北京地铁信息平台专帖

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妹力1999 发表于 2021-8-19 15:33
昌平线南延年底能开通吗？

开不了 预计是2022年底

妹力1999

Diabolik 发表于 2021-8-20 13:13
开不了 预计是2022年底

上半年还说的是年底开吧？这个又是啥原因造成的再次拖延

sonicsongxin

Diabolik 发表于 2021-8-20 13:13
开不了 预计是2022年底

28号线大概什么时候能开啊

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sonicsongxin 发表于 2021-8-22 15:07
28号线大概什么时候能开啊

按照计划，今年内28号线大部分车站将实现进场施工。但由于施工场地狭窄、地下管线密布、地下结构复杂等原因，28号线整体建设难度较大，北京东站的方案未最终敲定，最终通车时间至少2026年以后。另外，光华路站（施工首站）预计于2025年年底完工。

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地铁14号线剩余段｜有新进展！工程进入动车调试阶段！今年底全线贯通运营



从中铁电气化局集团网站上获悉，8月13日、16日，中铁电气化局集团一公司参建的北京地铁14号线剩余段工程冷滑、热滑试验分别顺利完成，标志着14号线剩余段工程正式进入动车调试阶段。

8月13日，由中铁电气化局集团一公司承建的北京地铁14号线剩余段工程接触网一次送电成功。
此次送电范围包含东管站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站，四站四区间，共计约9.27条公里。

14号线是一条城市东西方向的大动脉，地铁14号线共分为4段建设，其西段早在2013年就开通服务园博会，东段也在2014年开通。但受丽泽商务区规划变动影响，14号线中段还有约4公里目前还在建。

丽泽商务区站建设也很曲折。北京城建轨道交通建设有限公司14号05标项目经理邹俊介绍，2020年2月20日，14号线丽泽商务区站正式复工，但在复工不长时间后在土方开挖的过程中发现了一处金中都道路断面文物遗迹，导致了施工的停止。进行了近乎一年的勘探工作，最终在2021年1月16日文物发掘完成后，北京地铁14号线丽泽商务区站才全面施工。

丽泽商务区站是14号线建设的最后一座车站，位于规划的丽泽商务区核心区域，周边紧邻多座商务中心与大厦，是丽泽商务区的重要交通枢纽。

截至目前，全线只剩下北京南站至西局之间的5座车站尚未打通。14号线剩余段为丽泽商务区相关段，工程长约4千米，包括东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、右安门外站五座车站。

2021年5月28日，备受关注的北京地铁14号线丽泽商务区站实现封顶，连接北京城东北与西南方向的地下大动脉——北京地铁14号线，预计今年底实现全线贯通运营。

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地铁12号线｜北京地铁最大车辆段工程，有新进展！



近日，
随着咽喉区钢结构大梁首吊成功，
北京地铁12号线东坝车辆段再迎新进展，
其咽喉区地下钢结构
进入冲刺阶段，
地上部分钢结构即将大面积展开。

北京地铁12号线25标段东坝车辆段工程合同总价达55.68亿元，为北京地铁建设规模最大的车辆段，也是集团史上单体最大的地铁项目。眼下，道桥公司三千名建设者日夜施工，工程正每月以平均2亿多元的产值向前推进。

“钢结构由两节劲性钢管柱与部分劲性型钢梁组成，地下一层、地上局部二层，柱顶标高分别为9.5米与14.8米，总吨位10000余吨。”负责工程1区和17区钢结构施工的城建精工钢结构公司项目负责人介绍，随着大梁首吊的顺利完成，接踵而至的是更具挑战性的地上部分，项目将层层压实责任，确保交出优质精品工程。

除了钢结构工程，东坝车辆段其它分项工程也稳步推进。目前，工程联合检修库已完成总量的65%，运用库整体形象进度完成约50%，咽喉区（东区）整体形象进度完成35%。同时，综合楼地下主体结构、首层至七层主体结构施工已全部完成，正在进行八层主体结构施工。

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地铁19号线｜23辆列车已抵新宫车辆段，预计年底开通运营



8月23日，从丰台区获悉，今年年底，北京轨道交通预计开通运营7段地铁线路，涉及丰台新开线路为地铁19号线。目前，地铁19号线工程已完成轨道铺设工作，丰台区内4站正在进行内部装修及设备安装工作，全部23辆列车已达新宫车辆段，预计年底开通运营。

19号线南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站，全长约22.4公里。其中，丰台段约8.5公里，包含新宫站、新发地站、草桥站、右安门外站4座车站，同时，在丰台区设新宫车辆段一座。

地铁19号线作为贯通北京南北的大动脉线路，以2.3公里的平均站间距形成"大站快车"运营模式，全线设计最高运行速度可达到每小时120公里，是北京市内首条试跑速度每小时120公里的新建线路。

地铁19号线共设10座车站，除新发地站、牛街站外均为换乘车站，占全线比例80%，社会关注度较高。其中，草桥站是轨道大兴国际机场线目前的市区首站，同时具备值机及托运功能，到达大兴国际机场最快仅需19分钟。19号线的接入将大幅缩短居民往返大兴国际机场的时间。

待19号线开通运营后，可实现与多条地铁线路换乘，有效促进客流的快速引导和疏散，极大缓解地铁4号线的运营压力，进一步丰富市区与大兴国际机场的轨道连接，为居民轨道交通出行提供更多便利。

gaoloumi2006

16号线二里沟站进度如何了？！

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配合服贸会保障工作，地铁奥林匹克公园站3个出口将暂时封闭



据@北京地铁，为配合做好2021年中国国际服务贸易交易会保障工作，地铁奥林匹克公园站E口、H口、I口将采取封闭措施：

E口、I口封闭时间：

2021年8月25日（星期三）、8月28日（星期六）13:00-21:00封闭E口、I口；
2021年8月31日（星期二）0:00至10:00封闭E口、I口；
2021年9月2日（星期四）至9月7日（星期二）全天封闭E口、I口。

H口封闭时间：

2021年8月25日（星期三）13:00-21:00封闭H口；
2021年8月26日（星期四）至9月7日（星期二）全天封闭H口。

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小道消息说8月26日环球度假区站开通，8月29日1号线八通线贯通运营，拭目以待。

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地铁6号线｜青年路站DELIGOGO便利店



「视频」https://v.douyin.com/d8frHdL/

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北京地铁环球度假区站｜8月26日开通！



据央视新闻客户端消息，总台记者刚刚从北京市交通委获悉，为满足北京环球度假区内部压力测试期间的交通出行需求，交通方面做出如下安排：

8月26日，轨道交通“环球度假区站”正式开通试运营；

8月26日首车起，公交589路、T116路延长至环球度假区；

京哈高速公路“田家府站”及六环路“张家湾北站”两个高速公路进出站口已于8月20日启用。

在严格落实疫情防控各项措施的基础上，交通部门将为游客提供安全、顺畅的出行服务。

轨道交通：环球度假区站正式迎客

轨道交通“环球度假区站”是八通线南延、7号线东延的换乘站和终点站， 2021年8月26日首车起，配合北京环球度假区内部压力测试，开通试运营。

轨道交通环球度假区站，7号线首班车时间为5:09，末班车时间为22:29；八通线首班车时间为5:12，末班车时间为22:52。

待地铁1号线和八通线实现跨线运营后，乘客乘坐1号线可实现从古城站至环球度假区站一趟直达。

地面公交：延长589路、T116路服务环球度假区

北京公交集团自2021年8月26日首车起，延长589路、T116路运营范围，服务环球度假区周边公交出行需求。

589路（疃里公交场站-环球度假区），增设颐瑞东路、环球大道东口（开往疃里公交场站方向）、环球度假区三站。

营业时间，疃里公交场站5:10-22:20，环球度假区5:30-22:50。

T116路（大高力庄路北口-地铁潞城站），双向取消“土桥公交场站”站。运营范围由土桥公交场站延长至大高力庄路北口（高楼金村）。车辆途径环球大道、度假区北街等。

营业时间，大高力庄路北口5:30-22:00；地铁潞城站6:00-22:00。

高速公路：京哈及六环路新增匝道立交和进出站口

北京环球度假区东邻六环路，南邻京哈高速公路。为方便游客自驾车直达园区，京哈高速与东六环增设立交匝道和进出站口，驾车游客可从京哈高速公路“田家府站”及六环路“张家湾北站”两个站直达北京环球度假区。

目前，两个收费站口均已启用。

另外，东六环路外环方向（从南进、向北出）已纳入东六环入地工程同步建设，目前正在紧张施工中，预计明年完工。

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八通线和1号线｜4天后贯通运营！



记者从北京市交通委获悉，地铁1号线与八通线将于8月29日（本周日）首班车起跨线运营，实现城市中心区与副中心的双向无换乘直达，届时可大幅减少乘客的通行时间，提高通行效率，改善出行体验。

为确保1号线与八通线顺利实现跨线运营，地铁公司将于8月28日（周六）晚间实施1号线与八通线跨线倒接工程。届时，1号线四惠东站、古城站末班车均提前至22时，八通线环球度假区站末班车提前至22时、四惠站末班车提前至22时30分，1号线和八通线其他车站末班车时间均进行相应调整。

古城站到环球度假区站全程85分钟

1号线与八通线跨线运营后，四惠站和四惠东站将由始发站变为中间站，并由换乘站变为普通站，乘客无须在四惠站及四惠东站换乘，即可从古城站至环球度假区站一趟直达，全程时间约为85分钟。现有四惠东站1号线站台和四惠站八通线站台将封闭停用，乘客可按照车站标志及工作人员指引有序进出站及乘降列车。

为做好跨线后的运营服务保障工作，地铁公司已提前完成各项规章制度、运营组织方案及应急预案的编制，并已完成更新现场标志、调试专业设备、培训专业人员等相关工作。

早高峰最小行车间隔1分45秒

此外，为进一步提高运输效率，满足乘客出行需求，地铁公司新编制了1号线八通线跨线运行图，采取工作日早晚高峰期间实施大小交路套跑的运行方式，即大交路（列车在线路的两个终点站间运行）与小交路（列车在线路的某一区段内运行）共线运行。

早高峰小交路为果园站至公主坟站，晚高峰小交路为古城站至果园站。早高峰期间最小行车间隔1分45秒，晚高峰最小行车间隔2分20秒。

为最大限度减少此次跨线倒接工程对乘客出行带来的影响，地铁公司经过反复论证，制定了施工组织方案、运营组织保障方案及应急保障方案，并将充分利用各车站通告、广播以及官网、微博、微信、APP等多种方式发布相关信息。请乘客提前安排好出行时间，如需帮助可及时拨打地铁服务热线96165或联系北京地铁官方微博、官方微信公众号。

周六晚途经长安街公交将增运力

同时，市公交集团制定了专项公交保障方案，在正常运力安排基础上，将增加晚间22点后的运力配备，针对途经长安街的1路、夜1路、337路，途经京通快速路、建国路的322路、666路、668路、夜27路等重点线路，计划增加机动运力，加密晚间发车间隔，保障乘客的晚间出行需求。

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地铁六里桥站｜今年底，5万居民坐地铁不用再“翻山越岭”！



位于丰台区的地铁六里桥站B2出入口暗挖通道初期支护施工日前实现全部贯通，为9月全面展开通道二次衬砌结构施工奠定了基础，B2出入口计划于今年年底正式开通，届时京港澳北侧26个小区5万居民坐地铁将不再“翻山越岭”，打通出行“最后一公里”。

地铁六里桥站是地铁9号线和10号线的换乘站，位于京港澳高速南侧，2011年随地铁9号线开通同步投入使用。但是因为靠近高速路，且受历史环境因素影响，B2出入口未能一并实施，其余已建成出入口都在京港澳高速南侧，北侧居民乘坐地铁时，需要横穿京港澳高速南北辅路、广安路等路段，不仅存在安全隐患，绕行距离也远。

“京港澳高速北侧的26个小区约5万居民将彻底告别穿越高速公路坐地铁的方式，近年来周边群众经常通过各种渠道呼吁B2出入口尽快建设并投入使用。”

丰台区相关负责人介绍说，“民有所呼，我有所应”，今年年初在北京市重大项目办的牵头调度下，丰台区积极配合市级相关部门开展相关工作，丰台区住建委、规自分局、城管委、园林绿化局从规划方案设计、交通道路导改开口、树木伐移手续等方面共同协调推进B2出入口进场施工。

施工进场前，属地街道办事处组织社区居委会建立了畅通的沟通机制，对周边居民进行广泛宣传，及时回应关切。4月20日B2出入口实现实质性开工建设。

据介绍，B2出入口位于京港澳高速辅路与莲怡园东路路口西北，其中暗挖通道全长109.2米，整体呈南北走向，由10号线六里桥站北端往北，依次穿越广安路、G4高速路、G4高速北侧辅道。

目前暗挖通道初期支护施工已经完成40%，明挖段结构施工也在有条不紊进行，力争12月底完成装饰装修工程及站前广场工程。待B2出入口开通后，京港澳高速北侧的居民将彻底告别穿越高速公路坐地铁的方式，最大限度地保障出行安全，优化轨道交通服务质量。

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北京环球度假区交通出行指南来了，请收好！



26日，北京环球度假区发布交通出行指南。

随着8月26日北京地铁“环球度假区站”投入使用，北京环球度假区交通出行服务日臻完善。包括连接火车站、机场的两条地铁线路，直通及围绕北京市区的两条高速公路，方便本地游客出行的两条公交线路，以及可容纳万余车辆同时泊车的停车设施，将为北京环球度假区的到访游客提供便捷的出行体验。

北京环球度假区内部压力测试及试运行期间，北京环球影城主题公园、北京环球城市大道及两家度假酒店——环球影城大酒店、诺金度假酒店仅对受邀客人开放。



多样化交通方式
直达北京环球度假区

北京地铁“环球度假区站”为北京环球度假区配套建设项目，与北京地铁七号线和八通线相连接，前往北京环球度假区的游客，可选择乘坐地铁在该站下车，从B、C、D出站口步行约7分钟即可抵达北京环球城市大道入口安检处。

北京环球度假区与北京首都国际机场、北京大兴国际机场、北京站、北京西站、北京南站均有轨道交通连接，乘坐飞机或火车抵达北京的游客，可通过转乘轨道交通的方式前往。

北京环球度假区位于北京市通州区，毗邻东六环和京哈高速。目前，京哈高速“田家府站”及六环路“张家湾北站”两个出口也已启用，“自驾族”及选择乘坐出租车、网约车、旅游专线巴士、旅游大巴的游客，可选择在该出口驶出进入北京环球度假区。

公交方面，游客可选择589路和T116路两条公交线路抵达北京环球度假区。此外，周边游客可以沿北京环球度假区景观水系南岸的步行道徒步到达北京环球城市大道。



专业停车设施
提供人性化配套服务

为保障开园后的平稳运营，北京环球度假区建有三个大型停车区域，可供上万辆汽车同时停放。停车区域在建设之初便将便利性纳入设计考量，采用“快速停车”设计停车车位，避免车辆“倒车入库”，从而节省游客的停车时间。

其中，北京环球度假区停车楼共计6层，配备6540个停车位，为目前北京市最大的单体停车楼。紧邻停车楼建有地面停车场，可提供2772个停车位。

除此之外，北京环球度假区还专门开辟了拥有1447个停车位的备用停车场，以满足内部压力测试及试运行期间客流极高峰日的停车需求。

为满足游客多样化的停车需求，北京环球度假区提供不同价位、不同种类的停车服务。

其中，选择普通停车或优享停车服务的游客，可在停车楼收费广场缴费后驶入停车区域，在每日营业时间内享受不限时服务。优享停车区域位于停车楼内最靠近北京环球城市大道人行连桥的区域，游客在停车后可尽早开启探索之旅。

此外，为了方便电动车辆、残疾人车辆的停车需求，停车楼地下一层安装有477个充电桩，地上二层设有192个残疾人车位，其中残疾人车位可供残障人士免费使用。

游客还可将车辆停放在拥有326个停车位、距离北京环球影城主题公园正门最近的代客泊车停车场，该停车场位于北京环球城市大道入口西侧，游客抵达后只需将钥匙交给泊车员，即可开启探索之旅，费用将在取车时进行支付。

除私家车停车区域外，北京环球度假区在紧邻北京环球城市大道的人行枢纽处，还建有公交枢纽、出租车上落客区域及大巴停车场。其中，旅游大巴停车区域设有209个车位，车辆可享受进场30分钟内免费上落客服务。

北京环球度假区为乘坐网约车的游客及私家车临时接送客设置了专门的上落客区，距离人行枢纽安检区仅50米，车辆可在此区域免费享受上落客服务。此外，北京环球度假区还专门在停车楼一层西侧区域设立私家自行车及共享单车停放区，满足“骑行族”的停车需求。

北京国际度假区有限公司主题公园和度假区管理分公司总裁兼总经理苗乐文(Tom Mehrmann)表示：“我们坚持从建设国际一流主题公园度假区的高标准出发，不仅配备完善的交通及停车设施，更将以优质的服务来提升游客体验。”

未来，北京环球度假区还将继续与**有关部门密切合作，利用交通智能管理平台实现实时客流监测，运用多种方式进行高峰时期客流疏导，以保障北京环球度假区平稳有序运行。

随着配套交通、停车设施的投入使用及不断完善，北京环球度假区将为全球游客呈现一个品质与体验俱佳的主题公园度假目的地。