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楼主: Noven

京唐城际铁路专题(津冀段已建成投用 北京副中心站在建)

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 楼主| 发表于 2020-11-11 12:09:49 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-11-11 12:10:35 | 显示全部楼层
施工中,为了确保安全质量,项目部积极协调交通管理部门共同制定交通安全保障措施,在连续梁两侧设置限高、限速装置、警示标志,同时在悬浇挂篮外侧定做全包防护,防止施工中高空坠物影响行车安全。积极采用新技术、新应用,通过角钢卡具定位、端模槽口定位、可拆卸组合式劲性骨架、定型钢锚盒、预应力管道整体定位和自动喷淋养护等技术措施控制施工质量,缩短施工周期,比计划工期提前30天完成合龙目标

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 楼主| 发表于 2020-11-11 12:13:35 | 显示全部楼层
目前津冀段状态不错,看来不至于成为抗震50周年献礼工程
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发表于 2020-11-11 12:22:43 | 显示全部楼层
机场站没图说明最后还没定?
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 楼主| 发表于 2020-11-11 12:25:27 | 显示全部楼层
凤凰城 发表于 2020-11-11 12:22
机场站没图说明最后还没定?

不知道我也仅仅是推测,不过没图确实是真的,不是我私藏了
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发表于 2020-11-11 15:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
机场站真是犹抱琵琶半遮面阿,迟迟不出
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发表于 2020-11-12 09:59:05 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2020-11-11 12:13
目前津冀段状态不错,看来不至于成为抗震50周年献礼工程

抗震50周年,有没有机会实现秦唐合并?
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 楼主| 发表于 2020-11-12 10:30:17 | 显示全部楼层
wangqiang012 发表于 2020-11-12 09:59
抗震50周年,有没有机会实现秦唐合并?

我个人感觉没啥可能。像深圳特区成立40周年那样给个抗震50周年大礼包感觉就很阿弥陀佛了。

唐秦合并起码要两市接洽商讨,然后过再逐次过关。山西现在推动曲沃和侯马两县合并一年都没音讯。唐秦两市不比赵勇时期那样往来热络,都是自身难保,没有战略家主持,唐秦合并也就是网友畅想
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 楼主| 发表于 2020-11-21 17:17:15 | 显示全部楼层

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发表于 2020-11-24 12:39:40 | 显示全部楼层
燕郊那边工程进度很慢啊
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发表于 2020-11-24 19:28:41 来自手机 | 显示全部楼层
yanqing001gl 发表于 2020-11-24 12:39
燕郊那边工程进度很慢啊

这条线路要是过廊坊市中心的话会很快
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发表于 2020-12-9 13:30:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidh 于 2020-12-9 14:28 编辑

https://haokan.baidu.com/v?vid=5625350249226876985&pd=pcshare


京唐城际铁路:由北京站至唐山站,全长173千米,卫星高清航拍
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发表于 2020-12-9 14:00:36 来自手机 | 显示全部楼层
这铁路上拐了几次啊。。我的天。。跑的起来吗
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发表于 2020-12-9 14:01:55 | 显示全部楼层
davidh 发表于 2020-12-9 13:30
https://haokan.baidu.com/v?vid=5625350249226876985&pd=pcshare

里面评论说的挺对的,走玉田丰润根本没有170多公里,,,,现在弄得170多公里。。。
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发表于 2020-12-9 14:29:49 | 显示全部楼层
f3220810 发表于 2020-12-9 14:01
里面评论说的挺对的,走玉田丰润根本没有170多公里,,,,现在弄得170多公里。。。

应该是照顾各方利益。京唐城际天津是大的XX。不想说出来了。
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