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无锡快速路一览

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发表于 2023-5-15 18:13:29 | 显示全部楼层
312国道无锡锡沪路至锡虞立交段改扩建工程初步设计待省发展改革委批复;钱荣快速路(G312—梅园立交)一期工程现场对接迁改方案;进一步完善新锡快速路施工图,推进报批工作。

https://mp.weixin.qq.com/s/bY5ZZKpttqtdo73dEzUMoQ
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发表于 2023-5-15 21:04:44 来自手机 | 显示全部楼层
钱荣路是拆迁受阻改方案了吗
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发表于 2023-5-16 12:08:35 | 显示全部楼层
哈喇子 发表于 2023-5-15 18:13
312国道无锡锡沪路至锡虞立交段改扩建工程初步设计待省发展改革委批复;钱荣快速路(G312—梅园立交)一期 ...

原来新锡快速路还在报批,牌子都竖起来好久了
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发表于 2023-5-22 08:37:22 | 显示全部楼层
guzhicheng108 发表于 2021-8-15 12:10
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中心城区向东隔壁看齐
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发表于 2023-5-22 08:39:57 | 显示全部楼层
chenlb1980 发表于 2021-8-16 15:26
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

非要比县级市干嘛,比市区,比中心城区
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发表于 2023-5-23 16:41:38 | 显示全部楼层
以“东桥西隧”为主要形式的高浪快速路、由南向北占据中环线“半壁江山”的312国道快速化改造项目顺连而成我市快速中环南、东和北三面。从项目动态进展图中可见,当前,从缘溪道至瑞景道隧道部分正紧锣密鼓施工中,其中,从缘溪道至蠡湖大道的高浪西路隧道主体工程已完成30%,从蠡湖大道至瑞景道隧道主体结构部分已完成约80%,后起高架至长江南路段正加速施工中。

分段报批,中环东北线和西线建设拉满“进度条”。据介绍,东北线312国道无锡锡沪路至锡虞立交段和凤翔路至广石路段工程可行性研究报告已顺利通过审查,钱荣路快速化改造和钱荣路南延在内的中环西线各项目正紧锣密鼓开展方案研究确定,力争设计方案兼顾蠡湖风景名胜保护、服务重大功能区和沿线交通需求,同时确保尽快落地建设,加快中环成环成势。

https://mp.weixin.qq.com/s/BilgiKSo8791LeE_dgD5Ww
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发表于 2023-5-26 16:10:23 | 显示全部楼层
312国道无锡锡沪路至锡虞立交段工程施工图设计项目312XX101标段
 312国道无锡锡沪路至锡虞立交段工程,路线起点位于锡沪路南侧,沿老路向北,主线高架连续上跨锡沪路、二泉东路、友谊路后落地,并下穿东亭中路,止于锡虞立交南侧,一级公路,全长约4.5公里,总投资估算约26亿元。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/08/3950858.shtml

312国道无锡凤翔路至广石路段工程施工图设计项目312FG101标段

(1)项目概况

  312 国道无锡风翔路至广石路段工程,路线起自现状312国道与惠山区凤翔路交叉处西侧,沿老路向西,与229省道、锡澄运河等交叉后,止于与惠山区广石路交叉处,路线全长约4公里。项目总投资估算约为29亿元。(最终以概算批复数为准)。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/08/3950860.shtml

中环快速312国道段配套工程勘察设计项目312PT101标段

中环快速312国道段配套工程共包含5个节点,分别为高浪路节点、泰伯大道节点、景云立交节点、锡宁路广桐路连接线及凤翔路节点。其中(1)高浪路节点新建立交匝道1.40公里,断面宽10米,锡坤路上下匝道0.53公里,断面宽7.5-8.5米;(2)泰伯大道节点新建两条辅道总长约0.5公里,断面宽15-17米;(3)景云立交节点建设人非天桥一座,长约1.1公里,断面宽5.5米;(4)锡宁路广桐路连接线起点为裕旺路,终点为锡沙路,改造长度约0.7公里,道路红线宽41米;(5)凤翔路节点新建两条匝道总长约0.67公里,断面宽8.5米。

  该工程总投资匡算约11.21亿元(以最终批准概算文件为准)。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/08/3950862.shtml

312国道无锡飞凤路至金城东路段改扩建工程施工项目312XW51标段

 312国道无锡飞凤路至金城东路段改扩建工程,起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧,沿现状312国道老路线位向北依次与长江路、振发三路、振发路交叉,之后偏向西北,在现状S19通锡高速上跨桥西侧布线,之后与薛典路、华友中路交叉,沿硕放机场北侧进入雪梅互通;再继续沿老路向西北方向与新华路、新洲路、高浪路交叉,从无锡高新区综合保税区东侧穿过;之后与新光路交叉后进入景云立交,终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处。主线按照一级公路标准建设,双向六车道,设计速度80Km/h。辅道按照城市主干路标准建设,双向六/四车道,设计速度50Km/h。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/16/3959394.shtml

312国道无锡凤翔路至广石路段工程施工图设计咨询项目312FG112标段


 312 国道无锡风翔路至广石路段工程,路线起自现状312国道与惠山区凤翔路交叉处西侧,沿老路向西,与229省道、锡澄运河等交叉后,止于与惠山区广石路交叉处,路线全长约4公里。项目总投资估算约为29亿元。(最终以概算批复数为准)。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/18/3960850.shtml
312国道无锡锡沪路至锡虞立交段工程施工图设计咨询项目312XX112标段
  (1)项目概况

  312国道无锡锡沪路至锡虞立交段工程,路线起点位于锡沪路南侧,沿老路向北,主线高架连续上跨锡沪路、二泉东路、友谊路后落地,并下穿东亭中路,止于锡虞立交南侧,一级公路,全长约4.5公里,总投资估算约26亿元。
http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/18/3961557.shtml

312国道无锡锡沪路至锡虞立交段工程施工图设计咨询项目312XX112标段

 (1)项目概况

  312国道无锡锡沪路至锡虞立交段工程,路线起点位于锡沪路南侧,沿老路向北,主线高架连续上跨锡沪路、二泉东路、友谊路后落地,并下穿东亭中路,止于锡虞立交南侧,一级公路,全长约4.5公里,总投资估算约26亿元。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/18/3961557.shtml

中环快速312国道段配套工程设计咨询项目312PT112标段招标公告

  (1)项目概况

  中环快速312国道段配套工程共包含5个节点,分别为高浪路节点、泰伯大道节点、景云立交节点、锡宁路广桐路连接线及凤翔路节点。其中(1)高浪路节点新建立交匝道1.40公里,断面宽10米,锡坤路上下匝道0.53公里,断面宽7.5-8.5米;(2)泰伯大道节点新建两条辅道总长约0.5公里,断面宽15-17米;(3)景云立交节点建设人非天桥一座,长约1.1公里,断面宽5.5米;(4)锡宁路广桐路连接线起点为裕旺路,终点为锡沙路,改造长度约0.7公里,道路红线宽41米;(5)凤翔路节点新建两条匝道总长约0.67公里,断面宽8.5米。

  该工程总投资匡算约11.21亿元(以最终批准概算文件为准)。

http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/19/3961962.shtml

312国道无锡飞凤路至金城东路段改扩建工程施工项目312XW51标段(重新公告)

 (1)项目概况

  312国道无锡飞凤路至金城东路段改扩建工程,起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧,沿现状312国道老路线位向北依次与长江路、振发三路、振发路交叉,之后偏向西北,在现状S19通锡高速上跨桥西侧布线,之后与薛典路、华友中路交叉,沿硕放机场北侧进入雪梅互通;再继续沿老路向西北方向与新华路、新洲路、高浪路交叉,从无锡高新区综合保税区东侧穿过;之后与新光路交叉后进入景云立交,终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处。主线按照一级公路标准建设,双向六车道,设计速度80Km/h。辅道按照城市主干路标准建设,双向六/四车道,设计速度50Km/h。
http://gjzx.wuxi.gov.cn/doc/2023/05/22/3964027.shtml
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发表于 2023-5-27 14:50:05 | 显示全部楼层
这段连起来,锡宜一体化

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发表于 2023-5-28 11:11:01 | 显示全部楼层




346国道(江阴夏东路至河豚路段)
项目选址批前公示。


据了解,
此次公示的选址范围是
滨江西路快速化改造的一部分。


346国道

根据目前规划,346国道(江阴夏东路至河豚路段)横跨夏港、申港、利港三个街道,用地面积约74万平方米,道路全长约9.8公里,主路采用一级公路标准,设双向六车道,辅路为双向四车道。该项目将实施以高架为主的改造方案。



作为江阴港集疏运体系的重要组成部分,346国道(江阴夏东路至河豚路段)项目串联江阴3号码头、4号码头、5号码头、6号码头、江阴汽渡等多个港口及码头,改造完成后将进一步完善路网功能,提升对无锡、常州的客货运服务能力,加强城市沿江地区组团的快速沟通。

此外,发布君了解到,
滨江路快速化改造工程(城区段)
目前正加快推进中。

https://mp.weixin.qq.com/s/l-2y5AaQyds8fA2J-7yQEw

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发表于 2023-6-12 17:38:30 | 显示全部楼层


(10)规划动态维护,调整通江大道线型。

  (11)规划动态维护,调整北外环线型。

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发表于 2023-6-13 11:47:50 来自手机 | 显示全部楼层
中环312段,蓝色路牌,客货混跑?如果不分流,这中环不是很鸡肋!?

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发表于 2023-6-13 12:01:16 | 显示全部楼层
ln3376432 发表于 2023-6-13 11:47
中环312段,蓝色路牌,客货混跑?如果不分流,这中环不是很鸡肋!?

如果只是312,跑货车也正常。但如果算中环,怎么能跑货车呢。。。看不懂操作,不过看这高架样式,还带应急车道?不太像城市快速高架啊
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发表于 2023-6-13 13:01:12 来自手机 | 显示全部楼层
还有应急车道。可能大概率是客货混跑了,那客货混跑限速可不可以100
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发表于 2023-6-13 16:26:08 来自手机 | 显示全部楼层
要货车跑的话,必须旁边加降噪板了
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发表于 2023-6-13 16:38:13 来自手机 | 显示全部楼层
走货车是不是直接把原来断桥修一下就行了,其他地方根本不用动
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