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楼主: anthonytsing

[数据时讯] 呼南高铁焦洛平段专贴

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 楼主| 发表于 2023-3-26 14:36:51 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2023-3-26 14:37:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2023-3-26 14:37:29 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2023-3-26 14:37:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2023-3-27 20:24:04 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-27 21:28:14 | 显示全部楼层
anthonytsing 发表于 2023-3-27 20:24
洛阳龙门站改造方案

这个好像去年发过。
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发表于 2023-3-27 21:28:40 | 显示全部楼层
没有新的?
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发表于 2023-3-28 00:18:52 | 显示全部楼层

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发表于 2023-3-28 00:19:34 | 显示全部楼层

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发表于 2023-3-28 12:06:20 | 显示全部楼层
这只是一篇期刊论文,但是也给龙门站改造提供了思路。
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发表于 2023-3-28 14:17:02 来自手机 | 显示全部楼层
kuohu 发表于 2023-3-28 12:06
这只是一篇期刊论文,但是也给龙门站改造提供了思路。

不要小看,这种论文很多都不是空穴来风,往往也是设计思路的反映
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发表于 2023-3-28 14:46:53 来自手机 | 显示全部楼层
年年有鱼 发表于 2023-3-28 14:17
不要小看,这种论文很多都不是空穴来风,往往也是设计思路的反映

不出意外的话一般就是预可研的内容,不过也存在最终被推翻驳改的可能性。
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发表于 2023-3-28 17:49:26 | 显示全部楼层
眼界要打开,哪怕市里出钱,也要全部改造为高架候车厅 。
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发表于 2023-3-28 18:00:01 | 显示全部楼层
年年有鱼 发表于 2023-3-28 14:17
不要小看,这种论文很多都不是空穴来风,往往也是设计思路的反映

理性看待吧,虽然只是篇论文,但是毕竟人家是出自专业人士之手。改造方案肯定有好几种,牵涉的因素也很多,不悲观,但也不要盲目乐观。
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发表于 2023-3-29 08:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
东城大道 发表于 2023-3-28 17:49
眼界要打开,哪怕市里出钱,也要全部改造为高架候车厅 。

貌似现在就是想全高架,你忘了之前铁三院的那篇就是研究徐兰场加站房的
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