27公里投资百亿襄阳市东西轴线工程进度(全面建成通车)

txglm · 发表于 2021-5-8 21:00:14

长虹路口这个匝道设计的非常合理，一是长虹路万达方向来车右转可直接上桥，二是长虹路团山方向来车左转后可上桥，三是中原路绿地方向来车过红绿灯后可上桥，四是中原路火车站方向来车调头后可上桥，如果这个匝道不是圈圈而是直接延伸至大吕沟那里的话就只能方便长虹路的万达方向来车上桥了。

卑微小襄 · 发表于 2021-5-9 20:24:08

我赌这个匝道以后是个必堵点

VC15 · 发表于 2021-5-9 20:29:02

xygaosheng 发表于 2021-5-8 18:45
这个效果图和实物图是不是区别有点大，长虹路看样子是不会下穿了。要是长虹路下穿看起来还是牛逼些

长虹路宽度不够不适合搞下穿即使搞下穿了往北边邓城大道方向只会更堵

VC15 · 发表于 2021-5-9 20:30:23

txglm 发表于 2021-5-8 21:00
长虹路口这个匝道设计的非常合理，一是长虹路万达方向来车右转可直接上桥，二是长虹路团山方向来车左转后可 ...

正解

txglm · 发表于 2021-5-10 15:31:19

卑微小襄发表于 2021-5-9 20:24
我赌这个匝道以后是个必堵点

匝道未必会堵，只有万达方向来车上桥不受红绿灯限制，而其他三向车辆上桥都是被红绿灯控制分批上桥的，桥下及环型匝道长度300多米也可以储流50辆车，最关键是这个匝道是上桥直接走的，若这个是下桥匝道的话那必定是会堵的。

襄阳志 · 发表于 2021-5-12 11:16:28

襄阳什么时候有七层立交

Mercier · 发表于 2021-5-16 22:12:20

Mercier · 发表于 2021-5-16 22:13:13

北牖当风 · 发表于 2021-5-16 23:34:46

遗憾一是最西段没有与高速互通，而是卧龙大道立交没有一次完工。唉！

VC15 · 发表于 2021-5-17 17:09:05

北牖当风发表于 2021-5-16 23:34
遗憾一是最西段没有与高速互通，而是卧龙大道立交没有一次完工。唉！

与襄荆高速互通不了旁边还有蒙华铁路挨的很近只能下穿

北牖当风 · 发表于 2021-5-17 23:02:19

VC15 发表于 2021-5-17 17:09
与襄荆高速互通不了旁边还有蒙华铁路挨的很近只能下穿

原来规划得有……

txglm · 发表于 2021-5-17 23:18:17

与高速连通，不知道还会不会有

xygaosheng · 发表于 2021-5-18 12:20:01

长虹路那个图纸是不是也更改了

VC15 · 发表于 2021-5-18 16:49:26

txglm 发表于 2021-5-17 23:18
与高速连通，不知道还会不会有

真要实施要拆迁的范围可就大了

296688234 · 发表于 2021-5-19 10:12:31

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红光路那还没拆完啊，真是敢墨迹