常泰过江通道建设纪实（2019.11.22主体工程全面开工）

一片月升海 · 发表于 2020-6-9 15:20:19

早日建成通车，不再受制于人。

小鹿队长 · 发表于 2020-6-17 13:37:47

早日建成啊

hjl10266 · 发表于 2020-6-18 19:31:15

预计2024.5.1通车

毗陵我里 · 发表于 2020-6-20 09:28:29

加油加快建设

szit · 发表于 2020-6-23 18:14:06

常泰长江大桥南北公路接线工程初步设计获批

lu2020 · 发表于 2020-6-26 10:15:43

外地路过！

chaohy · 发表于 2020-6-28 11:12:04

hantang · 发表于 2020-7-7 11:14:39

希望能早日通车。

苏宁廣场 · 发表于 2020-7-8 01:21:38

chaohy 发表于 2020-6-28 11:12

支持原创。。。。。。。。。。。

鱼数鱼数 · 发表于 2020-7-8 18:01:24

早建成早受益
常泰二市的新纽带

szit · 发表于 2020-7-29 09:41:55

7月23日，常泰长江大桥主塔基础5号墩钢沉井顺利开展第二次取土下沉施工。

keithshao · 发表于 2020-8-3 18:17:02

常泰长江大桥南北公路接线工程特殊路基和桥梁专项施工图设计通过评审
7月31日，常泰长江大桥南北公路接线工程特殊路基和桥梁专项施工图设计通过专家评审,为优质完成项目施工图设计提供了坚实基础。

常泰长江大桥南北公路接线工程北起沪陕高速，南至江宜高速，路线全长31.972公里，沿线区域特殊土及不良地质为软（弱）土及砂土液化。项目主线桥梁共19座，其中特大桥4座，大桥5座，全线桥梁占比达50%。

与会专家和代表分别听取了勘察设计、咨询监理单位关于常泰长江大桥南北公路接线工程施工图设计特殊路基和桥梁专项的汇报，审查了相关资料，经质询和讨论，一致认为专项设计深度满足施工图设计要求。设计文件中桥梁跨径、结构尺寸合理，计算参数选用合理，计算方法正确，可在此基础上进行施工图文件编制工作。

会议强调，南、北接线两段地质情况差异较大，地质条件复杂，设计单位要高度重视软（弱）土、砂土液化等不良地基设计工作，根据不同地质特点进行针对性设计。进一步优化桥头预压方案，比较论证液化地基路段和低净空路段处理方案，加强双向搅拌桩和管桩地基处理方案适用性研究。进一步细化节段预制拼装箱梁细部结构和施工工艺，优化细化桥梁排水、支座、伸缩缝等附属设施设计，认真做好施工图设计的标准化、精细化工作，提高施工图设计质量。

keithshao · 发表于 2020-8-4 19:24:12

常泰长江大桥南北公路接线工程施工图设计绿化专项通过评审

8月3日下午，常泰长江大桥南北公路接线工程施工图设计绿化专项通过省交通工程建设局组织的评审。

常泰长江大桥南北公路接线工程位于长江三角洲平原区，地势开阔平坦，河渠纵横，四季分明，温暖湿润，热量丰富，雨量充沛。北接线所在地泰兴素有 “银杏之乡”之称，南接线所在地常州有着“花木之乡”的美誉。绿化设计将突出沿线自然生态，展现常泰长江大桥接线项目的文化内涵。

与会专家和代表听取了勘察设计、咨询监理单位关于常泰长江大桥南北公路接线工程施工图设计绿化专项的汇报，审查了相关资料，经质询和讨论，一致认为设计资料基本齐全，符合有关规范和技术标准的要求，绿化专项设计深度满足施工图设计要求。

会议强调，绿化总体设计原则应坚持“安全适用、投资节约、边建边绿、远近结合”原则。设计单位要结合项目沿线土质条件和气候特点，在满足驾乘人员防眩目要求等基础功能上，兼顾景观和环保要求，优先选用当地适生品种。进一步优化中分带苗木规格及苗木间距，在投资可控的基础上，重视枢纽区域内设计，弱化边沟内侧乔木栽植，进一步核实互通地形土方量及地形改造，提高施工图设计质量。

鱼数鱼数 · 发表于 2020-8-12 12:14:36

五峰山+常泰，双翼齐飞

ygtygtygtygt00 · 发表于 2020-8-13 11:33:40

期待早日建成

[城建规划] 常泰过江通道建设纪实（2019.11.22主体工程全面开工）

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