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发表于 2021-9-8 11:03:43
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7月上旬
历时10个月编制的
《无锡市道路品质提升细则》
正式发布
《细则》旨在提升市政道路工程品质、设计和施工水平,为实现道路高标准、高质量的建设目标打下基础。同时,作为无锡城市道路高品质建设的首个地方规矩,《细则》充分体现了党史学习教育“我为群众办实事”实践活动的有关要求,更好地满足人民群众的生活和出行需求,让无锡市民享受高品质道路建设的幸福感和获得感。
一起看看
究竟有些啥
在南湖大道的城市家具主题展示区,行人身处其间首先映入眼帘的就是流水潺潺、绿草如茵。这里的许多细节,已经成为全市城市道路品质提升的样板。
人行道采用了透水混凝土,雨天防滑的同时也规避了道板砖上翻污水的弊端,而雨水经过有效收集过滤后,又可以循环使用为绿化、景观、公厕用水,体现了“海绵城市”的理念。这些内容都以规范的形式,写入了今年7月正式发布的《无锡市道路品质提升细则》。
市建管中心党委sj 主任
黄伟祥
我们汲取先进城市道路设计覆盖“U型一体化空间”全要素的成功经验,结合无锡市城市特色和道路建设特点,遵循“以人为本,坚持生态、韧性、绿色、环保”的设计理念,制定全要素的品质提升设计细则。
为了让更多城市道路更好地为市民服务,从去年10月开始,市建管中心组织上海市政设计总院、无锡市政院、江苏城规院、华设设计集团等单位着手编制《无锡市道路品质提升细则》,前后历时10个月的时间,修改不下数十稿。目前,许多市民身边正在建设的道路,已经体现了《细则》里的要求。
江苏城归设计有限公司
景观事业部一所所长 叶俊杰
太湖大道人行道的铺装,采用米黄色的透水混凝土,防滑并且生态透水。色彩材质,生态经济性都能够很好地提升。
市建管中心建设的项目中,从年初的稻香东路,到飞凤路、华谊路,再到凤翔路,都及时将多杆合一落实到项目建设中,坚持能合则合的原则,高效利用城市有限的空间资源,提升道路美观度。雨天开车,由于道路湿滑反光,看不清地面标线,是不少开车族的困扰。本次《细则》将这些以往的困扰,运用技术手段予以解决。凤翔路的建设将发光斑马线、双组份标线等设施及时落实,进一步满足城市精细化管理和智能化服务的需求。
无锡市政设计研究院有限公司
总工程师 副总经理 何继宏
以凤翔路为例,我们结合细则的要求,采用联合式雨水篦,保证排水的安全性,采用透水混凝土保证行人的舒适性,采用发光地砖和双组份标线保证交通安全。
原来的道路设计,会先考虑机动车、非机动车,最后才考虑行人的感受。本次细则设计,从理念上将行人放在了首要位置,保证行人的通行空间,增加漫步街头的舒适感。
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司经理助理 任才
城市道路街区设计的理念,即U型空间的概念,在无锡的道路中更能落到实处,能实实在在做出来,让每一条道路都能呈现出一个好的品质。
从“以车为本”向“以人为本”转变;从“道路红线”向“完整街道”转变;从“工程设计”向“人文关怀”转变;从“强调交通功能”向“促进城市街区发展”转变。地面道路设计遵循“完整街道”的设计理念,统筹考虑U型一体化空间内的全要素设计。遵循“一张总图统领”的指导思想,遵循以人为本、因地制宜、绿色环保、智慧集约、文化引领和统筹布局六大理念,为下一步的道路详细设计与管理指明工作重点和方向。
市建管中心党委sj 主任
黄伟祥
下一步,我们将进一步加强市区联动,道路设计坚持“一张总图统领”,在“两市六区”全域实施,做好《无锡市道路品质提升细则》的宣贯培训工作,抓好《细则》的落地实施,实现整体提高城市道路品质,加速推进无锡成为美丽中国、美丽江苏的样本城市,为建设高水平共同富裕的幸福美好城市助力! |
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