太原铁路西南环线建设（2019年12月11日开通）

960808ZXy · 发表于 2016-11-29 21:38:01

太原站始发高铁的话，怎么也得多扩4个台出来吧

nucmole · 发表于 2016-11-29 22:12:06

pnps 发表于 2016-11-28 14:47
京太客专引入三给站

第一个图挂了

东风韶山 · 发表于 2016-11-29 22:16:19

引入三给站或其他什么站不代表京太高铁的始发站就是三给站，也可以利用西南环线或其他线路引入太原西或其他任何站。

例如京广铁路正线引入的是丰台站，实际上京广大部分车都是通过西良联络线到北京西始发终到。同理，太焦线引入的是修文站。太兴线引入的是太原北站。

zhangxiaomingll · 发表于 2016-11-30 08:41:49

大家知道，这样建设的话将来会不会把旧的西站翻新翻新，将来的售票会和地铁票互通吗？

377791171 · 发表于 2016-11-30 09:17:42

j-10cc 发表于 2016-11-28 20:34
08年的旧版枢纽规划就不要拿出来显了。12年太原枢纽规划图我都发了多少遍了就是有人无视。太原枢纽的最大问 ...

明白人编组站客运站全部在一条轴线上，不挤死才怪，运力永远上不去

太原梦 · 发表于 2016-11-30 11:16:09

耿计划对北编组站改造或者搬迁

kiluosi · 发表于 2016-11-30 22:39:36

太原梦发表于 2016-11-30 11:16
耿计划对北编组站改造或者搬迁

北部的重点区域留着编组站，是个污染源，石家庄就搬到外环货运线上了

太原梦 · 发表于 2016-12-1 08:40:27

从柏杨树到新店，整条恒山路，西面太钢堵着，东面编组站堵着，火车不分昼夜鸣笛，严重阻碍城市发展，将来修尖草坪北街也难度极大，即使修好，使用效率也大打折扣

stkz · 发表于 2016-12-1 10:12:11

太原梦发表于 2016-12-1 08:40
从柏杨树到新店，整条恒山路，西面太钢堵着，东面编组站堵着，火车不分昼夜鸣笛，严重阻碍城市发展，将来修 ...

在汾河站坐车北站取了，尖草坪北街政府也有办法

stkz · 发表于 2016-12-1 10:17:26

本帖最后由 stkz 于 2016-12-2 16:52 编辑

汾河站到新城大坡正在用架梁机架梁

stkz · 发表于 2016-12-1 10:43:53

太原梦发表于 2016-11-30 11:16
耿计划对北编组站改造或者搬迁

记的修石太客专的公示就有远期搬迁北编组站改为动车停车场的规划

太原后生 · 发表于 2016-12-2 17:22:57

stkz 发表于 2016-12-1 10:17
汾河站到新城大坡正在用架梁机架梁

又复工了？

未来北城 · 发表于 2016-12-2 18:26:29

“线路正在优化中原则是尽量取直”。如果是这样，就说明京太沿线站点不会太多，京太沿线客流多少不是考虑重点。因为京太不仅是为山西服务的，更是为将来西北、西南地区的车进京准备的。

784280889 · 发表于 2016-12-2 18:44:33

太原梦发表于 2016-11-30 11:16
耿计划对北编组站改造或者搬迁

哪里的消息啊？有具体内容吗？

784280889 · 发表于 2016-12-2 18:50:38

太原梦发表于 2016-11-30 11:16
耿计划对北编组站改造或者搬迁

要是搬得话，感觉现在汾河站的位置不错，就是不知道实际条件如何。不搬的话，以后太原北编组站就是北进北出，解编能力会受现在驼峰的限制。

[龙城交通] 太原铁路西南环线建设（2019年12月11日开通）