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HGYG · 发表于 2012-6-21 06:37:53

轨道交通 2005年07月22日
　　①地铁二号线一期工程（16.34公里）上海地铁二号线西起虹桥机场，越黄浦江，至浦东龙东路，全长27.03公里，沿线设十七座车站和车辆段、停车场各一处。其中一期工程自浦西中山公园至浦东龙东路，线路长16.43公里，沿线设十二座车站，分别为中山公园站、江苏路站、静安寺站、石门一路站、人民公园站、河南中路站、陆家嘴路站、东昌路站、东方路站、杨高路站、世纪公园站和龙东路站。运营初期，车辆配制为24列144辆。该工程计划投资120亿元，1995年底正式启动，计划2000年7月建成。
　　②地铁二号线东延伸工程（龙东路站～张江高科技站2.8公里）该工程西起地铁二号线一期龙东路站，向东延伸至张江高科技园区高科路，全长2.72公里（以上行线计）。其中地下线0.87公里、高架线1.85公里，设一座高架车站（张江高科路），总投资3亿元，1999年4月开工，预计2000年12月建成。
　　③轨道交通明珠线一期及公交换乘配套（24.97公里）轨道交通明珠线一期工程是国内第一条高架轻轨，自上海西南角漕河泾站至东北角江湾镇站止，全长约25公里，其中高架线21.5公里、地面线3.5公里，沿线设十九座车站（十六座高架站、三座地面站）、一座停车场、一个车辆段及一个综合维修基地。该线充分利用了现有穿越市区的沪杭铁路内环线和淞沪铁路线位，并采用高架桥形式，既减少了大量的征地和城区建筑、管线的拆迁，又解决了既有铁路与城市道路40余处的平面交叉。该工程投资84.6亿元，1997年年初开工，预计2000年底建成。
　　④共和新路综合工程（新客站～泰和路11.88公里）共和新路综合工程由共和新路高架道路工程和地铁一号线北延伸段工程两部分组成。共和新路高架道路工程是南北向城市主干道，南起南北高架路与内环立交北引桥第一个变坡点，北至外环线浦西北段蕴川路立交南接口，全长约9.65公里。其中高架部分南起柳营路交叉口南侧（与内环线共和新路立交相连），北至长江西路交叉口北侧，全长近8公里。该工程采用标准路段高架六车道加地面六快两慢、局部路段高架四车道加地面六快两慢方案。高架下地面道路为机、非分割四幅路，道路中间机动车为双向四车道，两侧建机、非混行辅道（公交专用道和非机动车道）。长江西路至外环线段地面道路采用机、非分割四幅路，机动车道为双向八车道。地铁一号线北延段工程自上海火车站北端，沿大统路、共和新路、蕴川路、至宝山月浦地区富锦路，全长16.8公里，其中地下线2.18公里，高架线14.62公里，共设十二座车站，包括地下站3座、高架线9座。同时，计划在莘庄站和富锦路站附近各设一座停车场。北延伸一期工程自上海火车站至泰和路站，正线长约12.49公里，包括地下线2.18公里、高架路10.31公里，共设九座车站，其中一座地下站，其余为高架站，同时拟建莘庄小型停车场。该综合工程总投资约46.2亿元，1999年12月底启动，计划2002年底前基本建成。

HGYG · 发表于 2012-6-21 06:40:51

题外：北京2006世界改变最巨之城市 2006-12-24 66,341

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HGYG · 发表于 2012-6-21 06:41:20

越江隧道工程 2005年07月22日
　　①黄浦江人行隧道工程黄浦江人行隧道隧道为我国第一条越江人行隧道，建于浦西南京路外滩与浦东陆家嘴东方明珠塔之间，隧道内径6.67米，全长646.7米。其浦西出入口位于南京路外滩陈毅广场旁，并与南京路、北京路人行地道相连接；浦东出入口位于陆家嘴金融区东方明珠电视塔旁，并与上海国际会议中心、滨江大道等旅游景观相连通。隧道内采用法国最新设计的连续式轨道缆车系统输送游客，整个过江时间约需2.5分钟至5分钟；还将利用声、光、电、激光等手段，演示反映人物、历史、文化、科技、风景梦幻的变异图案和或殴打能够景象，并辅以背景音乐。该工程运用多项新技术，创造了不少记录：首次采用了铰接式土压平衡盾构掘进机、26.2米的基坑开挖深度为上海同类基坑之最、首次采用地下冷却塔避免破坏地面环境、提升高度达11.07米的自动扶梯创目前上海之最。该工程总投资5亿元，1998年2月开工，计划2000年4月建成。
　　②外环线黄浦江下游越江隧道工程（2.8公里）外环线黄浦江下游越江工程，为我国乃至世界上规模最大的沉管隧道项目之一。其中浦西与正在建设的外环线浦西北段相接。该越江工程设双向八车道，设计时速80公里，车道宽度3.75米，净空高度：单向两条车道≥5.5米，其它车道≥5.2米，最大纵坡4%。该工程1999年12月浦东干坞开工，计划2002年建成通车。

HGYG · 发表于 2012-6-23 07:19:48

过去评：不仅仅是世博园区、新外滩等，上海所有市容都要得到规划，得到改善！

配建改建公租房源上海各区已着手推进 2010-6-12

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HGYG · 发表于 2012-6-23 07:21:55

绿化建设 2005年07月22日
　　①外环线（沪嘉高速～杨高北路）绿带二期工程环城绿带二期100米林带分浦西、浦东两部分。其中浦西段自沪嘉高速公路至吴淞口、浦东段自三岔港至孙小桥立交，全长52公里，总规划面积520公顷，涉及普陀、宝山、浦东新区三个区。按照规划，浦东部分全长32公里，规划百米林带面积255公顷；浦西部分宝山段自吴淞口至走马塘，全长19公里，规划百米林带面积190公顷；普陀段自走马塘至沪嘉高速公路，全长1公里，规划百米林带面积10公顷。与一期林带建设相比，环城绿带二期更强调生态性，将在宝山段进行生态园林试点，使外环绿带与城市绿地系统紧密联系起来，成为都市氧气库及生物多样性的重要基地。建成后的环城绿带二期100米林带将是一个生态系统平衡、郊野特色鲜明、集"园林外貌和农林业内容"于一体的生态绿带。根据与外环线道路建设同步的原则，环城绿带二期工程100米林带建设计划2002年年底之前建成455公顷。
　　②虹桥南块绿地虹桥南块绿地地处虹桥经济技术开发区延安西路、虹桥路和伊犁路间的三角地带，占地13公顷，以种植乔木、常绿植物为主，配以适当比例的灌木和草地，同时建设不同标高的地形和人工湖面，以及溪流、园林建筑与小品等景点，是一座以体现自然、生态、长绿为主题的开放式花园。该工程计划投资2.52亿元，1999年开工，计划2000年5月底基本完成绿化种植工程，10月初对外开放。
　　③延安路中心城区大型绿地一期工程延安路中心城区大型绿地工程绿化面积23万平方米，由19幅地块构成，位于北起大沽路、南靠金陵西路长乐路、东临普安路、西至石门一路的黄浦、卢湾、静安三区范围内，是本市中心城区目前建设的面积最大的一块公共绿地。其中一期工程实施面积7.7万多平方米，包括黄浦区3.67万平方米，静安区3.18万平方米，卢湾区0.88万平方米。延安路中心城区大型绿地工程采用加拿大蒙特利尔方案，该方案以"生态"交往为总体构想，旨在营造一个由植被和水系统共同组成的上海中心城"绿肺"，创造动静结合、人与自然和谐相处的生态意境。该方案的独特之处在于设计了六大特色主题园区，即静态园、地质园、感觉园、休闲园、生态园、蓝绿园。延安路中心城区大型绿地工程总投资25亿元。其中，一期工程投资8.5亿元，2000年1月开工，2000年6月基本完成。

HGYG · 发表于 2012-6-24 06:53:07

上海召开市政市容环保保障会议20100612

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HGYG · 发表于 2012-6-24 06:54:08

浦东天然气转换 2005年07月22日
　　天然气转换工程分管网和燃具两部分。管网部分建设内容包括：高压管杨高路（龙阳路～桃林路）4公里改造，小区转换切断阀和连通改造，78公里承插式铸铁管改造，绝缘管和内管接口改造，调压器加装过滤器和切断阀，两万户液化气用户内外管网敷设，转换材料和成品仓库建设，高压管水井和桥管改造，计划投资2.37亿元。燃具部分建设内容包括：30万用户资料调查，28万台管道煤气灶具改造，2万户液化气灶具改造，22.5万台热水器改造，241家福利单位燃具改造，计划投资0.81亿元。该工程1999年完成15万户用户转换，计划2000年底全部完成共35万户用户转换，从而实现浦东地区全天然气化。

浦东信息枢纽大楼 2005年07月22日
　　上海信息枢纽大楼是集通信、信息、智能化办公用房于一体的现代化综合性智能大楼，也是上海信息港的重要组成部分，位于浦东陆家嘴金融贸易区。该工程占地8250平方米，总建筑面积10多万平方米，建筑高度184米，地上41层，地下4层，铁塔天线最高点264米。大楼采用分离筒体结构，35米高的底层大厅内悬挂直径32米的大型球体，设计新颖、独特。整栋大楼高耸挺拔，与东方明珠电视塔相映成辉，是浦东标志性建筑之一。该工程总投资19亿元，1996年7月开工，计划2001年年底建成。

HGYG · 发表于 2012-6-25 06:14:24

浦东信息枢纽大楼 2005年07月22日
　　上海信息枢纽大楼是集通信、信息、智能化办公用房于一体的现代化综合性智能大楼，也是上海信息港的重要组成部分，位于浦东陆家嘴金融贸易区。该工程占地8250平方米，总建筑面积10多万平方米，建筑高度184米，地上41层，地下4层，铁塔天线最高点264米。大楼采用分离筒体结构，35米高的底层大厅内悬挂直径32米的大型球体，设计新颖、独特。整栋大楼高耸挺拔，与东方明珠电视塔相映成辉，是浦东标志性建筑之一。该工程总投资19亿元，1996年7月开工，计划2001年年底建成。

HGYG · 发表于 2012-6-25 06:15:43

嘉定新城浮出水面       http://www.wenweipo.com [2009-07-28]
■上海市嘉定区人民政府庄木弟副区长（右三）到新城考察工作

嘉定新城规划面积约220平方公里（约占嘉定总面积的47.5%），规划人口80万～100万。在总体规划中，由新城主城区、安亭、南翔三个组团组成。其中嘉定新城主城区占据重要的位置。
嘉定新城主城区规划面积约120平方公里，规划人口约50万；南翔组团、安亭组团规划面积各40平方公里，规划人口各15万；南翔组团将力发展居住、生活和商贸设施，安亭组团则重点发展汽车产业。
　  至2010年，将基本建成嘉定新城基础设施框架。
　  至2012年，嘉定新城雏形初现。

HGYG · 发表于 2012-6-25 06:18:30

洋山深水港开港5周年庆祝大会举行 (2010年12月10日)

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HGYG · 发表于 2012-6-25 06:20:00

上海机场市区航站楼 2005年07月22日
　　上海机场市区航站楼位于南京西路、常德路西北角。根据城市规划，其南面为地铁二号线。市区航站楼是上海两座国际机场航站楼工程在城市中心地区的延伸，建成以后将成为重要的城市交通枢纽。该航站楼占地4000平方米，高64.12米。地面以上11层，建筑面积2.3万平方米；地下两层，建筑面积约0.6万平方米。旅客出发及到达、商场、计时旅馆、娱乐、办公、地下车库、地铁出口及连通空间等构成其主要功能。该工程投资约2.2亿元，2000年3月开工，计划2001年10月建成。

HGYG · 发表于 2012-6-26 06:48:23

上海土地出让收益将主要用于旧区改造2010-6-13

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HGYG · 发表于 2012-6-27 06:15:28

拦路港工程 2005年07月22日
　　拦路港工程是太湖流域综合治理十大骨干工程之一，位于青浦区、松江区境内，北起淀山湖的淀峰，南接东、西泖河，直至斜塘出口，河道总长23.5公里。拦路港工程建成以后，可承泄太湖流域淀泖地区涝水及太浦河洪水，使该地区防洪标准达到50年一遇，并满足苏申外港线四级航道的通航要求，具有防洪、排涝、航运、交通、环保等综合效益。该工程总投资9.5亿元，1999年10月开工。

HGYG · 发表于 2012-6-27 06:17:44

说东道西城市持续发展(1) 20100613

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HGYG · 发表于 2012-6-27 06:18:36

红旗塘工程 2005年07月22日
　　红旗塘工程是太湖流域综合治理十大骨干工程之一，位于浙江省杭嘉湖东部平原嘉兴市北部河上海市青浦、松江、金山地区的西南部，全长26公里。其中，上海市境内5.1公里，下连大蒸塘、园泄泾、长约11.9公里。红旗塘是浙江省嘉北地区和上海市青、松、金部分地区排水入黄浦江的主要河道，也是杭嘉湖地区东排的重要河道，兼有灌溉、供水和航运等方面的效益。上海段干河设计河道底宽80米，河底高程-1.2米～-1.25米，设计堤顶高程5～5.5米。该工程总投资10亿元，1999年10月开工，计划2001年底建成。