导 航
楼主: blackeye

[城建综合] 天河机场三期扩建工程图片追踪报道(T3已于8月31日正式启用)

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发表于 2017-6-13 10:11:32 | 显示全部楼层
anselmwu 发表于 2017-6-13 09:45
翻译下,
南航可能年底开通广州→武汉→芝加哥。

前几天看南航是计划明年开通广州芝加哥。 所以说,这条线今年应该没戏吧。
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发表于 2017-6-13 10:16:58 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-6-13 09:44
想太多系列。。。

CZ CAN没有一区航权 要开ORD 经停WUH(三区航权)也并不是没有可能。同时还可以要补贴。
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发表于 2017-6-13 10:25:25 | 显示全部楼层
wuzitong 发表于 2017-6-13 10:16
CZ CAN没有一区航权 要开ORD 经停WUH(三区航权)也并不是没有可能。同时还可以要补贴。

我估计客流撑不起来,要是客流足够AA早都把CAN-ORD开起来了,美司还有1daily的航权呢
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发表于 2017-6-13 10:27:13 | 显示全部楼层
chihao93 发表于 2017-6-13 10:25
并不一定没有可能,南航今年的一区航权没有了。AA和CZ合作后,肯定要开ORD这个点的,作为东方芝加哥,还 ...

看看武汉zf有没有觉悟咯。。。反正我觉得够呛,还不如加密SFO或者干脆把LAX也开了算了,做大西海岸航线
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发表于 2017-6-13 10:31:17 | 显示全部楼层
chihao93 发表于 2017-6-13 09:04
期待今年年底CZ能开CAN-WUH-ORD。。。

武汉开ORD客流没保障,还不如开JFK,如果再来个温哥华就完美了,对于武汉来说,好好经营这三条北美航线就可以了
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发表于 2017-6-13 10:43:30 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2017-6-13 10:27
看看武汉zf有没有觉悟咯。。。反正我觉得够呛,还不如加密SFO或者干脆把LAX也开了算了,做大西海岸航线

LAX要是能开的话真真是极好的啊。
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发表于 2017-6-13 11:44:39 | 显示全部楼层
chihao93 发表于 2017-6-13 10:39
JFK才不行吧,附近多个城市都开了。又没有中转支持,真的做旅行团生意啊?芝加哥的话,虽然也很艰难, ...

这个你刚好说反了,看似如果开ORD可以和AA做转机,但是很多名校、景点、大公司都是在东西海岸附近的,它们到例如LAX或者纽约的航班会明显多于到ORD的航班(这对转机来说是很重要的),就像武汉到北京上海的航班多于武汉到成都的航班。而且很多中国航空公司和美国的航空公司开东西海岸这几个机场到中国的航班,这样对于旅客来说选择多,价格也有优势,对于商务客流到ORD转机明显绕路,时间对于他们来说是很重要的,对于旅行团来说,就更方便了,基本上旅游项目都是什么东海岸游或者西海岸游,因此就会造成旅客大部分都是到东西海岸的这几个机场去做转机(当然因素还有很多,我水平有限也只能看到这么多)。附近城市开还是海航,毕竟没入盟和没有很好的转机伙伴这是个硬伤,而且它们客流量是靠海航的旅游部门(应该是这么叫)提供了很多,当南边LAX单独开时,基本上海航就会把去LAX的客流转到南边去做,此时客流量很好,但当成都等地开起来时,客流量就下来了,这就比广州-武汉-XX的模式差很多(至少这个模式不会亏损)
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发表于 2017-6-13 11:45:14 | 显示全部楼层
chihao93 发表于 2017-6-13 10:29
之前AA和CZ没有中转,现在如果可以把代码共享铺开,还是很有希望的。南航在武汉中转其实有声有色的,好 ...

我觉得这条线最有可能先下手的是AA,毕竟美方还有1daily的一区航权,并且明确要求在CAN起落。UA在广州几乎没有Connection资源,DL会把重点放在上海。况且AA正在接789,这次与南航联姻,开CAN可以说天时地利人和。

另外,AA在JFK的接驳资源还是可以的。不济的话,还可以去找老情人嘛哈哈。
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发表于 2017-6-13 13:25:52 | 显示全部楼层
zyx_melody 发表于 2017-6-12 19:22
求问。。八月香港转机到伦敦T3应该投入使用了吧

落T3?貌似只有Virgin啊,怎么出的联程票
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发表于 2017-6-13 14:15:00 | 显示全部楼层
没有足够的商务客流还是很难支撑的,作为旅游者(像我),对价格更加敏感,去sfo我都没有选择直飞而是cx,因为去的那个时间cz往返7000+而cx中转HKG才4500+,关键还可以开口程,lax回。所以,我觉得真的是想太多系列   当然,希望打脸
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发表于 2017-6-14 00:33:59 | 显示全部楼层
bakerd 发表于 2017-6-13 14:15
没有足够的商务客流还是很难支撑的,作为旅游者(像我),对价格更加敏感,去sfo我都没有选择直飞而是cx, ...

我无所谓新开哪条 反正飞国际一般都无脑选cx 就冲着hkg的休息室
积分亚万 换票也方便
当然 哪天要是没保级成功 就无脑选cz了
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发表于 2017-6-14 08:10:26 来自手机 | 显示全部楼层
ben1220 发表于 2017-6-14 00:33
我无所谓新开哪条 反正飞国际一般都无脑选cx 就冲着hkg的休息室
积分亚万 换票也方便
当然 哪天要是没 ...


你就是传说中的商务客流,看看cz怎么把你招揽下来
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发表于 2017-6-14 11:13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 firefly1130 于 2017-6-14 11:38 编辑

武汉至锡林浩特航班 下月开通

发错了,还以为这是航空信息贴,自行删除!顺便期待T3赶上暑运,带领天河航线客流大爆发

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发表于 2017-6-15 10:57:51 | 显示全部楼层
盼武汉直飞芝加哥的航线好几年了,现在对我意义已经不大了
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发表于 2017-6-15 13:47:42 | 显示全部楼层
也是ca换的 8月武汉香港伦敦头等....
希望可以体验机场贵宾厅...
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