广州：国 务院批复 建设“中心型世界城市”

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由广州市各海岛岛陆空间管控分区情况可见，在《广州江心岛整体保护规划》（2015年）被全域列入严格保护区的海鸥岛，在本次规划中大部分区域升级为限制利用区及适度开发区，其中限制利用区531.92公顷、适度开发区2927.66公顷，合计3459.58公顷，可用城乡建设面积在广州辖区的海岛中仅次于南沙的龙穴岛。

海鸥岛充分发挥岭南水乡风貌优势，联动莲花湾共同打造山海连城的岭南滨海水乡旅游区，发展休闲垂钓、城市露营、生态科普、骑行徒步等旅游产业，并结合广州岭南滨海文化特色，发展文化创意产业，如海洋艺术品交易、海洋文化展览等。
海鸥岛基于香港科研与市场优势，重点发展渔业育种、渔业加工、渔港贸易、养殖科技等现代渔业。屎船沙重点促进现有农渔业转型升级，倡导生态养殖模式，鼓励发展绿色休闲农渔业。
现代服务产业主要布局在大吉沙和海鸥岛。大吉沙主要依托洪圣沙 TOD 综合体，提升大吉沙有居民海岛的环境品质，实施整治修复工程，建设生态旅游岛，重点发展都市观光农业、文化创意、生态旅游等产业，推进土地综合整治，提升人居环境，打造集农业生产、农事体验、生态观光、文化体验等功能为一体的都市型田园综合体。
海鸥岛积极联动香港协同发展，重点引入香港总部企业，作为链接穗港的桥梁，为内地企业提供出海、供应链、投融资等现代服务。
海洋科学研究产业主要布局在龙穴岛，在龙穴岛北部重点打造国际海洋科学考察保障基地，充分依托深水科考码头和岩心库，不断吸引国际深海、极地科考资源集聚，成为天然气水合物研发、世界大洋科考合作、深海科技创新的重要基地。

强化海岛对外交通。
根据海岛的对外交通需求、海岛现状对外交通设施、海岛与陆岸以及其他海岛的空间关系、海岛自身的建设条件综合分析，分类完善海岛交通设施。
完善码头建设，加强海鸥岛与港澳、深圳等湾区其他城市的客运航线建设；在上横挡岛、下横挡岛各规划 1 处旅游码头，完善南沙湾-上横挡岛-下横挡岛-东莞威远岛的航线设置，共同推进大湾区鸦片战争海防遗址公园建设。
强化桥梁建设，规划预留新建大吉沙-长洲岛、龙穴岛-万顷沙、海鸥岛接入沙湾干线等跨江桥梁以及海鸥岛大桥扩建工程，提高海岛对外交通能力。
探索海岛低空飞行新型交通方式，在海鸥岛、大吉沙探索建设低空飞行起降点，创新海岛交通方式，开辟低空经济+海岛旅游融合发展模式。

完善海岛内部交通。
根据海岛开发需求，完善海岛内部交通路网，着力打通断头路，提高路网可达性，以非机动车道、步行道为主完善毛细路网做好海岛内部交通与码头、跨江桥梁等对外交通的有机衔接。
面向休闲旅游需求，完善大吉沙、大蠔沙和海鸥岛的环岛绿道以及景观休闲道路，制定差别化慢行分区策略，构建以非机动车、自行车和步行等色交通为主体的交通体系。
面向产业交通需求，完善龙穴岛、广州沙仔岛和小虎岛的货运交通网络，重点提升海岛内各产业节点与港口码头之间的交通通达性，提高货运效率，同时加强对外来交通的管制，保障岛内作业安全。

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孙志洋参加广州代表团开放团组活动
2025-01-17 09:00 来源:大洋网
       孙志洋参加广州代表团开放团组活动
       发挥广州的比较优势和竞争力
       在推进中国式现代化建设中走前列挑大梁作贡献
       昨日，广东省十四届人大三次会议上，广州代表团举行开放团组活动。
       去年9月，国 务院正式批复《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《总规》），赋予广州“6+4”城市性质和功能定位。“十四五”的收官之年，广州将如何发力，围绕“6+4”推进中国式现代化的广州实践？
       省人大代表、广州市市长孙志洋表示，广州将牢牢把握住习 近 平总 书 记对广州发展的重要指示要求，深刻领悟国家建设粤港澳大湾区和建设国际消费中心城市的战略考量，进一步聚焦“6+4”的城市性质和功能定位，紧密结合市委全会“大干十二年、再造新广州”的战略谋划，把目前正在推进的14个“强市”和5个“广州”建设扎扎实实落地。
       怎么看？
       广州定位更高功能更强责任更重
       国 务院批复广州2035城市《总规》，从国家层面定位了广州是什么、干什么、怎么干，确定了城市生产、生活、生态的基本空间和基本格局，决定了城市的发展方向和能级量级。
       从纵向比较看，改革开放以来，国家在1984年、2005年、2016年和2024年先后批复了四次广州城市的总体规划。
       孙志洋表示，广州城市性质，经历从广东省省会到华南地区中心城市，再到我国重要的中心城市的演变轨迹。总体趋势就是定位更高、功能更强、责任更重，这体现了国家对广州过去改革发展的认可，也是对广州未来发展能级量级的期待。
       从横向比较看，去年以来，国 务院陆续批复全国主要城市《总规》，这是国家层面对所有大城市的“精准画像”。
       相比较而言，广州特点非常鲜明。比如，国际商贸中心是全国独有，与深圳并列为国际科创中心重要承载地。广州首次明确作为科技教育文化中心、彰显海洋特色的现代化城市、全国先进制造业基地等。
       孙志洋说，广州的功能定位更加综合、多元，影响层级上看，大量使用了全国、国际的表述，形成了广州新一轮的发展机遇。这是基于历史积累、当下发展、未来潜力赋予的定位，也是对广州比较优势和核心竞争力的集中认定。
       怎么干？
       聚焦“6+4”的城市性质和功能定位，推进14个“强市”和5个“广州”建设扎实落地
       今年是“十四五”的收官之年，围绕“6+4”城市性质和核心功能，广州该如何发力？
       孙志洋认为，做好广州的工作，要把握三个方面。
       第一个方面是要牢牢把握住习 近 平 总书 记对广州发展的重要指示要求，围绕实现老城市新活力、“四个出新出彩”和继续发挥广州“排头兵、领头羊、火车头”作用，奋力在推进中国式现代化建设中走前列、挑大梁、作贡献。
       第二个方面是要深刻领悟国家建设粤港澳大湾区和建设国际消费中心城市的战略考量，发挥好广州的比较优势和竞争力，完成好国家赋予的重点任务。
       第三个方面是进一步聚焦“6+4”的城市性质和功能定位，紧密结合市委全会“大干十二年、再造新广州”的战略谋划，把目前正在推进的14个“强市”和5个“广州”建设扎扎实实落地。
       形成“12218”现代化产业体系，做强全国先进制造业基地
       广州制造业基础雄厚，广州拥有6个产值超千亿元的先进制造业集群、10个增加值超千亿元的服务行业，特别是服务行业中，有57%是生产性服务业，同时在汽车、电子、医疗器械等方面形成了相对的比较优势。
       孙志洋认为，广州要做强全国先进制造业基地。
       “去年广州深入开展产业审视工作，进一步聚焦广州产业发展主赛道，形成‘12218’现代化产业体系，即坚持产业第一、制造业立市‘一个总体要求’，把握先进制造业与现代服务业‘两业融合’、数智化与绿色化‘两化转型’这‘两个主攻方向’，打造15个战略性产业集群、6个未来产业、8个现代服务业行业，这些构成了广州后续发展的重点。”孙志洋补充，广州还将持续深化“产业版”营商环境改革，围绕产业进行资源配置，包括政府要承担的产业规划，如产业政策、产业分工、未来具体企业发展涉及的产业要素等。进一步深入考虑各个产业的实际需求，有针对性地服务于产业发展，让广大企业、企业家、科学家更好发展、更快成功。
       建设国际消费中心城市，做强国际商贸中心
       “千年商都”是广州的金字招牌，广州是全国第三个保持内外贸双双过万亿元的城市。广州贸易通达200多个国家和地区，广交会被誉为“中国第一展”。
       孙志洋表示，广州要做强国际商贸中心，全方位服务国家战略需求，进一步扩大内需。广州将以国际消费中心城市建设为主线，深化国家服务业扩大开放综合试点，大力发展服务贸易、数字贸易，加快内外贸一体化发展，发挥好广州期货交易所、广交会等重大平台集聚辐射效应，进一步带动金融、会展、物流以及其他专业服务业发展。此外，广州还将进一步推动文商旅体融合发展，建设世界旅游目的地，努力打造“一城两都三中心”六张城市旅游名片，更好引领和支撑现代服务业出新出彩。
       提高科技成果转化和产业化水平，做强国际科创中心重要承载地
       广州是科技教育文化中心，有国家实验室、综合类国家技术创新中心、国家重大科技基础设施等系列国家战略创新平台，“自然指数－科研城市”排名全球第8位，独角兽企业数量居全球城市第九。
       孙志洋表示，广州还要做强国际科创中心重要承载地。利用好目前已形成的基础优势，围绕一体推进全面创新，重点畅通教育科技人才良性循环，解决好人才流动问题。高起点规划建设广州活力创新轴，抓好全国高校区域技术转化转移中心平台落地，综合用好政府的各类引导基金，吸引境内外更多长期资本、耐心资本加大投资，推动产业链、创新链、资金链、人才链“四链融合”，切实提高科技成果转化和产业化水平，更好打造发展新质生产力的重要阵地。
       推进国际交往中心建设，做强全国综合性门户
       广州地处国家“南大门”，拥有世界级的航空、航运、陆路和信息枢纽，白云机场今年三期工程建成后有望成为全球最大的单体机场，港口货物、集装箱吞吐量稳居全球第五、第六位。同时，有驻穗总领馆68家、国际友城108个。
       孙志洋说，广州将用好这些联络优势，做强全国综合性门户，坚持把“经营城市”理念贯穿始终，加快转变超大城市发展方式，持续巩固增强国际性综合交通枢纽功能，推进国际交往中心建设，提升国家历史文化名城魅力，谋深建好彰显海洋特色的现代化城市，推动城市的品质、品味、品牌相互赋能、融合出彩，用好全国综合性门户功能，讲好广州故事、大湾区故事、中国故事，让广州成为展示中国改革开放成就的重要窗口，成为国际社会观察中国改革开放的重要窗口。

红日23

广州和深圳是国际科技创新中心重要承载地，批复出来了，东莞和佛山是国际科技创新中心承载地

aa228115734

红日23 发表于 2025-1-23 18:19
广州和深圳是国际科技创新中心重要承载地，批复出来了，东莞和佛山是国际科技创新中心承载地

深圳拿什么承载，土地开发率都超过55%了，要突破规章极限吗？无非就是利用税收优惠抢公司注册。是时候让后后发城市了，广州佛山很多未开发用地，而且广东也要通过广佛这两个最重要的核心向全省辐射。

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aa228115734 发表于 2025-1-24 09:23
深圳拿什么承载，土地开发率都超过55%了，要突破规章极限吗？无非就是利用税收优惠抢公司注册。是时候让 ...

现在通过各种行政手段指导大家在那边落地，但归根到底是无法成为常态的，最后的结果就是大部分在那里互相卷死，脱个精光露底灰溜溜走人…可以预见，当走到那种卷的顶峰时就是扭转乾坤的时候，最终要转移到拥有宽松承载体量和空间的地方，而这必然是大湾区的中心地带（广州全域）而不是远离大湾区中心的外围地带…