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楼主: joewang

[原创作品] 南昌朝阳洲发展交流贴,见证成长。

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发表于 2016-4-27 13:05:24 | 显示全部楼层
朝阳,快腾飞吧
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发表于 2016-5-3 11:13:53 | 显示全部楼层
云天路贯通了!可从云天路去动物园,不必绕到九州大街
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发表于 2016-5-9 10:38:19 | 显示全部楼层
周末去逛了下,朝阳新城车子是越来越多了,人气是越来越旺了,万达的速度很快,天虹也赶上来了,新力中心也初具规模了,应该说进入了一个良性循环、正反馈的轨道。
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发表于 2016-5-9 11:23:20 | 显示全部楼层
几个大的楼盘入住率还是可以的,基本都已经超过50%了,有人住就有人气,只不过商业现在还没起步,再等等吧。
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发表于 2016-5-10 16:29:27 | 显示全部楼层

朝阳天虹和新力中心

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发表于 2016-5-11 09:32:16 | 显示全部楼层
南昌华侨城大型文化旅游综合体项目在香港正式签约
http://www.ncxh.gov.cn/zxzx/xhyw ... 8_d5ad492e0a9a.html
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发表于 2016-5-11 11:03:32 | 显示全部楼层
xyz203 发表于 2016-5-11 09:32
南昌华侨城大型文化旅游综合体项目在香港正式签约
http://www.ncxh.gov.cn/zxzx/xhyw/64a2c985_862a_49ba_ ...

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发表于 2016-5-17 12:50:17 | 显示全部楼层
地铁4号线一期计划连通高新和望城
 记者昨日获悉,地铁4号线一期工程计划连通高新区和望城新区,建设期预计从2016年到2021年,投资估算总额为303.97亿元。
  4号线一期工程起点为望城站,终点为昌东大道站,线路全长40千米,共设站29座,其中望城站至希望大道站(不含)、艾溪湖站(不含)至昌东大道站为高架线,高架线长约7.1千米。线路主要走向为:江铃大道-希望大道-龙兴大街-过赣江-抚生南路-抚生路-桃苑大街-过抚河-金塔西街-天佑路-丁公路-省府东三路-贤士一路-青山路-民园路-火炬五路-艾溪湖北路。
  记者了解到,4号线将与1、2、3号线以及后续5号线先后形成7次换乘,串联望城、九龙湖新城、昌南新城滨江片区、朝阳片区、旧城中心区、青山湖区、高新区几大片区,其建设将加强新城区与旧城中心区的联系,显著缓解城市交通压力,有效改善市民出行条件,促进人员和物资、技术交流,加速人口产业的导入,促进基础工程建设,为上述地区的发展提供强有力支持。相比于前三条地铁线路,4号线一期工程具有线路长度最长、车站数量最多、投资金额最大、穿越老城区地段较复杂以及首次出现高架线等特点。此外,还将设望城车辆段和高新停车场各一座,主变电站三座。(万孟灵 记者 张江)
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发表于 2016-5-18 18:28:04 | 显示全部楼层
好像5号线跟楼主第一个有差别啊
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发表于 2016-5-19 09:53:33 | 显示全部楼层
碧海晴空 发表于 2016-5-18 18:28
好像5号线跟楼主第一个有差别啊

5号线改了,原来是走南昌大学、过江后走云锦路,现在是走南昌科大、过江后到云天路喜盈门中转4号线,喜盈门家具广场是朝阳公交、地铁的核心
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发表于 2016-5-19 16:29:05 | 显示全部楼层
5号线改走云天路,有关部门讲是为了避开斜穿朝阳大桥。
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发表于 2016-5-20 09:40:31 | 显示全部楼层
guomaodongqu 发表于 2016-5-19 16:29
5号线改走云天路,有关部门讲是为了避开斜穿朝阳大桥。

这只是一个借口。原来规划的5号线并不是不知道要建朝阳大桥,也不是斜穿,而是从朝阳大桥南面直线过江到云锦路,直走朝阳新城商业(天虹、万达)和居住核心(云锦路、云飞路),现在是改成桥北面过江,走喜盈门和动物园过象湖,绕过了朝阳云锦路、云飞路。
还是朝阳的居民比较好说话,没人有意见,要是象湖新城的话,早都拉横幅抗议去了。
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发表于 2016-5-20 11:53:25 | 显示全部楼层
这政府规划就这么朝令夕改的,至朝阳新城老百姓不顾,
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发表于 2016-5-20 12:08:22 | 显示全部楼层
改来改去,说话不算话,真是服了。。。
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发表于 2016-5-20 12:46:54 | 显示全部楼层
mrpotter 发表于 2016-5-20 09:40
这只是一个借口。原来规划的5号线并不是不知道要建朝阳大桥,也不是斜穿,而是从朝阳大桥南面直线过江到 ...

一直都是说 走  朝阳大桥和 国展之间过江的 好嘛。
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