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楼主: 猛龙出山

[龙城交通] 封闭改造后的南内环街(大营盘路口东向西方向禁左)

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发表于 2015-9-5 18:10:27 | 显示全部楼层
回复 3805# luguodong1981
可不可以这样,反正体育路口南向北都是右转的,把车道分开,靠近路中的提示右转后调头,路边的提示右转后直行。
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发表于 2015-9-5 18:12:01 | 显示全部楼层
回复  luguodong1981


    “想掉头的,车辆都靠不了南内环街中间” 很有可能
cardbook8 发表于 2015-9-5 18:04


南内环(体育路至并州路)这一截很短,根本靠不了中间。
想的在远点,明年南内环西街也快速化后,同样的时间内,南内环从西向东过来的车辆会更多。这个路口可咋办呀。
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发表于 2015-9-5 18:15:22 | 显示全部楼层
回复 3810# luguodong1981

加个左转匝道,还能怎样。
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发表于 2015-9-5 18:15:38 | 显示全部楼层
回复  luguodong1981
可不可以这样,反正体育路口南向北都是右转的,把车道分开,靠近路中的提示右转后调 ...
784280889 发表于 2015-9-5 18:10


高架上下来的车那么多,速度又快。很难插进去哪。不太可能。
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发表于 2015-9-5 18:20:50 | 显示全部楼层
哎。。。
您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 4 字节 系统限制: 10 到 10000 字节
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发表于 2015-9-5 18:22:32 | 显示全部楼层
回复  luguodong1981

加个左转匝道,还能怎样。
qqwwee3607 发表于 2015-9-5 18:15


是了。体育路由南向北左转上南内环的车辆,可以建个左转匝道解决。
南内环由东向西左转上体育路的车辆,可以走并州路 西面 新修的 体育北街 解决。
但总是别扭。

最好的设计就是,并州路下穿南内环,然后南内环和并州路平面交叉。南内环直接高架上跨并州路。都解决掉了。坛里有人讨论过。
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发表于 2015-9-5 18:24:47 | 显示全部楼层
回复 3814# luguodong1981

老百姓知道的,设计者肯定都知道,要不是难度大要不就是没钱。
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发表于 2015-9-5 18:34:45 | 显示全部楼层
回复  luguodong1981

老百姓知道的,设计者肯定都知道,要不是难度大要不就是没钱。
qqwwee3607 发表于 2015-9-5 18:24


难度大和没钱会是原因。
但 老百姓知道的,设计者真不一定知道 啊。
看看长风街各个十字路口的地下通道。地下通道应该是工字型的,四个角都可以互通,可那地方居然是 两角互通的。这也难度大?没钱?你说说他们到底知道咋设计不???
还有那柴村桥的 匝道。
都是龙城儿女的纳税钱啊。糟蹋了。心疼。

说的太多了。勿喷。休息呀。
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发表于 2015-9-5 18:45:45 | 显示全部楼层
回复 3816# luguodong1981


   柴村桥确实脑残,已被扣3分,200元
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发表于 2015-9-5 19:09:51 | 显示全部楼层
柴村桥正常人都会违章
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发表于 2015-9-5 19:15:17 | 显示全部楼层
修的好!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2015-9-5 21:27:26 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-5 21:27:54 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-5 21:28:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-5 21:29:49 | 显示全部楼层
大营盘口交警在调试临时信号灯。。。。

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