兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实（2020年9月28日更新 省政 府站开通运营）

Sevenliuliu

兰州，唯一一个黄河穿城而过的城市，位于我国几何中心，拥有悠久的历史和丰富的文化资源。近年来，兰州依托其重要的地理位置，在经济，文化，政治，民生方面都取得了长足的进步。随着西部大开发的进一步深化，国家审时度势，批准国家级第五个经济开发区兰州新区，给兰州带来了空前的发展机遇。
根据国家十二五规划，未来十年，兰州定位为西部重要交通接点，物流，重工业，现代服务业中心，辐射西部地区。一时间，兰州成为了投资的热土。然而机遇总是与风险并存，我们不得不警惕潜在的风险。
首先，需要警惕投资过热，资源过剩。兰州地势狭长，人口360w，政治经济主要集中在城关区，七里河区，安宁区，西固区。近几年来，地产开发火热，未来，面积不大的城关区就有5，6个商业综合体，几乎一站一个，七里河安宁也不甘落后，随着西部大型客运枢纽兰州西客站的开建，七里河开始了大面积的拆迁重建；安宁凭借大量的土地资源，也在大力发展地产，住宅地产如雨后春笋般新起。然而，面对如此大的开发量，我们有没有这么大能力一下子实现跨越呢？兰州去年人均收入3600多元，这恐怕还是国企，公务员，事业单位人员的统计结果，加之兰州人口不多，安宁区只有30w，七里河区50多W，加之大型企业出城如园，新区建设会带走一大批人，如何能消化这么大的住宅量；商业地产同质化严重，如何能提高商业综合体质量。
其次，产业结构需要优化。兰州基本以大国企和建国后设立的重工业为经济主体，私营企业发展滞后。随着大部分企业迁入新区，老城区的新发展动力不足，实体经济发展脆弱。
最后，政府效率低下。政府在基础设施建设，公共建设，民生投入上总是滞后与愿计划，基础项目质量差。例如，道路建设，经常拆了修修了拆，环境治理，城市绿化，市场规范等方面投入不足。

轨道交通建设，兰州西客站交通枢纽建设，兰州新区设立，城镇化是兰州前所未有的发展机遇。要力争建成区域性大城市，需要优越的地理位置，发达的交通体系和优异的经济实力。面对天使，地力，需要政府把握住人和，切实带领兰州跃入新的篇章。

牛肉面

兰州地铁首台盾构机“金城1号”安装完毕
2013年5月6日，记者走访兰州轨道交通一号线试验段获悉，于4月1日下井组装的盾构机“金城一号”目前已全部安装就位，将于本月15日进行调试，6月1日起展开世纪大道至迎门滩段的掘进作业。据了解，轨道交通一号线世迎段右线长574.65米，左线长652.82米，地质条件为大鹅卵石层，同时该段还有两段深埋于地下的混凝土桩，掘进难度较大，按照正常速度，每个班可掘进7-8环，每环长度约1.5米。

jack011zhang

兰州地铁标志到底选上的哪一个？

牛肉面

回复 399# jack011zhang
貌似还没选出来。

jasonhwj

听说张掖路新华书店是省政府地铁站，要拆书店！

jasonhwj

听说张掖路新华书店是省政府地铁站，书店要拆，不知道确切不！

zerocl

唉，那个最影响市容的什么寺！

jack011zhang

轨道交通1号线一期工程主要经过站点：

　　陈官营线路全长约26.798公里，均为地下线，设20个车站。设东岗车辆段与综合基地，设陈官营停车场。设3座主变电站——世纪大道、西客站和五里铺。

　　西客站、小西湖公园、西关十字中央广场、东方红广场（可换乘2号线）

　　五里铺兰钢主厂区（可换乘3号线）

　　记者5月12日获悉，兰州市城市轨道交通1号线一期工程陈家营-东岗段建设项目选址正式获省建设厅批复。

　　兰州市城市轨道交通1号线一期工程西起西固区陈官营站，与中川城际换乘，向东经崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，与2号线换乘，之后沿西津路向东行进，经小西湖公园、文化宫，在西关十字与3号线换乘，之后向东沿张掖路至中央广场，而后线路南转至庆阳路向东经东方红广场，在东方红广场与2号线形成换乘后，线路再向东途经盘旋路、五里铺，至兰钢主厂区与3号线形成换乘。一期工程西起陈官营，东至东岗，线路全长约26.798公里，布设于主城区内，均为地下线，共设置20个车站。一期工程在终点设东岗车辆段与综合基地；在线路起点设陈官营停车场。1号线共设3座主变电站，分别为世纪大道、西客站和五里铺。1、2、3号线共用一个控制中心，占地约2万平方米。

牛肉面

兰州轨道交通迎门滩车站工程进展顺利
兰州轨道交通试验段项目部在提前三天完成世纪大道车站进度节点工期后，投入到迎门滩车站的施工之中。目前，迎门滩车站已进入主体围护结构深基坑开挖阶段，整体工程进展顺利。截至目前，迎门滩车站已完成406根围护桩的全部施工，基坑开挖2.5米，清运土石方1.3万立方米，冠梁挡土墙完成94米。
  据介绍，随着盾构机在世纪大道车站的顺利下井，与之相邻的迎门滩车站的建设工作则成了轨道交通试验段的重中之重。兰州轨道交通1号线一期工程试验段工程，承载着全线施工经验总结的重要使命，其中1号线的两穿黄河都要在试验段的两个车站进行盾构始发，兰州市富水砂卵石地层盾构施工相关参数要通过世迎区间的施工来验证，因此车站的试验段是重中之重。

大黄河

牛版主真是神通广大，对我兰州来说地铁已经盼望很久了

牛肉面

兰州轨道交通1号线一期建设选址获批
2013年5月13日，记者从省建设厅获悉，兰州市城市轨道交通1号线一期工程陈官营—东岗段建设项目选址已获省建设厅批复。项目选址的获批标志着轨道交通一号线所经区域和站点最终确定。
  在具体的线路走向上，轨道交通1号线一期工程西起西固区的陈官营站，与中川城际换乘，由西向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，与2号线换乘，之后继续沿西津路向东行进，途经小西湖公园、文化宫，在西关什字与3号线换乘，之后线路向东，沿张掖路至省政府中央广场，而后线路南转至庆阳路，沿庆阳路向东经东方红广场，在东方红广场与2号线形成换乘后，线路再向东途经盘旋路、五里铺，至兰钢主厂区与3号线形成换乘。 一期工程西起陈官营，东至东岗，线路全长约26.798km，布设于主城区内，均为地下线，共设置20个车站。一期工程在终点东岗设车辆段与综合基地，征地34.6公顷；在线路起点设陈官营停车场，征地18.33公顷。

大黄河

这也就是一号线最终方案了吗？

牛肉面

回复 408# 大黄河

没错，铁定的。

niuniu3300

牛大辛苦辛苦，犒劳犒劳

牛肉面

为轨道交通1号线“让路”城关区征收“九站两块”土地
为推进兰州轨道交通1号线建设，2013年5月15日记者从城关区政府获悉，当日该区发布了一份国有土地上房屋征收公告，表示将城关区范围内“九站两块”土地进行征收，为轨道交通建设“让路”。
  据了解，为加快轨道交通1号线工程，凡是在城关区境内所需的建设用地，都由城关区政府负责征收。5月15日，城关区政府发布一期征收公告，其中包括该区九个站点和两个地块的土地征收计划。其中，九个站点包括西关什字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站，两个地块则是东岗车辆段地块和五里铺主变电站。同时指出，依据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》、《甘肃省〈国有土地上房屋征收与补偿条例〉若干规定》和《兰州市人民政府关于印发兰州市轨道交通1号线一期工程征地征收组织实施方案的通知》的相关规定，对征收范围内合法的非住宅房屋实行货币补偿，并一次性发放3个月的停产停业损失补偿。违法建筑和超过批准权限的临时建筑不予补偿。征收将自《房屋征收公告》发布之日起第10天开始，30日内完成。
  “九站两块”涉及的具体征收范围
  西关什字站：包括中山路110号、萃英门32号；
  省政府站：包括中央广场2—6号、中央广场10号；
  东方红广场站：包括庆阳路1号、庆阳路3号、庆阳路12—18号双号、庆阳路32号、庆阳路 36号、庆阳路98号；
  盘旋路站：包括东岗西路414—426号双号、东岗西路430号、东岗西路436—440号双号、东岗西路444号、东岗西路470号、东岗西路472号、东岗西路480—490号双号、天水南路 529号；
  五里铺站：包括东岗西路1—3号、东岗西路15号、东岗西路42—48号双号、东岗西路52号、东岗西路54号、东岗西路60号、东岗西路74—80号双号、东岗西路86号、东岗东路2754号；
  东部市场站：包括东岗东路1786号、东岗东路1850—1872号双号；
  拱星墩站、五里铺主变电站：包括东岗东路991号、东岗东路 1005号、东岗东路1007号、东岗东路1082号、东岗东路1104号—1172 号双号、东岗东路1178号、东岗东路1180号、段家滩路1527号、段家滩路1539—1543号单号；
  焦家湾站：包括东岗东路469号、东岗东路483号；
  东岗车辆段、东岗站：包括东岗东路56号。
  以上具体征收范围与实际范围不相符的，以规划部门核准的征收红线图为准。