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[建设纪实] 京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

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发表于 2019-11-3 02:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2019-9-16 17:03
石雄城际一通车,石家庄人坐飞机出国就方便多了

是的,又多了个选择。这个作用力在目前的时代背景下不是太大了。而是 外国人来石家庄就方便多了吧,在量和速上都有提升。因为现在及以后国家对外开放的力度会越来越大。不仅面向一带一路而且面向全世界。
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发表于 2019-11-3 22:45:43 | 显示全部楼层





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发表于 2019-11-3 22:48:17 | 显示全部楼层





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发表于 2019-11-3 23:09:02 | 显示全部楼层
这个火车头真是小可爱
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发表于 2019-11-4 17:01:34 来自手机 | 显示全部楼层
假如明年开工的话,正定东站到石家庄东站联络线会不会同步修呢,修的话,以后从庄站,东站上车更方便一点吧。正定东站应该会有地铁吧,预计是4号线?按地铁的进度,正定东站开通前几年应该是没有轨道交通的
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发表于 2019-11-5 16:51:08 | 显示全部楼层
京雄石城际石家庄段,无极、正定机场、正定东(正定新区)到石家庄东能否弄一个十字骑跨式的高铁站,就像沪昆高铁和合福高铁上饶站一样
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发表于 2019-11-5 17:14:15 | 显示全部楼层
tianzhiguang 发表于 2019-11-5 16:51
京雄石城际石家庄段,无极、正定机场、正定东(正定新区)到石家庄东能否弄一个十字骑跨式的高铁站,就像沪 ...

没有相交的线,你说的不存在
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发表于 2019-11-5 17:27:16 来自手机 | 显示全部楼层
在正定东站弄一个到天津的城际,把石太三线350的给到正定东这就完美了
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发表于 2019-11-5 17:29:41 | 显示全部楼层
hsc933 发表于 2019-11-5 17:27
在正定东站弄一个到天津的城际,把石太三线350的给到正定东这就完美了

石太高铁必须跟石雄城际对接才能发挥联网优势
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发表于 2019-11-6 02:38:29 | 显示全部楼层

必须腿子
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发表于 2019-11-6 03:38:06 来自手机 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2019-11-5 17:29
石太高铁必须跟石雄城际对接才能发挥联网优势

严重同意。
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发表于 2019-11-9 08:35:02 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候开工?
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发表于 2019-11-9 11:13:14 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2019-11-5 17:29
石太高铁必须跟石雄城际对接才能发挥联网优势

石太高铁通多石家庄东站的联络线可以联通,不过城际和国家干线有区别,城际开通的都是C字打头的,属于地方
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发表于 2019-11-12 08:50:51 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2019-11-9 11:13
石太高铁通多石家庄东站的联络线可以联通,不过城际和国家干线有区别,城际开通的都是C字打头的,属于地 ...

城际虽然建设运营都归地方,但是不代表只能地方封闭运行,与国王不互联互通
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发表于 2019-11-12 16:12:08 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2019-11-12 08:50
城际虽然建设运营都归地方,但是不代表只能地方封闭运行,与国王不互联互通

是啊 不联通还修什么劲  
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