青岛国际航运中心大厦|254.4m|56F|建成

青青小筑 · 发表于 2016-7-11 12:46:56

我也是觉得航运速度好慢啊

taotaoaigaolou · 发表于 2016-7-16 00:47:15

航运也是跟财富一样，属于建设快幕墙慢。

taotaoaigaolou · 发表于 2016-7-16 00:48:16

視野发表于 2016-7-10 22:45

哇，这青岛蓝，都美得“”失真“”了。

Lechenchen · 发表于 2016-8-10 15:05:00

今天中午路过，看见吊臂在工作，印象中好像停工好一段时间了，希望能加速啊

Skyline_qd · 发表于 2016-8-11 17:01:45

幕墙好慢，山东海运投资，应该是不缺钱的

taotaoaigaolou · 发表于 2016-8-12 22:26:25

好多高楼都被感染了“”拖延“”症了。

Lechenchen · 发表于 2016-8-13 15:46:05

taotaoaigaolou 发表于 2016-8-12 22:26
好多高楼都被感染了“”拖延“”症了。

嗯，看样这玩意也传染

在高楼迷待长了还练耐性，性子急的不行

smallsmallmouse · 发表于 2016-8-14 10:07:32

敦化路迟迟无法通车，进出这片区域很费劲，估计也是影响市北CBD项目建设和销售的重要原因

wlphlf · 发表于 2016-8-14 13:01:45

青岛的路该好好整整了，作为旅游城市，更应该注重地面道路景观的营造，而不能像内陆平原城市那样，去苛求地铁，一条优美的道路，对城市的美化是个面，而一座高楼，只是一个点

Lechenchen · 发表于 2016-8-14 15:07:00

对，道路问题是市北CBD的瓶颈，延吉路、敦化路，南京路，说句不好听的，这三条CBD主干道在同级城市只能称做“胡同儿”，不比太先进的地方，郑州新区道路中间的绿化带都比延吉路宽，我并没运用夸张地比喻！2010年延吉路旧城拆迁，应该先扩宽道路，所以说，规划还是有很大的问题！东部也有这种情况，像燕儿岛路，也是2000年以后重修的，也是双车道，青岛是跟双车道干上了，我去潍坊、泰安啥的，路都比青岛宽太多了。

wlphlf · 发表于 2016-8-14 21:09:49

Lechenchen 发表于 2016-8-14 15:07
对，道路问题是市北CBD的瓶颈，延吉路、敦化路，南京路，说句不好听的，这三条CBD主干道在同级城市只能称做 ...

我一直感觉青岛规划局的那帮人有问题，前瞻性、规划水平、责任心、爱心、、、，总之不行

taotaoaigaolou · 发表于 2016-8-16 23:11:38

Lechenchen 发表于 2016-8-14 15:07
对，道路问题是市北CBD的瓶颈，延吉路、敦化路，南京路，说句不好听的，这三条CBD主干道在同级城市只能称做 ...

估计也可能是青岛的规划的时候并没有想到今天这样的规模，道路那时候一旦规划好就很难改了。下一步就要等进行旧城改造或某些区域的拆迁才能够重新规划道路系统。

bihaifeizhou · 发表于 2016-8-18 13:18:33

taotaoaigaolou 发表于 2016-8-16 23:11
估计也可能是青岛的规划的时候并没有想到今天这样的规模，道路那时候一旦规划好就很难改了。下一步就要等 ...

道路狭窄、绿地面积少、写字楼占比低都是急功近利体现。

taotaoaigaolou · 发表于 2016-8-18 22:59:39

bihaifeizhou 发表于 2016-8-18 13:18
道路狭窄、绿地面积少、写字楼占比低都是急功近利体现。

这个还需要等很长的一段时间以后再进行重新改造。

視野 · 发表于 2016-8-19 19:54:02

[岛城摩天] 青岛国际航运中心大厦|254.4m|56F|建成

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