呼和浩特市2021年城市改造进展及城建新闻汇总（2021.12.29多条断头路通车）

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呼和浩特：新建建筑全部执行绿色建筑标准
2021-10-11 16:27:22正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网记者  刘  惠）  记者从呼和浩特市人民**获悉，为进一步加强建筑节能管理，推动绿色建筑高质量发展，呼和浩特市日前出台《呼和浩特市建筑节能和绿色建筑发展实施方案》，方案提出的主要目标是，要积极开展被动式超低能耗建筑试点工作，到2025年，全市城镇绿色建筑、绿色生态城区、绿色生态小区建设不断推进，星级绿色建筑占新建建筑比例突破35%；装配式建筑面积占比力争达到30%。

方案提出，要全面推进绿色建筑发展，全市新建建筑全部执行绿色建筑标准，其中，**机关办公建筑、保障性住房和学校、医院、博物馆、科技馆、体育馆等公益性建筑，单体建筑面积2万平方米以上的大型公共建筑，建筑面积5万平方米以上的居住小区，城市新建区、绿色生态城区的民用建筑，全部执行一星级以上（含一星级）绿色建筑标准。

要持续推动公用建筑能效提升，推动超低能耗建筑、装配式建筑发展，积极推行住宅全装修，市中心城区范围内的新建住宅推行建筑全装修，执行一星级、二星级、三星级标准的新建绿色建筑均应进行住宅全装修。要加强绿色建材推广应用，推动太阳能、浅层地热能等可再生能源建筑规模化应用。到2025年，既有居住建筑节能改造800万平方米，公共建筑能效提升不断深入；绿色建材推广面积力争达到150万平方米，建筑保温结构一体化项目占比达到30%以上，可再生能源在民用建筑中应用比例达到30%。初步形成建筑节能和绿色建筑高质量发展格局，推动城乡建设走上绿色、循环、低碳的科学发展轨道，实现建设领域节能减排。
http://www.northnews.cn/news/2021/1011/2036163.html

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享绿敕勒川 “道”处是美景
2021-10-11 10:24:19呼和浩特晚报
“两带、三环、八脉、十一廊、二十一园、多支线”的青城绿道已“在路上”

享绿敕勒川 “道”处是美景



大黑河石化桥以东区域沿线的绿道

□文/图 呼和浩特晚报记者李娟 马妍

如果说贯穿城市与乡村的机动车道是“快行系统”，那么，绿道就是以绿化为特征、供市民休闲的“慢行系统”，为市民提供“慢生活”的空间。现如今的呼市市民只要走出家门，就可以尽情地在没有噪音尾气的绿道中享受自然的惬意，而在未来，我市将打造“两带、三环、八脉、十一廊、二十一园、多支线”的青城绿道系统，使绿道绿地与百姓的商业、休闲、生活相互渗透、融合。

尽享自然之美 “开门见绿，出门有道”

大黑河石化桥以东区域沿线的绿道远离市区，随着今年大面积花田和花海的建成，这里被打造成为一处典型的郊野型绿道，如今已俨然呼和浩特市又一处网红打卡好去处，每天前去观赏游玩的市民都不少。

昨日上午，国庆假期后第一个周末，来到绿道打卡的市民还真不少。滩头花海里蜿蜒曲折的木栈道上游览的市民络绎不绝，他们从木栈道走进绿道，一路都可以游览拍照。“这个地方我觉得就跟现在网上特别流行的网红打卡地特别相似，假期里都不用去外地，在呼市也有这么漂亮的景色。拍照、带着孩子游玩都非常不错。”市民赵女士说。

顺着绿道一路向东，就来到了马鞭草花田。虽然此时首府的气温下降了很多，但马鞭草还处于较好的观赏期，起起伏伏的地形中，市民顺着中间的陇道走进花田深处，一家人互相拍照留影，感受着花田的芬芳。

“为了实现马鞭草花田整体大的景观效果，前期我们采取了很多措施。首先，从品种上来说，经过前期的调研我们选择了桑托斯马鞭草，因为经过品种比较，我们发现桑托斯马鞭草更适合呼市地区生长。第二，因为马鞭草具有不耐水涝的习性，所以我们设计采取陇道的形式进行栽植，既解决了它喜水但不积水的特点，同时还丰富了野外田园式的效果。马鞭草花田整体花期是从7月到10月中下旬，目前正处于观赏的最佳期。”呼和浩特市园林建设服务中心绿化第二中心班组长王艳龙介绍道。

如今，城市绿道已融入百姓的日常生活，融进了都市的肌理。“开门见绿，出门有道”，成为呼和浩特这座城市的新风尚。一条条绿道成为观光道、健身道，让市民尽享自然之美。

为了不断提升首府形象，提升市民生活品质，完善呼和浩特的生态系统，从2020年起，我市开始谋划生态绿道建设，通过前期与上海市园林设计研究总院有限公司、北京土人城市规划设计股份有限公司等国内外知名专业团队进行合作，因地制宜、科学统筹，编制完成了《呼和浩特市绿道系统规划》，拟于5年内建设青城绿道850公里，并在小黑河、北二环、东二环先行建设青城绿道示范段，为市民提供绿色、开放、舒适的休闲活动空间。

城市中心绿道 “会呼吸的健身步道”

除了一些远离市区的城市绿道，呼和浩特市还有很多城市中心的绿道，它们仿如绿色绸带点缀着城市，也让喜欢散步、骑行的市民，可以与这些“会呼吸的健身步道”近距离接触。

在丰州路与海东路交会口西北角，一条绿道映入眼帘，这里有不少市民或是带着孩子悠闲散步，或是听着音乐快速健步走，或是骑着单车穿行，串联成运动都市的亮丽风景。绿道沿线设有青城驿站、休闲座椅、服务片区等，便于百姓休闲、停留、健身，引导百姓绿色出行、快乐运动、健康生活。正在绿道散步的张女士说：“我很喜欢在绿道散步，它远离车道，就算有孩子跑来跑去也比较安全，周边的绿化景观让人心情愉悦，在这里走一走真的是感觉很舒心。”

在成吉思汗东街与丁香路交会十字路口东北角也有一条城市绿道，这条平坦宽阔的绿道是今年新城区草原都市绿道的示范段。绿道在碧水蓝天中与周围的风景相映成趣，让人神清气爽、心旷神怡。

新城区园林绿化服务中心副主任杜佳霖介绍，2021年新城区拟通过新建、提升改造，形成绿道50公里（其中大青山前坡45公里、中心城区5公里）。截至目前，已完成绿道建设56.01公里，其中大青山前坡形成绿道45.7公里，中心城区新建绿道10.31公里，年初计划任务已超额完成。

“道”处是景 盘活城市绿地整体经脉

今年，呼和浩特新修建了多条城市绿道，犹如一个个线形绿色开敞空间，它们由绿廊和慢行道构成，通常沿着河滨、道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，将城市的主要公园和城乡居住区等串联起来，成为供人们日常出行、休闲健身以及旅游观光的户外活动空间，具有生态、社会、经济、文化等功能。

2021年呼和浩特市继续深入推进城市绿道的建设工作，按照“依山而行、傍水而憩、穿林而游、踏草而嬉”的设计理念，以滨水型、公园型、郊野型、山地型、社区型、草原型绿道分类，搭建生态廊架，构筑生态廊道，盘活城市绿地整体经脉，建设完成了220公里高品质城市绿道，总长累计326公里，与历年建设总量相比，新增量为53.7%，整合提升量约46.2%，居全区绿道首位。

下一步，呼和浩特市将继续秉承观光休闲、亲水便民、水清景美的绿色生态理念，按照一年布局提升，两年初现规模，三年建成网络的实施方案，打造“两带、三环、八脉、十一廊、二十一园、多支线”的青城绿道系统，使绿地与商业、休闲、生活等空间相互渗透、融合，共同构筑完整、紧密的城市公共空间体系，不断激发城市活力。
http://www.northnews.cn/news/2021/1011/2036021.html

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道路施工 84路临时绕行
2021-10-10 17:44:42正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰） 10月10日，记者从呼和浩特市公交总公司了解到，由于道路施工，84路临时绕行。

由于人民路热力管道改造施工，严重影响公交车辆正常通行。为确保行车安全，即日起，84路（公交总公司至师大附属第二中学方向）需临时单向绕行鄂尔多斯大街。

临时取消：三十六中、娜荷芽外语学校、金地商城、南门外小学、师大北门、师范大学，共6站。临时增加：凯德MALL、人民路南口、东瓦窑批发市场、东苑小区，共4站。施工完毕后将及时恢复原线路运行。
http://www.northnews.cn/news/2021/1010/2035867.html

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致远互联签约呼和浩特市文旅投集团 打造“智慧办公”平台

近日，中国协同管理软件及云服务领先厂商致远互联（688369.SH）成功签约呼和浩特市文化旅游投资集团有限公司（以下简称“呼和浩特市文旅投集团”），基于协同运营平台COP的系统集成和低代码业务定制能力，致远互联将帮助呼和浩特市文旅投集团打造一套完善的数字化办公平台，实现无纸化办公。

　　呼和浩特市文旅投集团是呼和浩特市深化本级国有企业改革，由市文旅相关国有企业整合而成。现业务覆盖文化、旅游、演艺、会展、培训等多个行业。2016年至2020年，先后投资建设了5A级旅游景区昭君博物院、内蒙古革命历史博物馆、呼和浩特市文化客厅――青城之眼、国家3A级旅游景区大青山红色文化公园、呼和浩特国际农业博览园、华谊兄弟（300027）敕勒川星剧场等项目。

　　此次合作，呼和浩特市文旅投集团将携手致远互联，一方面，借助协同运营平台COP打造涵盖门户、公文管理、会议管理、流程管理、合同管理、督查督办、知识管理、移动办公等功能模块的一体化管理平台。同时，集团也将借助协同运营平台COP的低代码业务定制能力，构建费控管理、资产管理等业务应用，提升日常办公效率。

　　呼和浩特市文旅投集团相关负责人表示，致远互联拥有近20年的大型国企集团数字化服务经验，同时协同运营平台COP提供的低代码开发能力，很好地满足了我们对于业务定制和创新的需求。未来，我们希望基于COP平台，持续构建协同管理应用，进而实现数字化转型。

　　在内蒙，致远互联深耕多年，面向农牧业、工业、能源、服务业等当地重点行业，积极推动传统产业转型升级，已成功签约包括国家电投集团内蒙古能源有限公司、内蒙古骑士乳业集团、内蒙古妇幼保健院、蒙古王销售管理有限公司、内蒙古八思巴环境技术咨询有限公司等众多政企客户，有效助力数字化转型升级。
http://stock.10jqka.com.cn/20211013/c633299030.shtml

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呼和浩特市今年333个老旧小区改造任务全部完成
2021-10-13 10:06:31呼和浩特日报


截至9月底，呼和浩特市今年333个老旧小区改造任务全部完成。图为改造后的内蒙古药检所小区院内新增了凉亭、儿童娱乐设施和健身器材等。

■本报记者 王中宙 摄
http://www.northnews.cn/news/2021/1013/2036681.html

豆蔻年华

呼和浩特：城市建设高品质 百姓生活更舒适

湖北身边的事
10-04 10:38九派新闻旗下城市资讯账号
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地铁1、2号线建成投运，京呼高铁开通运行，呼和浩特新机场加快建设，4条城市快速路建成通车，综合立体交通体系不断完善；
强力推进“疏堵保畅、还路于民”行动，首府成为全国主要城市中交通改善较好地区；
852个老旧小区、87个棚户区、370公里老旧管网改造任务全面完成，220公里城市绿道、186处口袋公园建成使用，文明交通、小区物业、垃圾分类、城中村城边村等专项整治取得实效；
开展“干干净净奔小康”行动，农村人居环境整治三年行动顺利收官；
……
近年来，呼和浩特市扎实推进品质建设、民生项目、精细化管理，努力打造“干净、有序、安全”的城市环境。城市品质不断提升的背后，是老百姓实实在在的幸福感和获得感。
在刚刚闭幕的市第十三次党代会上，市委工作报告中对我市城市建设管理提出新要求，推进以人为核心的新型城镇化，在完善城市功能、提升城市品质上实现新突破。首府城市建设管理水平，关系全市人民的幸福生活，关系自治区的整体形象，必须抓重点、补短板、强弱项，因地制宜推进城市更新，让城市成为百姓的乐园。
科学规划城市布局，合理安排生产、生活、生态空间，划定生态红线、基本农田保护线和城镇开发边界，形成服务区域、保障市域的高质量生态安全格局，形成以土默川平原为核心的农业发展格局，形成开放活力高效的现代化城镇空间体系。
全面提升城市形象品质，坚持世界眼光、国际标准，系统规划、总体管控，强化城市设计和单体建筑设计，加强对建筑密度、风貌、格调和色彩的管控，着力解决城市发展不平衡、建筑没特色、管理不精细、外观不优美、颜色不协调等问题。按照全域增绿要求，进一步完善城市绿地体系，规划建设一批城市绿道、小微绿地、口袋公园和社区公园，补齐核心区、老旧城区公园服务半径覆盖不足短板，让群众拥有更多“绿色获得感”。
推动老旧小区硬设施、软环境双提升，坚决杜绝大拆大建，加快棚户区城中村改造，全面完成二环路以内老旧小区改造。因地制宜改造提升适老、适幼、停车等功能，推进物业服务全覆盖，构建老旧小区长效管理机制。
增添城市的人情味，进一步完善住房保障体系，构建包括公租房、保障性租赁住房、人才公寓、普通商品房等多层次、全方位的住房供给体系，缓解中低收入家庭、新市民、青年人住房需求供给压力，努力做到住得起、有保障、可选择。持续发力、长效长治房地产市场乱象，坚决有力解决房地产遗留问题，推动房地产市场平稳健康发展。
大幅提升城市综合承载力，健全完善“轨道+公交+慢行”的多样化绿色出行方式，加快推进城市道路交通与轨道交通有效衔接，全面消除“断头路”，畅通“微循环”，提升道路运行效率、公交分担率，着力构建“通勤圈”“生活圈”“商业圈”高度融合的通行体系，让“上班的路”“回家的路”更加舒心。加快推进“陕京四线”“大和线”等引气工程，打造城市天然气多气源供气格局，保障城市用气安全稳定。加快建设海绵城市，补齐雨水管网和排水设施短板，在地势较低的区域建成一批湿地公园、下沉式绿地等雨水滞留设施，让雨水自然积存、自然渗透。
创新提升城市运营和精细化管理水平，坚持向“精准、精细、精致”聚焦发力，抓住城市管理和服务这一重点，积极推行市容管理等市场化运作，努力探索“**主导、市场运作、社会参与”的城市治理新路子。持续用力打造“智慧城市”“智慧大脑”，集中力量解决好管理方式粗放、运营成本较高等突出问题，不断提高治理精准化、智能化水平。（记者 梁婧姝）
责任编辑：郝芳芳 李国栋
【来源：呼和浩特日报】

豆蔻年华

“十四五”期间呼市将新建40所中小学，部分已投入使用！

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呼市第十三次党代会上，公布了城市定位、产业布局、文旅发展 、交通规划，教育配套建设等多个方面的规划。
其中，教育配套建设方面，新增40所公办幼儿园，新建改扩建40所中小学，新增5万余个优质学位。
以下为今年新建学校的位置及进度：

**民族大学附中呼和浩特分校，位于玉泉区南二环与云中路交汇处东南。目前工程收尾期。

电力（呼市四中）新校区，位于赛罕区锡林郭勒南路与世纪十八路交汇处东南角，九年一贯制教学模式，共72个班，建成后可容纳3360个学生就读。

呼和浩特39中分校暨锡林南路小学第三分校，位于赛罕区金地江山风华东南。主体已封顶，预计2022年交付。


南门外小学亿利分校，来源于网络
南门外小学亿利分校，赛罕区亿利生态城，已完工交付，2021年9月首批新生已经入学。
北垣小学北校区，位于新城区**北侧，新城区赛马场北一路以东、规划四街以北。主体已封顶，工程即将收尾，预计2022年9月招生。

北垣小学北校区，来源于网络


新城区第一实验小学（满小分校），新城区毫沁营新城区红山街以南、二经路以东。工程已招标完成，进入施工建设阶段，预计2022年完工。

敬业中学新校区，位于新城区东河-科技城一带位于（内蒙古妇幼旁），今年8月已摘得教育用地，包含初中、高中；

四十中新校区，回民区成吉思汗大街西段与巴彦淖尔路的交汇处当前已开工，预计2023年交付。

太平街小学分校，回民区巴彦树贵街以北、阿拉善北路以西，由祥生地产捐建，今年4月30日签约。

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呼和浩特：打造区域交通物流中心助推经济社会高质量发展
2021-10-15 09:43:38呼和浩特日报
在市第十三次党代会上，呼和浩特市将加快构建“东融、西联、南通、北开”全方位开放发展新格局，打造“区域交通物流中心”作为今后五年重点工作之一进行了谋划和部署。首府交通物流业发展必将迎来一个全新发展阶段。

10月14日是第52个世界标准日，当日，刚刚被商务部和国家市场监管总局联合评审确定为《国家级服务业标准化试点企业（商贸流通专项）》的内蒙古食全食美股份有限公司，正式启动了商贸流通领域国家级服务业标准化试点工作，通过努力切实形成可复制推广的经验，以标准化引领和推动商贸流通高质量发展。

“内蒙古食全食美股份有限公司将全面贯彻落实市第十三次党代会精神，以打造国家级服务业标准化试点工作为起点，严格按照商务部、国家市场监管总局相关要求，从基础设施升级改造、物流配送、信息化建设和新营销模式等方面全面建立服务标准化体系，发挥示范带动作用，争取圆满完成国家级标准化试点任务。”内蒙古食全食美股份有限公司董事长彭继远说。

随着京呼高铁的通车，呼和浩特已融入京津冀“两小时经济圈”，并积极引领呼包鄂乌“一小时城市圈”。距市中心20公里的沙良物流园作为我市最大的公铁物流港，由中国铁路总公司于2015年4月开工建设，是全国铁路网规划建设的31个一级物流基地之一，该项目于2015年10月投入运营，目前已完成投资13.7亿元。占地约1830亩的沙良物流园区，规划布局分为5个功能区域，是集公铁运输、装卸分拣、仓储配送等功能于一体的现代化综合物流园区。园区已建成8.4万平方米仓储库和128个公路港零担单元等基础设施，海信电器、利乐包装、一汽大众等国内知名企业已入驻园区。

近年来，我市立足“一带一路”重要节点城市、连接东北、华北、西北重要枢纽城市和呼包鄂榆城市群区域性中心城市定位，还引进了万科、中农联、明品福等现代物流项目，发展物流产业、打造区域交通物流中心已具备显著优势。

目前首府以建设现代化区域中心城市为核心的交通规划已经展开。

“我们正在积极推动市域铁路机场线的规划编制和报批，实现新机场和城市轨道交通贯通运营，结合国土空间规划编制，完成城市轨道交通线网修编。”市交通投资建设集团有限公司党委书记、董事长刘占英介绍说。

未来五年，呼和浩特市将大力推进呼和浩特新机场、呼包高铁、呼鄂城际铁路、呼朔太高铁等重大交通工程，增开并加密客货运航线，依托新机场航空港和沙良公铁港，建设国家重要的物流枢纽和国家骨干冷链物流基地。与此同时，将深度融入京津冀“两小时经济圈”，主动承接京津冀溢出效应，建立产业转移承接、资源协同互补、人才交流互动新模式，把首府建成全方位服务京津冀的“腹地”；全力推动面向俄蒙“对外开放圈”，加快建设跨境电子商务综合试验区、综合保税区，以中国-蒙古国博览会、中蒙（合作）论坛为平台，深化贸易、金融、文旅、物流、基础设施等领域合作，努力打造中蒙俄经济走廊核心节点。

（李海珍）
http://www.northnews.cn/news/2021/1015/2037288.html

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呼和浩特：营商环境有了质的飞跃
2021-10-15 15:28:28呼和浩特晚报

良好的营商环境既是一个地区高质量发展的重要生产力，也是不可或缺的文化软实力和市场竞争力。近年来，首府持续改善营商环境，成效有目共睹，特别是提出优化营商环境三年行动计划后，首府营商环境有了质的飞跃。

“蒙速办·帮您办” 自助服务实现政务服务“不打烊”  

自首府持续优化营商环境以来，首府人民已经切实感受到了政府部门在办事效率上的突飞猛进，只要拿着智能手机下载“蒙速办APP”，大部分业务都可以线上办理。不仅如此，在市行政审批政务服务中心，“帮您办”窗口的设立、24小时字符服务机器的安装，都是落实优化营商环境的具体体现。



据介绍，“蒙速办·帮您办”是依托各级政务服务大厅，由代办员为重点项目申请人提供政策咨询、协调推进、协力帮办等无偿服务，有效整合资源，优化审批流程，变“群众企业跑”为“政府跑”，提升审批服务效能，推动项目早立项、早开工、早投产。推进“蒙速办·帮您办”是今年我市政务服务的重点工作之一。今年，我市将自治区22类投资项目细化为47类，纳入重点项目帮办范围，细化并向社会公布服务范围、业务流程。按照“上下贯通、左右联动”的思路，在市委办局明确2-3名“帮您办”工作人员，在全市政务服务大厅成立工作专班并设置“帮您办”工作窗口。其中，市本级大厅设置2个窗口9名工作人员，旗县区共16个窗口116名工作人员，初步搭建起两级“帮您办”服务网络。同时，建立部门协调联动工作机制，通过“会商联审”解决重点项目存在的难点、堵点问题。我市以接诉即办服务网络为支撑，在全市范围内推行“帮您办”，逐步构建市、旗县区、乡镇（街道）、村（社区）“纵向四级联动、横向协调配合”的服务体系。

“这项24小时自助服务便民措施，对于我们上班一族来说真是太方便了！”正在自助办理身份证补领业务的刘女士说。在市政务服务大厅24小时自助服务区，刘女士先通过自助拍照受理一体机，拍出了符合要求的证件照。经过身份证自助领证机进行身份证丢失补领申请、人像比对、指纹信息采集后，便可通过机器进行缴费。申请办理成功后，刘女士只需要带着凭条，便可到24小时自助服务区扫码领取身份证。建设自助服务区，实现政务服务“不打烊”，让市民充分体验到了24小时自助服务的便利。首府在全市各级政务服务大厅都建设了24小时自助服务区，公安、税务、人社等14个部门共30项政务服务事项实现从8小时向24小时365天“不打烊”转变，有效解决了群众“上班没时办，下班无处办”的问题。



拿地即开工 跑出项目建设“加速度”  

随着市民个人业务办理效率的提高，企业的各项审批流程也在不断简化。

据介绍，首府全面推行工程建设项目承诺制提前开工改革，社会投资项目签订出让合同、政府投资项目获得划拨决定书、项目规划设计方案通过规委会审查并形成会议纪要后，企业只需签订《企业承诺书》即可先行进行土方开挖，同步办理后续审批手续，推动建设项目早日开工。简化流程后，可以大幅提升施工期利用率。通过承诺制提前开工改革，可有效利用规划设计方案审定后和获得施工许可证之前的手续办理时间，将正常办理建筑工程施工许可证审批时间压缩了37个工作日，项目开工时间平均提前近2个月，同时明显降低企业运行成本。承诺制提前开工改革有效缓解了项目企业的资金压力，自今年4月2日推行以来，全市总投资约529亿元的54个项目提前开工，为企业节约财务成本约2.4亿元。

接受社会监督 突出监督评议的约束作用  

为全面、及时、准确了解企业和群众对政务服务的感受和诉求，接受社会监督，进一步提升服务质量和水平，我市政务服务坚持服务绩效由企业和群众评判，倒逼政务服务水平提升，按照“好差评”政务服务事项、评价对象全覆盖等思路，线上实现“一事一评”、线下实现“一次一评”。自4月26日起，我市各级政务服务大厅又集中设立了“办不成事”反映窗口，目前，全市政务服务大厅设置“办不成事”反映窗口943个，定期汇总分析群众意见，助力服务效能提升。

此外，为了突出监督评议的约束作用。今年“两会”期间，以“立法”形式出台《呼和浩特市人民代表大会关于进一步优化营商环境的决定》，人大代表、政协委员围绕优化营商环境提出建议、议案，整合社会资源、拓宽监督渠道，从市场主体、工商联、新闻媒体中聘请100名营商环境特邀监督员，进一步建立健全“人大督、政协议、社会评”的监督提升机制。

齐抓共管、部门联动、职责清晰 持续优化营商环境

2021年呼和浩特市政府工作报告中明确指出，持续优化营商环境。落实优化营商环境三年行动计划和便民利企9条措施，将出入境、税务、医保、社保等自助服务终端纳入各级综合政务服务大厅，打造“24小时政务超市”；围绕企业从开办到退出“全生命周期”，设置“一件事、一次办”综合服务窗口，企业开办时间压缩至半个工作日；不见面审批事项扩大至100项，50项公共服务、便民服务事项实现移动端办理；健全社会信用体系，依法依规惩戒失信行为，保护各类企业合法权益，塑造公正、公平、安全、可预期的发展环境。要彻底摸清政府所有未兑现的承诺，对合理合法的承诺，做到“先道歉、后兑现”；对政府职能部门负责的道路维修、拆迁改造、民生项目等，做到“先公告、后履约”；对企业和群众办理事项，做到“一次性告知、跑一次解决”。制定政商交往正负面清单，真心实意为企业排忧解难、搞好服务，让企业能够留得住、发展好，让我市营商环境有一个根本性改观。

在“十四五”时期，优化营商环境工作将坚持以数字化转型倒逼服务方式重塑，通过持续推动政务服务“系统通、用户通、数据通、业务通、证照通”，逐步实现市本级政务服务事项申请、受理、审批、出证、归档全程电子化。在2021年底前实现153个依申请政务服务事项和55个公共服务事项“一网通办”；2022年底前实现358个依申请政务服务事项和130个公共服务事项“一网通办”2023年底，除法律法规规定或涉及国家秘密等情形外，市本级90%以上的政务服务事项实现“一网通办”，进一步变被动服务为主动服务，变共性服务为个性服务，大幅提升“互联网+政务服务”能力和水平。

来源：呼和浩特晚报 记者 李蒙
http://www.northnews.cn/news/2021/1015/2037420.html

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呼和浩特市将从9个方面开展环卫重点工作





2021年10月18日11:53 | 来源：呼和浩特日报

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　　近日，记者了解到，下一步呼和浩特市环卫重点工作将从9个方面开展。

　　一是强化安全教育培训，加强一线作业人员的安全教育培训，做好新上岗人员体检、安全操作等各项岗前准备，做好秋冬季节用电用暖安全隐患排查，杜绝各类安全事故发生。二是要高度重视道路环境卫生，严格落实“十净十无”精细化管理标准，一线保洁人员要按照早普扫、午补扫、全天巡回深度保洁进行作业，做到作业区域内无烟头，可视范围内无杂物；各辖区、旗县在11月初全面启动“定人定岗定绩效”原则，进一步压实压细工作责任。三是加强果皮箱高标准管理，要及时维护更换破损的果皮箱，做到标识醒目规范，清掏彻底，箱底无积存垃圾。四是提升机械化作业能力和效率，保证作业时间和覆盖率，按照创建文明城市指标全面落实机械化作业率。五是生活垃圾运输倾倒全程密闭化，各作业公司要加强源头管控，进出站车辆做到车体无悬挂物；垃圾转运站内要保持卫生整洁无异味，无堆放物，污水严格按要求排放。六是强化公共卫生间和青城驿站精细化及安全管理，设置无障碍卫生间，做到卫生达标、功能完善、制度上墙。七是稳步推进城区、旗县、村镇生活垃圾分类工作及分类试点工作，全面调整落实住建部新标准，加强源头分类和精准投放管理，统一普及四分类收集容器，跟进棚厅、厢房建设；加强餐厨垃圾收运管理，做到收运准时、应收尽收、车体干净、车走地净。八是助力乡村振兴发展，全面做好农村垃圾治理指导工作，扎实推进城乡一体化管理，村内卫生做到“三净两无一有”，公共卫生间全面开放；全面建立垃圾收运体系，做到垃圾日产日清。九是各辖区、旗县全面做好冬季清雪除冰准备工作。（记者 刘丽霞）
http://nm.people.com.cn/n2/2021/1018/c347185-34961459.html

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进得来 出得去 行得通 走得畅 打通城乡交通“大动脉” 村民感受“幸福路”

村里通了公交车

在新城区保合少镇保合少村，一条宽阔的水泥路穿村而过，不时有车辆和村民沿着这条路通行。“以前我们这里全是很窄的土路，坑坑洼洼，一碰上下雨天，非常难走。现在村里的路基本都硬化了，路平了也宽了，出行非常便利。”近日，当地村民和记者说起今年这条乡村道路的变化，个个脸上都是幸福的笑容。

乡村要振兴，交通要先行。农村公路是服务农村发展的基础性设施，近年来，新城区加大投入力度，加快推进“四好农村路”建设。一条条新修的农村公路，像“毛细血管”般，打通了群众致富的“最后一公里”。

“我年轻的时候在这个大庆主会场边上的奎素村插队，那时候去一趟奎素村得换好几种交通工具才能到。几年前，我回来过一次，还是一样的荒凉，路也不好走。”一边拿着相机给妻儿拍照，一边向记者讲述自己和敕勒川草原情缘的游客孟昭政感慨地说，“后来我调到珠海工作。这次回来，这里真是大变样了。最让我印象深刻的就是村里的路，比城里的也不差。”

像孟昭政一样，越来越多来我市的游客发现，印象中一些偏远的村庄好像距离市区越来越近了，恼包村、水泉村、野马图村……甚至大青山脚下的大窑村也不再“遥不可及”。如今，大青山脚下各具特色的网红村就像是一粒粒硕大的珍珠，被串联成了一条美丽的“项链”，挂在了呼和浩特的“胸前”。将它们串联在一起的，就是遍布我市各村的“交通网”。

“这路修好了，才让更多的人知道我们村、来到我们村！再美的山水，也得有平坦的道路才能把游客带过来。”在水磨村经营着一家农家乐的村民沈利民笑着对记者说，“没有越来越好走的村路，我这农家乐早就关门大吉了。”从曾经的“深藏闺中无人识”到现在一跃成为远近闻名的美丽乡村，四通八达的农村公路确实功不可没。便捷的交通让市民实现了自己“诗和远方”的夙愿，同时也让村民们吃上了“生态饭”“文化饭”“旅游饭”，绿水青山就这样变成了农民口袋中的“金山银山”。



新修的村路平坦整洁

如果说农村道路的建设是我市实施乡村振兴发展的一张金名片，那么依托道路建设而成的公交网络，则是提升居民幸福指数的关键。

“过去几辈人也没想到会有这么一天，可以坐着公交车出门。我们这村挺偏，过去想出门真是不方便，现在公交通到了家门口，还不止一趟车，心里甭提多高兴了。”在敕勒川草原公交站等车的村民王贵贵告诉记者，随着呼和塔拉大街的建成通车，公交车也随之把站点设在了沿途各村口。“这公交车可不是摆设，每天坐的人很多，除了附近的村民，还有很多游客也是坐公交车来的。每隔二十来分钟，就有一趟。”王贵贵笑着说。

和他一起等车的还有市民马慧玲和她的朋友们。马阿姨告诉记者，她们坐着公交车几乎玩遍了新城区的所有“网红”村。她说：“我觉得这不仅提升了村民的幸福感，更提升了整个城市居民的满意感。我们再也不用为了想去看山、看景，但不会开车而烦心了，村民们更是有了便捷的出行方式。真的是要感谢我们如今美好的生活。”（呼和浩特晚报记者 马妍）
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