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[规划建设] 高新区城建综合贴

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发表于 2021-10-13 10:00:08 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2021-10-13 09:53
如果槐安路高架没有继续东延,这个立交没法完善吧?
目前未修的几条匝道按规划都是要顺接往东的高架的
...

也有可能东延过新元高速走地下,再高架。看上去现状地道桥**隔离带那里似乎是有预留的,不是平平一片,有门形的痕迹。
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发表于 2021-10-13 10:02:11 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2021-10-13 09:53
如果槐安路高架没有继续东延,这个立交没法完善吧?
目前未修的几条匝道按规划都是要顺接往东的高架的
...

如果槐安路不继续高架,立交完善后,北向东,南向东下匝道就是红绿灯,车都堵在高架上。
会不会槐安路和新元高速会建设互通立交?东二环立交和新元高速立交同期施工,槐安路往东高架过新元高速后再落地
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发表于 2021-10-13 10:28:56 | 显示全部楼层
如果这次能做到槐安路和新元高速建设互通立交?东二环立交和新元高速立交同期施工,槐安路往东高架过新元高速后再落地,那就太好了,应该通盘考虑!给超超点赞!!
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发表于 2021-10-13 10:31:36 | 显示全部楼层
最早槐安路从二环东延的时候,留了那么宽的隔离带,就感觉以后会修高架一直到东三环,后来二环内起了高架,印证了我的想法没错,至少到泰山大街高新区界。不过辉哥时期已经完善了西向南北,缓解了不少拥堵,比起槐安路,我更期待北二环东延的设计。
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发表于 2021-10-13 10:47:28 | 显示全部楼层
eleket 发表于 2021-10-13 10:00
也有可能东延过新元高速走地下,再高架。看上去现状地道桥**隔离带那里似乎是有预留的,不是平平一片,有 ...

那个堵上的疑似桥洞,好像是最早是给轻轨预留的??
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发表于 2021-10-13 10:51:10 | 显示全部楼层
槐安路 新元高速桥下 中间位置   确实预留了桥洞,用砖封堵上了,每天上下班时间    这里是个堵点
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发表于 2021-10-13 11:20:28 | 显示全部楼层
槐安路新元高速互通如果能修建,将极大缓解裕华高速口的车流压力。等和平路,南二环与新元高速的互通都修好了,新元高速就真正融合进主城区了
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发表于 2021-10-13 13:48:28 | 显示全部楼层
南二环东延还跟新元高速互通么
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发表于 2021-10-13 14:06:45 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2021-10-13 11:20
槐安路新元高速互通如果能修建,将极大缓解裕华高速口的车流压力。等和平路,南二环与新元高速的互通都修好 ...

确实,而且从城外经新元高速直接上槐安路到市中心了

新元高速和主干道都应该互通起来

超哥明年该安排了吧
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发表于 2021-10-13 14:07:31 | 显示全部楼层
卡兹999 发表于 2021-10-13 13:48
南二环东延还跟新元高速互通么

应该会修吧,毕竟信工路方面都预留好了。但估计会改设计,毕竟原来按收费站设计的,新元高速上的匝道相比原规划应该会向北移。
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发表于 2021-10-13 14:20:08 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2021-10-13 11:20
槐安路新元高速互通如果能修建,将极大缓解裕华高速口的车流压力。等和平路,南二环与新元高速的互通都修好 ...

槐安路 新元高速下经常性的拥堵 尤其早晚高峰,应该互通起来
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发表于 2021-10-13 15:15:16 来自手机 | 显示全部楼层
早晚高峰期间,槐安路新元高速到泰山街车流量根大
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发表于 2021-10-13 15:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
307早应该拓宽改造了,按南二环东延的标准
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发表于 2021-10-13 16:02:29 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2021-10-13 15:15
早晚高峰期间,槐安路新元高速到泰山街车流量根大

还要考虑槐安高架二环内只是双四,高峰已经很堵了,如果和东二环,新元都全互通,密度更大的车流上了高架,岂不更堵了?
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发表于 2021-10-13 16:05:26 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2021-10-13 14:06
确实,而且从城外经新元高速直接上槐安路到市中心了

新元高速和主干道都应该互通起来

应该不用到明年    ~   
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