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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-1-3 22:48:10 来自手机 | 显示全部楼层
感觉最大的利好是重庆,限制重庆航运最大的因素是荆江航道,一但运河建成,万吨大船可直达宜昌至重庆
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发表于 2024-1-3 22:49:44 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁和呼南高铁,三峡水运新通道和荆汉运河一修,宜昌水陆空综合地位在中西部非省会城市中无敌的存在。三峡机场23年吞吐量超300万人次,中部6省非省会第一。
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发表于 2024-1-3 22:51:46 | 显示全部楼层
远方的家 发表于 2024-1-3 22:48
感觉最大的利好是重庆,限制重庆航运最大的因素是荆江航道,一但运河建成,万吨大船可直达宜昌至重庆

不是三峡大坝吗
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发表于 2024-1-3 22:52:49 | 显示全部楼层
光谷科学岛 发表于 2024-1-3 22:17
19号线应该做成全程空轨,既降低成本又可以饱览沿途东湖、严西湖、严东湖风光,把吃不饱的19号线用游客填补 ...

空轨要是能跑到120就是好东西
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发表于 2024-1-3 22:54:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2024-1-3 23:11 编辑
远方的家 发表于 2024-1-3 22:48
感觉最大的利好是重庆,限制重庆航运最大的因素是荆江航道,一但运河建成,万吨大船可直达宜昌至重庆


是武汉长江大桥    如同南京卡住了我们一样    这运河东边是东荆河北支出口在洪湖新滩    另外6米水深航道只到天兴洲大桥

运河最主要的是省时间      荆江段太弯弯绕绕了   

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发表于 2024-1-3 22:55:52 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2024-1-3 22:51
不是三峡大坝吗

三峡船闸足够标准万吨船型过去
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发表于 2024-1-3 23:08:14 | 显示全部楼层
2023年10月16日,武汉长江通信产业集团股份有限公司(简称:长江通信)与迪爱斯信息技术股份有限公司(简称:迪爱斯)的重大资产重组获上海证券交易所并购重组审核委员会审议通过。12月5日,重组获得中国证监会核准批复。近日,本次重组工作顺利实施完成。
本次重组旨在推动产业布局优化,提升国有资本配置效率和运营效率,对于企业未来发展具有重大意义。未来,长江通信和迪爱斯将持续围绕集团整体发展战略,以创新驱动发展、以改革激发活力,聚焦主责主业,优化资源配置,切实发挥协同效应,释放重组红利,优势互补,实现“1+1>2”的重组目标。

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发表于 2024-1-3 23:08:48 | 显示全部楼层
420107的卡号01 发表于 2024-1-3 22:55
三峡船闸足够标准万吨船型过去

通行能力不足吧,还有说的三峡水运新通道是不是第二船闸?
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发表于 2024-1-3 23:09:41 | 显示全部楼层
总投资150亿 武汉东西湖“理想科学城”打造全国数字经济新高地


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项目俯瞰规划图。
武汉临空港国家经济技术开发区(武汉市东西湖区)迎来重大项目落地。近日,从武汉市东西湖区获悉,新想控股集团有限公司签约落子东西湖,总投资150亿元建设“理想科学城”数字经济产业园,打造全国数字经济新高地。
武汉临空港·理想科学城位于武汉市临空港经济技术开发区,是湖北省重大招商引资项目,地处临空港“千亿大道”数字经济主轴,沿线产业聚集。项目总占地面积650亩,建筑面积约100万方,总投资约150亿元。据悉,项目一期地块已于2023年12月摘牌。作为城市更新项目,地块现场正在进行桩基施工工作,预计2024年底一期项目全面封顶。
武汉临空港·理想科学城建成后,将是目前全国规模最大的基于城市更新的数字经济产业园区,承接“数字中国、数字经济、数字社会”相关产业的落位与发展,园区将以数字经济产业为主导,包含集成电路、信息技术、人工智能、智能制造、软件技术及数字安全五大战略新兴产业,拟招引、培育一批上市或独角兽数字企业。
根据规划,该数字产业园将联合数字技术头部企业,打造园区数字底座,实现全光网覆盖、5G专网支持以及存储算力支持。未来将引入超3万名精英产业人才、超300家数字经济企业、引入超8个研发中心、超3个平台机构,建成为国内领先的全面数字化智慧园区。
武汉市东西湖区临空港以城市更新为契机,高水平建设武汉临空港·理想科学城,采用招引、投资、运营“一体化”发展模式,打造智慧、科技、绿色、交互的数字经济产业创新示范区。(彭鹏)

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发表于 2024-1-3 23:12:21 来自手机 | 显示全部楼层
九头凤 发表于 2024-1-3 22:13
跑道和站厅隔开了,很好奇怎么登机,难道从跑道下面穿过去吗?

长江日报说是有捷运系统
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发表于 2024-1-3 23:15:51 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2024-1-3 23:08
通行能力不足吧,还有说的三峡水运新通道是不是第二船闸?

三峡那个地形,翻坝公路比新挖一条航道现实多了
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发表于 2024-1-3 23:19:09 | 显示全部楼层
420107的卡号01 发表于 2024-1-3 23:15
三峡那个地形,翻坝公路比新挖一条航道现实多了


今天的新闻... 真是大工程

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发表于 2024-1-3 23:26:36 | 显示全部楼层
在武汉,李强先后来到长江存储、华工激光公司参观生产线,深入了解闪存芯片、激光产业发展等情况。李强对企业创新发展成果表示赞许,强调要进一步发挥企业科技创新主体作用,完善产学研协同创新机制,实施更加精准的支持政策,把科研成果更多更好地转化为现实生产力。在武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,李强听取重大工程研发和成果转化情况汇报,对他们取得的成绩表示充分肯定,希望他们大力推进多场景应用,集聚整合更多创新资源,在关键核心技术攻关上实现更大突破,为国家高水平科技自立自强多作贡献。
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发表于 2024-1-3 23:32:33 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2024-1-3 23:19
今天的新闻... 真是大工程

感觉这张图有问题,不知道说的对不对。水库的水位高度比泄洪前边的下游高很多,怎么可能这样联通呢
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发表于 2024-1-3 23:39:28 | 显示全部楼层
卡卡的爸爸 发表于 2024-1-3 23:32
感觉这张图有问题,不知道说的对不对。水库的水位高度比泄洪前边的下游高很多,怎么可能这样联通呢

红色标注的地方是新船闸
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