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发表于 2024-3-27 21:26:35
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本帖最后由 K351642692 于 2024-3-27 21:46 编辑
附:中国 第 1 座 TOD 综合体
(至今全国只有这是真正的 TOD 综合体)
(目前全球最复杂 TOD 综合体之一)
重庆
龙湖光年(金沙天街)
208米
208米
4 条地铁枢纽 + 高铁枢纽 + 公路客运枢纽
龙湖第 1 栋 200+
龙湖第 2 栋 200+
开发公司:重庆龙湖地产
设计公司:日本株式会社日建设计
主创设计:向井一郎 + 手钱光明
动工日期:2012 年 12 月 28 日
封顶日期:2019 年 11 月 11 日
竣工日期:2021 年底
项目位置:重庆沙坪坝三峡广场
设计师简介:
向井一郎
日本人
全球顶级 TOD 设计大师
曾设计全球最复杂 TOD 综合体
东京 TOD - 涩谷 Scramble Square
现任日建设计执行董事
建筑设计总部-设计部门-总裁
1989年京都大学工学部硕士
毕业后加入日建设计
日本一级建筑师
日本建筑学会会员
日本建筑家协会会员
代表作品:
重庆 TOD - 龙湖光年(金沙天街)
东京 TOD - 涩谷 Scramble Square
横滨 TOD - 新横滨 CUBIC PLAZA
横滨 TOD - 新横滨 Kirarina 京王吉祥寺
该项目荣获奖项:
2020 年 法国 IFLA 世界大奖(国际卓越奖)
2020 年 英国 ISA 国际安全奖(优异奖)
2022 年 CREDAWARD 地产设计大奖(银奖)
重庆龙湖光年 T O D 结构表:
负 1 层:城市公交车站枢纽
负 2 层:高铁枢纽站台层 + 出租车枢纽站台层
负 3 层:停车场站台层
负 4 层:停车场站台层 + 高铁换乘大厅
负 5 层:停车场站台层
负 6 层:停车场站台层
负 7 层:9 号线 + 1.9.27.环线 4 线换乘大厅
负 8 层:环 线 + 1.9.27.环线 4 线换乘大厅
负 9 层:27 号线 + 1.9.27.环线 4 线换乘大厅
这是重庆龙湖光年的数据。你看看吧.
2012年重庆沙坪坝火车站拆迁后龙湖光年一起修的.
整体是2021年竣工的
2017年开建的部分是地基在前几年完全打好了才开始修的主体。
重庆那个是拆迁一起修地基都修了5年,杭州这个修好了又不能拆地基肯定挖得更久。
而且塔楼超高施工其实更麻烦,估计会边修边检测地铁指标等等数据 |
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