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发表于 2021-8-11 19:33:01
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深圳梅观高速市政化改造2021最新消息(路面将扩建为开放式14车道)
从福田往龙华,最便捷的道路就是梅观高速路,这条路常因车多而拥堵。
不过这一情况将会逐步改善,梅观高速路市政化改造正加快推进,路面将从现在的双向6车道扩建为14车道。改造完成后,两侧辅道配建地下综合管廊,收纳水、电、气等市政管线。
梅观高速路概况
于1995年通车,是深圳南北向交通主通道。2014年,梅观高速路梅林至观澜段取消收费,是国内首条运营期内通过**回购方式取消收费的高速公路。但免费后的梅观高速路车流量急剧增加,出现拥堵,为此深圳推进实施梅观高速路清湖南段市政化改造。改造工程南起原梅林主线收费站,北至石清大道与清湖立交,全长共计7.98公里。原有的高速公路将改造为城市快速路,路面双向6车道扩建为14车道,包括主线双向8车道、辅道双向6车道,改造后设置7处互通式立交,新增9座人行天桥。
除拓宽道路外,梅观高速公路改造时配建双侧地下综合管廊,总长共16.36公里,东侧为燃气舱与综合舱,西侧为电力舱与综合舱,将市政给水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中。市交通公用设施建设中心工程师何兵表示,综合管廊将实现地下管网统一规划、统一敷设、统一管理的目标,使城市地下管线的铺设和运维有序化、合理化和高效化,从一定程度上解决城市建设过程中道路反复开挖的问题。 |
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