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楼主: 猛龙出山

[龙城交通] 封闭改造后的南内环街(大营盘路口东向西方向禁左)

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发表于 2015-9-7 10:57:06 | 显示全部楼层
回复 3852# 湖蓝海


    只有南北向的,没东西向的。
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发表于 2015-9-7 10:57:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-7 10:59:18 | 显示全部楼层
{:5_119:},堵成一塌糊涂了,愁人了。。。
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发表于 2015-9-7 10:59:57 | 显示全部楼层


体育路口西
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发表于 2015-9-7 11:01:15 | 显示全部楼层
幸亏今天我没有走这里
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发表于 2015-9-7 12:55:09 | 显示全部楼层
确实体育路南内环口是个大问题,前几天我想的是加护栏,然后体育路右转再调头,但确实如大家所言,肯定会存在南内环高架西向东与体育路南向东的车辆互相拥挤的问题;因此我设想优化方案如下:
1现有的南内环高架西向东下桥处红绿灯不变,道中增加高护栏,体育路不允许南向西直接左拐;
2体育路南向北丁字口处保留红绿灯,在西向东变为红灯时,只允许体育路南向东右转,这样应该可以解决以上拥挤问题,当然在这两个红绿灯的时间配比上,可能需要根据车流量调整一下。
个人拙见,不知可行度高不高,希望大神可以给有关部门提提建议~
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发表于 2015-9-7 13:22:24 | 显示全部楼层
确实体育路南内环口是个大问题,前几天我想的是加护栏,然后体育路右转再调头,但确实如大家所言,肯定会存 ...
terry1105 发表于 2015-9-7 12:55



    南内环全封闭,体育路南向北左转通过右转到并州路口掉头,南内环并州路口右数第二条车道改成掉头车道即可
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发表于 2015-9-7 19:14:15 | 显示全部楼层
回复 3860# lmltd


    也是一种办法,办法总比困难多,怎么着也比现在的更合理。。。
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发表于 2015-9-7 21:11:24 | 显示全部楼层
体育路南向西可以从小树林左拐,到体育西路,然后从桥下到南内环,下穿现在不现实,大营盘掉头更堵,毕竟休体育西路工程要小很多
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 楼主| 发表于 2015-9-7 21:57:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙出山 于 2015-9-7 21:59 编辑

长治路口四周的交通指示灯亮了,但是高架上新安装的没亮。。。。

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 楼主| 发表于 2015-9-7 21:59:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-7 22:00:39 | 显示全部楼层
平阳路口交通信号灯也正常了。。。

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 楼主| 发表于 2015-9-7 22:01:20 | 显示全部楼层
地下通道启用了

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 楼主| 发表于 2015-9-7 22:02:40 | 显示全部楼层
汾河过河隧道出口这是干什么???

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 楼主| 发表于 2015-9-7 22:03:07 | 显示全部楼层

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