山姆，华润万象城同时择址池店的可能性相当高！

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:23:16

厦门一个湖里一个思明一个地铁上盖一个偏僻地方

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:28:50

福州万象城也有两条地铁

75379266 · 发表于 2022-4-16 20:32:40

轨道交通的核心站点也是池店。比如那个希望比较大的R1线不也绕过东海，还有网传大泉州的1号地铁也没东海什么事，反而这2条轨道全部都要经过池店。

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:36:29

我在的昆明万象城也是两条地铁一条到机场一条到高铁南站建万象城要着眼全市而不是只看周边人口多少

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:38:04

厦门万象城两条也是一条到翔安机场一条到厦门北站哈哈哈

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:43:51

找找泉州规划的轨道交通两条线交叉点一条到机场一条到高铁站的

jich2013 · 发表于 2022-4-16 20:45:35

我能不能打击你们一下，泉州有没有地铁还是个未知数，而且就算有地铁，怎么个规划也是发改委的事，你们这样都把发改委的事给干了，地铁这种基础设施，看整体规划，而且前期都是要以营利为目的，并不重视你是不是行政中心，也不管你是不是核心区，第一条线路，基本上都是要有营利的。。

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:49:23

不想打击你搞地铁盈利很难基本靠补贴地铁基本老城区到高铁站

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:49:52

后面的地铁很多是为了卖地走新城

lincq3719 · 发表于 2022-4-16 20:50:06

想盈利就更难了

jich2013 · 发表于 2022-4-16 21:01:21

明知道泉州这几年肯定上不了地铁，大家还心心念念，能上地铁，就不会现在推r1了，而且现在晋江改区这事，上面现在连提都不提了，也知道提了，根本没用，想把全国排名第四的县级市，而且这几年重点推晋江经验这个当口，想改区，想想也知道不可能，改区这事，喊了起码十几年了，现在无非就是象征意义的扩大了中心市区，涉及晋江的还是统筹不涉及统管。。

xunlei911 · 发表于 2022-4-16 21:06:18

lincq3719 发表于 2022-4-16 20:49
不想打击你搞地铁盈利很难基本靠补贴地铁基本老城区到高铁站

地铁要盈利可以参考深圳地铁模式

xunlei911 · 发表于 2022-4-16 21:13:10

jich2013 发表于 2022-4-16 21:01
明知道泉州这几年肯定上不了地铁，大家还心心念念，能上地铁，就不会现在推r1了，而且现在晋江改区这事，上 ...

改晋江困难改惠安南安还是可以的吧。

jich2013 · 发表于 2022-4-16 21:26:31

你觉得改南安，改惠安有什么意义，建地铁门槛能达标，这两个地方加进来，市级财政能支撑得起地铁建设，南安，惠安就是改了，上面也不一定批给你，地铁不仅涉及人口，最主要的还是财政，财政支撑不起，就是批给你，你也不一定能开建，现在上面明显就是要批给你r1，根本没想批你地铁，大家都是一直癔想，让隔壁看笑话，感觉泉州没地铁就发展不起来了，地铁对泉州来说，无非就是锦上添花而已。。

xunlei911 · 发表于 2022-4-16 21:47:45

本帖最后由 xunlei911 于 2022-4-16 21:49 编辑

一条路走不通就得想办法变通，目前改晋江改不了就干脆放弃改区了？按地铁的标准现阶段申报发展地铁的城市应达到下述基本条件地方财政一般预算收入在300亿元以上国内生产总值达到3000亿元以上城区人口在300万人以上规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。泉州财政怎么就不达标了？

[建设纪实] 山姆，华润万象城同时择址池店的可能性相当高！

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