基础，如果功能变化或增加，改造就很容易实现。”项目负责人说。

       早在2019年，新区就编制出台新一轮汽车产业发展战略规划，目标直指“全球新能源智能网联汽车制造中心”。2023年，前湾新区智能汽车产业平台正式成为全省首个通过专家组现场验收的“万亩千亿”新产业平台，目前，共引进科创平台70余家，省级以上高层次人才近百人。

       省绿色智能汽车及零部件技术创新中心以科学家牵头，组建了固态电池、车规芯片等六个细分方向联合实验室，通过协同创新模式，联手优势企业攻关新能源关键共性和前瞻技术，目前六大实验室全部揭牌运行，集聚科研人员300余名，承担25个市级以上科研项目。吉利汽车研究院拥有国内领先的研发技术中心、试验中心、试制中心，共有员工1.8万余人，能够进行汽车关键零部件试验和总成试验、新能源电机的性能试验等，牵头建设的智能汽车全域安全实验室被评定为全省重点实验室，去年共计收获70余项权威认证及重要奖项。同时，宝腾中国研发中心、威睿电动研发大楼等均在去年启用。

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世界第一！宁波造“中国芯”何以闪耀全球？

       1月20日晚，央视财经频道播出“2024新质生产力年度盛典”，面向全国同步播出年度盛典现场发布“2024新质生产力年度案例”。“2024新质生产力年度案例”由各地**部门推荐，经专家推委会遴选而出，包括铝基新材、绿色引擎、防爆机器人、民商火箭、溅射靶材、肌肉外甲、智能视觉、数智骨科、光子芯片、稻米造血共10项内容。其中，宁波江丰电子材料股份有限公司“溅射靶材：二十年坚守，让半导体核心材料‘溅射’出中国制造的光芒”案例入选，系浙江省唯一。

       宁波江丰电子材料股份有限公司董事长姚力军表示：“企业在超高纯金属材料芯片这个领域里坚守了接近20年，这次获评极大鼓舞了我们的干劲。”高纯金属溅射靶材，这个日常生活中并不常见的词语，就是姚力军所从事的行业。在此前的相关报道中，姚力军告诉记者：“我们这个行业稍显生僻，但它应用的领域，却和每个人息息相关。因为所有芯片都离不开它。比如说现在大家使用的二代身份证里的芯片、手机芯片、车载芯片等等，都有江丰电子的产品。”

       从外观看，江丰电子生产的溅射靶材是一块直径20cm至60cm的“圆饼”，原料为铝、铜、钛等金属材料。“在芯片生产过程中，不同的靶材会交互作用，金属原子被一层层溅射到硅片上，再利用特殊工艺将其切割成纳米级金属导线。芯片的信息传输全靠这些金属导线。”以手机核心处理器中的铜导线举例，江丰电子董事长姚力军说，“它的线宽最短处只有5纳米，相当于头发丝的14000分之一。制作5纳米的芯片需要钽靶材和铜靶材组合使用。”

       在姚力军创立江丰电子之前，溅射靶材的核心技术只掌握在国外少数几家企业手中，是中国半导体产业发展长期跨不过的一道门槛。江丰电子从2005年研发第一个中国制造靶材，到实现整个生产线自主创新，直至取得10纳米、7纳米、5纳米和3纳米技术量产，使得我国超高纯金属材料及溅射靶材不再依赖进口。

       如今的江丰电子已成为全球半导体材料领域的龙头。其产品已进入全球领先的芯片制造工艺领域，成了该领域出货量的世界第一。数据显示，2024年前三季度，江丰电子实现营收26.25亿元，同比增长41.77%。其中第三季度实现营收9.98亿元，同比增长52.48%。

       目前，姚力军团队已经攻克了超高纯铝、钛、钽、铜等靶材的产业化难题，在全国建成了19个生产基地。他始终坚持一个观点：“我们长期处于危与机的博弈之中，在关键拐点的决战里，核心竞争力是取胜的‘唯一秘诀’。”在超高纯金属领域，纯度越高，金属的延展性也越强，应用的领域也更广，但随之而来的是每提升一个N，工艺复杂度的大幅提升。但这是市场的方向，也是培育新质生产力的关键一步。

       随着芯片制造对于精度的要求越来越高，平坦化工艺成为受关注的重点，催生了化学机械抛光（CMP）技术，抛光垫是该技术的一项重要耗材。赢伟泰科新材料，正是目前浙江仅有的一家CMP抛光垫研发生产企业。CMP与靶材，都是芯片链条上举足轻重的一环。毕业于中国科学院化学所的相红旗正是在姚力军的招引下，结束海外工作，来余姚创立赢伟泰科新材料。

       如今的江丰电子就像是一台大型的孵化器，从全球、全国各地招引人才，在集成电路这条关键的产业链上，生长出铜、铝、钛、钼、钽等芯片靶材的整条产业链，逐步培育、发展着独属于自己的新质生产力。



江丰电子

逸雪霁蓝

连接陆地与千岛之城，创两个世界纪录 甬舟铁路建设加速推进

       2月11日，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧掘进现场，施工工人正在“穿针引线”，通过控制器操作拼装机，把一片片管片精准拼接在隧道壁上，仿佛在给隧道披上一层坚固的“盔甲”。连接宁波与舟山的甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长76.4公里，设计时速 250 公里。这条铁路以服务中长途旅游客流为主，同时兼顾舟山与宁波之间的城际客流需求。

       尽管长度不足百公里，甬舟铁路却因跨海连岛的复杂工程，创下“一桥一隧”两个世界纪录，其中西堠门公铁两用大桥是世界最大跨度公铁两用桥和世界最宽跨海大桥，金塘海底隧道是世界最长海底高铁隧道。作为甬舟铁路控制性工程，金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，全长16.18公里，其中盾构法施工区段长达11.21公里。

       在宁波侧“甬舟号”盾构机驾驶室内，“00后”盾构机长张嘎正全神贯注地盯着屏幕上的掘进参数，手中不断调整着密密麻麻的按钮，确保设备处于最佳状态。而在舟山侧“定海号”盾构机操作室内，24岁的孙文博正与同事紧张核对各项参数。“从大胖子下井的那一天起，我就一直陪着它，它就像我的‘兄弟’。”孙文博口中的“大胖子”，正是直径达14.57米、长135米的“定海号”盾构机，截至目前，孙文博已经陪伴“定海号”盾构机350天。

       在西堠门公铁两用大桥建设现场，机械轰鸣声震耳欲聋，各类大型设备往来穿梭。工人们在高耸的桥塔与纵横交错的钢梁间忙碌，有的操控起重机吊运设施，有的进行钢设备焊接作业，场面热火朝天。西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛。大桥全长3118米，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米。大桥采用“公铁平层”设计，中间为时速250公里的双线铁路，两侧为时速100公里的双向6车道公路。建成后，它将成为中国高速铁路跨海大桥的标志性工程。

       “截至2月10日，甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构掘进1424米，舟山侧盾构掘进2072米；西堠门公铁两用大桥已完成海中6个桥墩和重力锚主体结构施工，正进行5#主塔墩、4#墩沉井基础和岩锚施工。”甬舟铁路建设管理单位沪杭客专公司舟山指挥部副指挥长吕晓平介绍。

       此外，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥和富翅门公铁两用大桥主塔桩基已全部完成，正进行承台、塔身施工；甬舟铁路还将新建其他多座桥梁和隧道，目前正在做制梁场建造等工作。“甬舟铁路项目建设计划总投资269.9亿元，截至目前已完成投资82.5亿元。2025年计划完成建设投资35亿元，全线重点工程正在加快建设，铁路建设投资带动作用明显。”甬舟铁路有限公司总经理贾加力说。

       甬舟铁路是国 家《中长期铁路网规划（2016-2030年）》的重大项目，计划于2028年开通运营。届时，舟山群岛将结束不通铁路的历史，舟山市将正式加入全国铁路网。宁波至舟山通行时间将缩短至半小时左右，杭州到舟山的通行时间也将缩短至1小时左右，进一步推动舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带建设，为区域经济高质量发展注入新动能。

逸雪霁蓝

甬江实验室微纳平台研发线正式投用！

       近日，甬江实验室信息材料与微纳器件制备平台举行研发线运行仪式。当天，宁波市 委常 委、副市 长徐岩，甬江实验室主任崔平，异质异构集成及半导体相关领域行业专家学者，以及宁波市、区级有关领 导莅临现场，共同见证微纳平台研发线正式投用。同期，还举办了甬江实验室异质异构集成前沿论坛，来自国内外相关领域头部企业、科研院所的大咖齐聚论坛，围绕异质异构集成分享最新研究成果和看法，探讨技术发展方向和面临的挑战，拓展有效合作机制和路径。

       微纳平台是甬江实验室在电子信息材料与器件领域布局建设的重要公共科研支撑服务平台，也是甬江实验室迄今为止投入最大的平台。平台聚焦“芯片异构集成”与“微纳光学”两大方向，围绕高速通讯、元宇宙、自动驾驶和智能机器人等未来产业所需的核心半导体制造技术，提供从光电芯片材料生长、器件制备、模组开发到检测验证全流程前沿工艺技术开发，以及先进的验证手段和系统的解决方案，致力于成为支撑前沿科技创新、引领微纳制造共性技术、赋能产研生态的开放、共享型科创服务平台。

       微纳平台现已聚集48位高水平科研和管理人员，拥有一流的基础设施、先进的制程工艺，已建成6英寸研发线和8英寸验证线各一条，配备了165台（套）高端精密设备，为集成电路领域产业提供高效先进的检验验证和系统解决方案。此次投用的正是6英寸研发线，8英寸验证线有望在2025年上半年投用。

       徐岩对甬江实验室微纳平台研发线正式投用表示祝贺。徐岩指出，微纳平台是发展集成电路产业基础核心技术的重要支撑，是推动我市集成电路产业持续创新与进步的重要力量。平台投用后，将面向所有科研院所和企业开放，提供先进的研发和产业验证服务，这是甬江实验室建设发展过程中的一件大事，对宁波未来产业的发展具有重要意义。他希望微纳平台聚焦“卡脖子”难题，不断攻关突破关键核心技术，为宁波引进更多优质的集成电路项目，完善宁波集成电路产业链条。

       崔平对各位专家学者和**的参会表示热烈欢迎。她指出，新一代半导体作为半导体产业的重要组成部分，对国民经济等相关领域具有重要战略意义，也是当前世界各国科技竞争的焦点之一。新一代半导体技术的发展既关乎产业升级，更关乎国 家发展。但多年来我国在半导体和光电器件领域具有真正意义的公共研发和验证平台并不多，使得我国在该领域的创新门槛和成本很高。

       为此，甬江实验室经过3年多国内外的调研、论证、场地建设、设备选型、采购、安装调试，在国内外知名同类平台、友商以及**有关部门的支持和帮助下，微纳平台研发线正式投用，这标志着甬江实验室在推进科技创新服务体系建设方面又迈出了新的一步。未来，甬江实验室微纳平台将始终秉持开放共享的原则，恪守"中立"精神，持续完善平台功能，提升服务能力，为高校院所和企业提供强有力的关键基础设施、先进工艺开发与验证环境，加速科研成果转化为现实生产力，打通创新链、产业链上下游合作通道，形成良性互动的创新生态。

       运行仪式上，微纳平台负责人钟飞对平台进行了介绍，并在现场与合作企业代表举行了签约仪式，与来自宁波、杭州、苏州、北京等地的企业签署合作协议。仪式同期还举办了异质异构集成前沿论坛，来自学术界、产业界的知名专家学者作主旨报告，并与参会代表一同探讨异质异构集成前沿技术和发展机遇。

逸雪霁蓝

宁波欧美同学会甬江实验室创业创新基地揭牌

       1月21日，宁波欧美同学会第二次会员代表大会在甬江实验室召开。浙江省 委统 战部副部长、省社院党组书 记、常务副院长余杰，市 委常 委、统 战部部长林雅莲出席会议并讲话。省欧美同学会秘书长周涌青参加会议。各区（县、市）委统 战部、在甬高校和科研院所党 委统 战部分管领 导，市直及部省属驻甬有关单位领 导列席会议。

       会议审议通过了第一届理事会会长崔平所作的宁波欧美同学会第一届理事会工作报告，选举产生第二届理事会和会长班子成员，市政协副主 席、致公党宁波市 委会主委王丽萍当选为新一届会长，甬江实验室新型显示与感知中心副主任、研究员赵蕾等17人当选副会长，聘任甬江实验室激光微纳制造与测量研究组负责人、研究员邓必为等4人为副秘书长。

       欧美同学会于1913年在北京成立，顾维钧、周诒春、詹天佑、蔡元培等等知名海归，正是欧美同学会创立者和早期会员。有数据显示，近三分之一的中国科学院院士、60%以上的国内各大高校校长、90％以上的医院院长及科室主任，还有许多大家熟悉的知名人士，他们都有一个共同的身份——欧美同学会会员。
 
       宁波与海外留学事业、与欧美同学会有着深厚渊源，中国历史上第一位女留学生金雅妹诞生在宁波，欧美同学会创始人之一王正廷是宁波人，曾任欧美同学会会长的韩启德是宁波人。近年来，一大批留学人员回国工作，为国服务，大批海归人才汇聚甬城，成为宁波经济社会发展各条战线上的精英骨干、行业翘楚。

       大会同期，王丽萍和崔平共同为宁波欧美同学会甬江实验室创业创新基地揭牌。甬江实验室创业创新基地是为广大留学人员提供施展才华、实现梦想的广阔舞台，是留学报国人才库的重要实践平台。未来，甬江实验室将充分发挥平台优势，整合各类资源，为归国留学人员提供全方位、多层次的服务，帮助他们解决在创新创业过程中遇到的困难和问题，并积极开展各类交流活动，促进留学人员之间的沟通与合作，实现资源共享、优势互补。
 
       宁波欧美同学会自2016年10月成立以来，各会员传承弘扬留学报国优良传统，广泛凝聚归国留学人员智慧力量，在服务全国全省发展大局，服务宁波高质量发展，服务海归创业创新中发挥了重要作用、作出了积极贡献。

       崔平代表第一届理事会，对宁波欧美同学会新一届理事会今后5年的工作提出建议。她建议，宁波欧美同学会继续建好留学人员创新创业平合，深化办好“科学家+企业家”圆桌会议，助力创建“科学家+企业家”创新联合体，建立建言献策长效机制，打造民间外交工作品牌，增进中外留学青年对浙江、对宁波的认知，吸引优秀人才来甬建设发展，为推动现代化滨海大都市建设迈上新台阶，在中国式现代化新征程上书写更加精彩的宁波篇章，贡献更多海归智慧和力量。