2024年宁波经济发展集中讨论

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加速半导体全链条布局 宁波前湾新区首个晶圆制造类项目竣工通线

       11月28日，宁波众芯半导体光电和功率器件IDM项目举行竣工暨通线活动。众芯半导体是一家专注于光电器件和特色功率器件的半导体芯片设计研发、晶圆制造和封装测试垂直一体化的IDM芯片公司，公司产品涵盖高速光耦、高压光耦、光继电器、光驱动电路、FRDMOS等半导体器件，广泛应用于节能、绿色照明、风力发电、智能电网、混合动力/电动汽车、仪器仪表等领域。

       光电器件是一片正在兴起的蓝海。随着技术的驱动，特别是5G、工业4.0、智能制造及汽车电子等领域的技术革新，光电器件的市场需求量将不断增长。众芯发挥芯片研发和晶圆制造的技术优势，结合先进封装技术，实现中高端光电和功率器件的国产化和产业化。企业计划明年产能逐步爬坡至月产晶圆3万片，最终满产可达6万片，届时年产值预计10亿元。

       作为前湾引进的第一个晶圆制造类项目，众芯半导体的通线将有助于补齐新区产业短板，实现半导体全链条布局，同时也将吸引产业链上下游相关企业落户这片产业“热土”。

       截至目前，前湾新区已引进众芯半导体、云德半导体、中电化合物、冠石光掩膜版、清纯半导体、鼎声晶片电阻、群芯微电子、连森电子等近100个数字经济产业项目，合计总投资近500亿元，涵盖集成电路设计、制造、封装测试、设备及材料、半导体关键元器件、半导体应用等全产业链，已初步形成了以第三代半导体为核心、智能终端、5G通信、关键传感器多点布局的数字经济产业链，涌现出一大批数字经济领域专精特新、小巨人企业。2023年实现规上数字经济核心制造业产值586.3亿元，同比增长11%，增速连续三年位居宁波全市前列。

       此外，前湾新区还加快数字经济领域高层次创新平台建设，依托复旦大学宁波研究院，投资4.6亿元组建宽禁带半导体材料及功率器件研究所，旨在实现碳化硅核心技术突破和产业化发展，抢占数字经济新兴领域的制高点。依托吉利汽车研究院、省绿色智能汽车及零部件技术创新中心，围绕车规芯片、智能算法等8大方向开展关键技术攻关，多个高能级联合实验室将成为赋能数字经济发展的关键动力。

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吸引2万余专业观众参会 第十九届中国国际货运产业链博览会在宁波召开

       11月26日，第十九届中国国际货运产业链博览会在宁波召开。本次货博会由中国物流与采购联合会、中国船东协会、中国地方铁路协会、中国国际海运网共同主办，吸引了来自全国110个口岸、海外80多个国家及地区的行业精英出席，共同见证了这一行业盛事。

       本届“货博会”以“产业带出海，物流链护航”为主题，旨在探讨如何推动中国产业带企业更好地走向世界，并通过构建高效、稳定的物流链条来保障企业在国际市场上的竞争力。货博会国际货运交易展会CFF展览面积达到了35000平方米，设有2000个展位，专业观众超过20000人，规模宏大，影响力深远。

      11月26日13时，备受瞩目的“2024中国国际货运产业链博览会国际货运峰会（GCS）”在宁波泛太平洋大酒店迎宾楼3楼大宴会厅正式启幕。相关政 府和协会领导、知名企业和媒体、高校以及来自80多个国 家和地区航贸物流产业链上下游人士出席了本次大会，共同为货运产业链的发展出谋划策。峰会期间，政府领导、协会领导、大会主办方分别发表了讲话，领军人物、前沿专家、海外高端人士进行了主旨讲演，并围绕“产业带出海，物流链商机”的主题展开了深入讨论。

       中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付，中国船东协会秘书长张爱国，柬埔寨国家公共工程和运输部副部长Heng Nan，昆明市 委常 委、昆明市人民政 府副市长王亚，中国国际海运网总经理、WIFFA理事长康树春、老挝国家工商会副主 席Thanousone Phonamat、土耳其共和国驻上海领事馆商务参赞Kadriye Yaprak TASAR，老挝国家公共工程和运输部司长ONNAVONG BOUNT、中国航空运输协会常务副理事长潘亿新，浙江省海港投资运营集团有限公司宁波舟山港集团有限公司党 委书 记、董事长陶成波，中物联铁路物资流通协会会长、中国物流集团、中国铁路物资股份有限公司物流产业发展中心总经理、中铁物总供应链科技集团有限公司董事长欧阳兵，巴中国际发展商会中华区负责人巩鹏，梅赛德斯-奔驰卡车销售副总裁刘培民，中外运集装箱运输有限公司副总经理王虬，顺丰航空集团副总裁黄晖，中远海运科技股份有限公司数字航运服务事业部副总杨威出席并致辞、讲话。

       峰会期间多项战略合作协议有效达成：包括昆明市政 府与中国物流与采购联合会全面战略合作签约、WIFFA与奔驰重卡战略合作签约、WIFFA与中国重汽战略合作签约、中物联国际货代分会与柬埔寨公共工程和运输部战略合作签约、中物联国际货代分会与巴中国际发展商会结成战略合作伙伴签约、中物联国际货代分会与老挝国家工商会战略签约、中国国际海运网与上海海事大学战略签约、大连市青基会与中国国际海运网和广州航海学院校企合作战略签约以及极具特色与符号属性的WIFFA“榴莲荟”合作宣言启动仪式等均圆满达成，标志着各方在货运产业链领域的合作迈出了坚实的一步，为与会嘉宾提供了宝贵的交流与合作机会。

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中东欧国家创新中国行启动

       12月2日下午，在宁波东钱湖畔举行的2024中国-中东欧国家创新合作智库圆桌会议暨中东欧国家创新中国行启动仪式上，中国科学学与科技政策研究会副理事长胡志坚分享精彩观点。围绕中国与中东欧国家创新合作政策、路径、方向，开放创新生态系统构建等议题，中东欧国家及国内的智库单位和专家学者代表300余人参会讨论。

       科技创新合作是中国与中东欧合作的重要内容。作为长三角重要的中心城市和“一带一路”港航合作重要节点城市，宁波市多年来通过科研合作、园区合作、科技交流、人文互动等方式，在推动中国与中东欧国家各领域创新合作走深走实方面发挥了示范先行的积极作用。2017年，中东欧国家引智工作站成立。第一届中国—中东欧国家青年科技人才论坛也在宁波举行。这些年，宁波科创界与中东欧国家走得越来越近。

       会议现场举行了中东欧国家创新中国行启动仪式和创新合作智库联盟成立仪式。中东欧国家创新中国行将通过项目路演、现场对接和实地走访等形式，邀请中东欧国家企业和科创机构来中国开展交流合作。联盟则重点围绕培育创新增长动力、营造开放创新生态等议题开展战略性、前瞻性研究，通过定期举办智库研讨会、对接会、合作课题研究等不同形式，推动政策沟通、人员互访、技术互学、经验互鉴，为服务中国与中东欧国家建设开放共享的创新生态系统提供支撑。目前，联盟共同发起单位已达55家。

       中国科学学与科技政策研究会副理事长胡志坚，中国科学院大学经济与管理学院二级长聘教授、中国科学院大学中国创新与创业管理研究中心主任柳卸林和希腊塞萨洛尼基亚里士多德大学管理委员会委员格雷戈里·扎罗蒂亚迪斯，围绕《开放创新生态构建和新兴产业培育》等主题作演讲，在交流互动中探讨国际创新合作和中小企业科技支持政策。

       圆桌对话环节，中外专家围绕“当前中国与中东欧国家科技、产业合作机遇挑战与破局”“开放创新生态构建”“国际创新合作政策创新”等主题分享观点。

       中国科学技术交流中心原副主任、前中国驻纽约总领馆正司级科技参赞邢继俊认为，后疫情时代，创新合作首先要形成一种新的常态机制，“人员往来是合作的前提，各国要为此提供便利条件。”塞尔维亚工商会驻华代表处主任耶莱娜·斯特凡诺维奇对敏实等中企在塞的科技与产业投资大加赞赏，她认为双方在诸多方面拥有互补特色，要立足各自优势深入合作，“塞尔维亚在软件开发领域有较强实力，年出口数十亿美元，这对中国企业来说会很有助益。”

       活动最后，来自波黑、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚和中国的14家创新合作智库联盟成员单位代表进行了交流。

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扩大开放，（浙江）自 由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽揭牌

       12月4日上午，推进高水平对外开放建设高能级开放强省动员部署会暨中国（浙江）自 由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设启动大会在浙江省人民大会堂召开。省 委书 记、省 长王浩出席大会并讲话。王浩和商务部副部长盛秋平共同为中国（浙江）自 由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽揭牌。

       会上有一系列重要议程——宣读国 务院关于《中国（浙江）自 由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》的批复；中国（浙江）自 由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽揭牌；解读《关于推进高水平对外开放建设高能级开放强省的实施方案（审议稿）》等政策文件……

       启动大会上，浙江亮出战略目标——锚定四个“力”：提升资源配置力、全球辐射力、制度创新力、国际竞争力。做到三个“最”：服务最优、成本最低、效率最高。切实增强三个“权”：话语权、定价权、规则权。接下来，浙江的开放要按这些战略目标来推进各项工作，最终成效也要以此来检验。

       具体怎么做？六个方面的重点工作任务如下：一是要以提升开放平台能级为引领，高标准建设大宗商品资源配置枢纽，深化新一轮义乌国际贸易综合改革，推进自贸试验区、综合保税区等争先进位，更好对接国际高标准经贸规则、集聚全球高端资源要素。二是要以宁波舟山港世界一流强港为龙头，大力推进世界一流强港建设，加快打造中欧班列集结中心，扎实推进民航强省建设，打造现代化“数字贸易港”，赋能数字贸易强省建设，更好提升开放枢纽辐射全球作用。三是要以拓展新路径新模式新业态为抓手，推动货物贸易稳量提质、服务贸易培育壮大、数字贸易创新突破，打造高能级跨境电商国际枢纽省，更好壮大外贸新动能。四是要以提升展会影响力和拉动力为关键，高水平办好全球数字贸易博览会，创新办好世界互联网大会乌镇峰会，不断扩大良渚论坛国际影响力，大力发展会展经济，更好做到以展为媒、以展兴产、以展促贸。五是要以培育世界一流企业和高附加值产业为重点，做大培强具有国际竞争力的跨国公司和外贸龙头企业，着力推动贸易与产业联动发展，优化产业国际布局，更好提升产业链供应链国际竞争力。六是要以市场化、法治化、国际化为方向，提升制度型开放水平，促进贸易投资自 由化便利化，建设稳定透明可预期的制度环境，提升党员干部深化改革、扩大开放的能力水平，更好打造高水平对外开放一流营商环境，真正使浙江成为企业和投资者首选目的地。

       接下来，浙江还将——坚持“两手抓”：一手抓港口、机场、集疏运体系等硬件建设，一手抓规则、制度、服务水平等软件建设。突出做好“三件大事”：平台提能级、枢纽建强、模式创新。统筹好几对关系：改革和开放、硬件和软件、引进来和走出去、内贸和外贸、开放和安全……突出重点、精准施策，浙江正在加速，要在推进高水平对外开放、建设高能级开放强省上取得重大突破。

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牵手国家级医学检测所 甬湘共建肿瘤分子病理精准诊断中心

       12月3日，由中南大学湘雅医学检验所和宁波市临床病理诊断中心合作共建的“肿瘤分子病理精准诊断中心”正式启动。中南大学湘雅医学检验所作为首批国家卫计委个体化医学检测试点单位，肿瘤诊断与治疗项目高通量基因测序技术临床应用试点单位，在精准医学检测方面拥有丰富经验与先进技术；宁波市临床病理诊断中心作为国内首家政 府举办、独立设置、区域服务的病理诊断中心，具备强大的区域服务能力与资源整合优势。

       此次合作，双方将充分发挥各自优势，共同打造以肿瘤分子病理精准诊断为核心的前沿实验室，提升宁波及周边区域的病理诊断水平、基础科研水平与医学转化能力，为患者提供更加精准、高效、个性化的病理诊断服务，提高肿瘤诊疗水平、捍卫人民生命健康。

       周宏灏院士和张哲主任分别代表中南大学湘雅医学检验所与宁波市临床病理诊断中心签署实验室合作共建协议，并共同为“肿瘤分子病理精准诊断中心”揭牌。

       中国工程院院士、中南大学临床药理研究所所长、中南大学湘雅医学检验所所长周宏灏表示，医学治疗模式已从“经验医学”、“循证医学”迈入以个人为中心、以基因组学为基础的“个体化精准医学”时代，肿瘤分子病理精准诊断对疾病预防、早期诊断、治疗、预后全过程具有重大意义。此次，共建“肿瘤分子病理精准诊断中心”，中南大学湘雅医学检验所将在技术指导、人才培养和科研攻关等方面为项目提供全力支持，共同推动精准医学在宁波的深入发展，让合作成效惠及更多人民群众。

       宁波市卫生健康委员会党 委书 记、主任俞曹平表示，此次合作，是为保护广大人民群众健康达成的一个高端合作项目，双方的协作与联动将有力提升区域肿瘤精准诊断水平，为宁波卫生健康事业发展带来新方向。希望双方团队共架精诚合作之桥，精益求精，密切配合，切实提高技术和管理水平；共铺人才引育之路，打造一支业务精湛、素质优良、富有创新精神的肿瘤分子病理诊断团队；共绘长远发展蓝图，勇于创新探索，促进科研成果转化，为肿瘤疾病的精准诊断提供更有效的手段和方法。

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“香江”遇上“浙江”，“浙港青年企业家会客厅”揭牌

       浙江和香港作为中国创新动能和经济活力的代表地区，在新时代的历史机遇下被赋予了新的使命，浙港两地合作共赢更是大势所趋，而青年则在这个发展过程中扮演着重要的角色。12月3日至4日，以“携手奋进中国梦 挺膺担当融大局”为主题的2024年浙港青年企业家交流活动在浙江省宁波市举行。

       活动期间，“浙港青年企业家会客厅”在宁波高新区正式揭牌，为两地青年企业家开展投融资对接、科创交流、人才互动等活动提供专属阵地。宁波市甬江科创区建设领导小组办公室副主任汪乐军介绍说，宁波持续优化科创生态，人才培育与高端平台创建并进，吸引多家研究院、实验室落地。宁波甬江科创区是宁波人才集聚、创新驱动的重大引擎，诚邀有远见、有魄力、有担当的青年企业家们，加入科创区的开发建设中来，加入到宁波的科技创新中来，加入科创区的开发建设中来。

       同时，2024年新锐浙商评选活动正式启动。

       在为期两天的交流活动中，近70位浙港两地的优秀青年企业家代表、知名专家学者、有关商协会及研究机构代表参与了宁波投资与科创环境推介、青企沙龙对话、浙港青企交流成果揭牌、优质企业走访、宁波商帮文化寻访等活动，互相分享企业家精神传承、新商业理念、创新驱动、国际化发展等内容，进一步加强两地联系与友谊，为双方提供学习、交流与合作的平台。

       在4日举行的2024年浙港青年企业家交流活动开幕式上，宁波甬港联谊会副会长石兰表示，近年来，甬港两地交往合作日益密切。宁波甬港联谊会也将持续发挥密切联系香港同乡社团的组织优势，更广泛畅通沟通渠道，当好甬港企业家们最坚实的后盾，共同画出爱国爱港爱乡最大同心圆。

       “浙江是中国经济增长的重要引擎，是‘民营企业’‘新兴产业’‘未来产业’的集中地，而香港是国际金融中心，拥有国际化贸易网络和丰富的金融资源，为内地企业提供了便利的融资和拓展国际业务的管道。希望青年企业家传承祖藉宁波的前辈香港企业家精神，共同把握国家进一步全面深化改革、与国家同进步、共繁荣。”香港特区政 府驻浙江联络处主任刘铭德告诉记者。

       香港菁英会主 席林智彬致说，创新与开放是浙港两个地区的共性，也是两地青年发展的重点。科技发展正当其时，青年的思考与实践至关重要。相信这样的交流活动，不仅能让两地合作奠定坚实的基础，而且还能激励年轻一代追求更高的目标。浙江省青年企业家协会会长庄耀中也表示，在实现中华民族伟大复兴的征程中，浙港两地肩负着共同的使命与责任。

       本次青企圆桌沙龙以“助力中国式现代化 开拓国际合作新局面”为主题，聚焦“以新质生产力推进中国式现代化”“国际化道路上的机遇和挑战”两大议题。

       在“以新质生产力推进中国式现代化”议题中，加拿大工程院外籍院士、宁波东方理工大学讲席教授、副校长曾文军，香港人工智能创新协会主 席潘君宇，浙江邻家好医科技有限公司创始人、董事长罗林，美象信息科技有限公司董事长朱仁，香港广东青年总会副主 席李永浩，正元智慧集团股份有限公司董事、副总裁陈艺戎共同探讨在企业竞逐发展新质生产力的背景下，将如何借此东风实现在科创、人才、商业模式、金融等领域的创新，推动企业自身高质量发展，最终助力中国式现代化的发展。

       在“国际化道路上的机遇和挑战”议题中，宁波富邦控股集团有限公司总裁宋凌杰，中华海外联谊会理事、包达三基金会理事长包鸿勋，兰洋（宁波）科技有限公司创始人、总经理白瑞晨，香港生涯规划协会主 席许凯迪，永安期货股份有限公司国际业务总部总经理詹陶，源星资本管理合伙人卓星煜通过浙港两地青年企业家的视角，探讨如何发挥自身优势参与国际合作和应对国际竞争，以及浙港两地如何优势互补、融合发展助力国家发展战略。

      浙港两地合作交流源远流长、空间巨大、潜力巨大。其中，甬港合作已经成为内地城市与香港合作的典范。宁波与香港乡缘深厚，许多香港商业巨子祖籍都是宁波。现如今，宁波与香港的合作已经从原先的经贸合作拓展至科技创新、数字经济、绿色发展等领域。

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高端装备制造联合实验室揭牌

       12月5日，由智能制造测试验证与评价工业和信息化部重点实验室、中国航空学会和江北区人民政 府合作建立的技术创新和产研转化平台——高端装备制造联合实验室正式揭牌，为江北新型工业化发展注入“新鲜血液”，更为宁波打造“全球智造创新之都”又增添一个强劲引擎。现场，企业、高校、科研院所等各界代表齐聚一堂，共同见证智能制造技术在高端装备制造领域迈向崭新发展阶段。

       如今，智能制造已成为推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型升级的关键路径之一。近年来，江北区按照“点线面”纵深推进的思路，统筹推进制造业“智改数转”，通过探索新要素的融合应用和驱动新技术的深度赋能，一个个智造生态的“江北标杆”正不断涌现。同时，江北依托产业、人才、营商环境等优势，不断挖掘现有资源，寻求智能制造新的增长点。去年，中国航空学会先进制造技术应用推广（宁波）中心在江北落地，正推动学会人才智力资源与地方发展需求紧密对接，将先进技术进行产业化转化和落地。

       “我们主要围绕高端装备制造领域的关键技术问题，组织开展研究，致力于推动智能制造技术在高端装备制造领域的创新发展。”据联合实验室副主任李媛智介绍，联合实验室的建设，以加速技术创新、促进标准制定、支撑产业升级为目标，旨在通过汇聚江北高校、研究机构和企业等多方资源，搭建开放式的技术创新和产研转化平台。据悉，该联合实验室还下设分实验室与专家委员会，形成协同创新体系，并通过搭建“133”先进制造业集群体系，开展高端装备制造技术发展趋势分析预测、组织技术交流和技术成果推广、推动相关标准的编制与修改工作等多项服务。

       “此次联动，是国 家创新驱动发展战略在智能制造领域的又一重要落子。该实验室将打破‘产学研用’之间的壁垒，发挥‘加速器’和‘发酵池’的作用，更助力宁波制造技术阔步迈向‘智’造新征程。”江北区**相关负责人表示。

       据悉，此次活动由中国电子信息产业发展研究院、宁波市委人才工作**小组办公室指导，中国航空学会、江北区委人才工作领 导小组主办。

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海洋波浪能发电产业化项目| 国 家海洋综合试验场宁波片区一期项目市场化运营合作项目| 浙江华东深远海风电母港（象山片区）项目成功签约

       日前，在浙江省海洋经济高质量发展推介会暨项目合作签约仪式上，宁波海洋经济发展示范区招引的3个项目完成现场签约，涵盖海洋清洁能源、临港装备、科技创新等重点领域，总投资金额达196.4亿元，为象山县海洋经济高质量发展引入源头活水。此次集中签约2个产业强海项目，分别为浙江华东深远海风电母港（象山片区）项目、海洋波浪能发电产业化项目；1个科技兴海项目，为国 家海洋综合试验场宁波片区一期项目市场化运营合作项目。

       浙江华东深远海风电母港(象山片区)项目 计划总投资180亿元，建设用地近期1000-1500亩、远期3000-4000亩，主要生产风机总装及浮体、导管架、锚链三大基础部件，发电机、换流站、海缆等核心部件，建设出运码头、运维中心等，将进一步推动发展海上风电全产业链。

       海洋波浪能发电产业化项目 计划总投资15亿元，建设集设计研发、装备总成、产品检测、质量控制、供应协同开发于一体，能够进行波浪能转换成套装备关键零部件试验和总成试验、装备总成分析评价和结构研究等的波浪能源利用产业园，预计达产后能实现年产值25亿元以上，将成为海洋清洁能源的又一重点项目。

       国 家海洋综合试验场宁波片区一期项目市场化运营合作项目，一期项目投资约1.4亿元，用地面积约50亩，用海面积约18亩，海经区将与中国科学院宁波材料技术与工程研究所全面合作，联合打造集海洋新材料研发试验、海洋高技术装备开发与集成验证、海洋新材料及装备标准化检测认证等为一体的海上试验平台，探索市场化运营管理模式，同步推动二期项目前期工作，衍生波浪能、无人船等项目叠加赋能，助力打造海洋科技创新新高地。

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总投资104.5亿元！浙江900MW海上风电项目签约

       近日，在第七届世界浙商大会开幕式上，有21个项目进行了签约，投资额共计1266亿元。其中，象山县人民政 府与中船科技股份有限公司签约“象山3号、5号海上风电项目”，项目投资额104.5亿元。据悉，中船科技股份有限公司分别于今年3月、4月获得象山3号、5号海上风电项目的开发权，目前这两个项目已获得核准批复。

       其中，象山3号海上风电项目位于宁波市象山县南田岛东南侧海域，装机容量450MW，拟安装25台单机容量18.0MW的风电机组，配套设置一座220千伏海上升压站、陆上计量站等其他附属工程。项目总投资526988万元。象山5号海上风电项目位于宁波市象山县南田岛东南侧海域，装机容量450MW，拟安装25台单机容量18.0MW的风电机组，配套设置一座220千伏海上升压站、陆上计量站等其他附属工程。项目总投资517958万元。

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甬绍舟地区首座大型抽水蓄能电站“上新”

       12月12日，国网新源浙江宁海抽水蓄能电站2号机组投产发电，为华东地区迎峰度冬和电力安全保供再添“利器”。这是国家电网有限公司助力浙江创建国家清洁能源示范省，服务能源清洁低碳转型与经济社会高质量发展，推动新型电力系统和新型能源体系建设，助力实现“双碳”目标取得的又一重要成果。

       国网新源宁海电站位于浙江省宁波市宁海县境内，枢纽工程主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房和地面开关站等组成，总装机容量140万千瓦，安装4台35万千瓦可逆式水泵水轮发电机组，以两回500千伏线路接入华东电网。电站总投资约79.5亿元，设计年平均发电量14亿千瓦时，抽水电量18.67亿千瓦时，计划2025年全部投产发电。

       国网新源宁海电站是国家能源局“十三五”规划重点建设项目、浙江省重点工程、甬绍舟地区首座大型抽水蓄能电站，具备“源网荷储”全要素特性，经济、社会、环境效益显著，电站投用后对于保障电网安全稳定运行、促进清洁能源消纳、推动能源结构优化调整具有重要意义。

       宁海抽蓄2号机组投产，是加快构建新型电力系统，促进清洁能源消纳，提高系统调节能力的重要举措。浙江是典型的经济大省、能源小省，作为国家电网有限公司新型电力系统省级示范区之一，浙江省电力系统具备高比例外来电、高比例新能源、高比例峰谷差的“三高”特点。

       抽水蓄能电站具有调峰、调频、调相、储能、旋转备用和黑启动等功能，是当前技术最成熟、经济性最优、最具大规模开发条件的电力系统绿色低碳清洁灵活调节电源。当电力负荷低谷时，它利用系统富余的电能将下水库的水抽至上水库存储起来，电力负荷高峰时，再将上水库的水放至下水库，将水的势能转化为电能，被誉为电力系统的“稳定器”“调节器”“平衡器”。

       国网新源宁海电站地处经济发达的浙东沿海地区，位居环杭州湾宁波、绍兴、舟山负荷中心。连日来，为尽快发挥机组削峰填谷作用，服务电网多样化调节需求，电站统筹抓好安全、质量和进度管控，合理安排施工工序，建设者们鏖战一线，高效稳步推进机组安装和调试，在首台机组投产后仅40多天就成功“上马”了第二台机组，也为华东电网增添了双向共70万千瓦优质调峰能力。

       宁海抽蓄2号机组投产，是主动贯彻新发展理念，强化科技创新应用，加快形成新质生产力的重要举措。“创新是引领发展的第一动力”。国网新源宁海电站主动加强顶层设计，强化创新驱动，在厂房排风竖井成功投用了全球首台大直径、深竖井硬岩掘进机（SBM），在厂房排水洞推广应用紧凑型超小转弯半径全断面硬岩隧道掘进机（TBM），在引水斜井压力钢管成功应用自动焊接机器人，在上、下水库进出水口闸门井应用门槽云车直埋技术，高标准打造“一站式”安全教育培训中心、基建智能管控中心、智慧档案库房，实现了科技应用“多点开花”，为抽水蓄能电站机械化施工、智能化管控提供了“宁海方案”。

       国网新源宁海电站多措并举把控施工质量，实行“样板引路”工程，精准控制爆破参数提高洞室开挖半孔率，在地下厂房打造“外光内实”的精品岩锚梁，在上、下水库大坝面板混凝土中创新性掺入玄武岩纤维材料，明显提升了面板混凝土抗裂性能。

       电站累计获得发明专利授权7项、实用新型专利授权29项、行业级工法5项，主体土建单元工程评定合格率100%，优良率94.23%，科技创新、QC等成果获得国家电网公司、中国电力建设企业协会、浙江省“一等奖”等多个奖项，实现行业内多项技术突破。电站也成为国 家电网公司系统内首座上、下水库同步通过蓄水验收的电站。

       当前，国网新源宁海电站其他2台机组机电安装正紧张有序推进，计划2025年全部投产发电，届时将为华东电网提供更加安全可靠、灵活高效、绿色清洁的电力保障，全面助力加快构建新型电力系统和新型能源体系，推动能源绿色低碳转型和实现“碳达峰、碳中和”目标。

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进击全球新能源汽车领域技术高地，吉利创新中心“利剑出鞘”

       近日，浙江省绿色智能汽车与零部件技术创新中心（吉利创新中心）与世界500强企业霍尼韦尔近日签署战略合作协议，双方将基于各自优势，在二氧化碳捕集、捕集二氧化碳耦合绿氢制取电子甲醇、电子甲醇制取可持续航空燃料SAF技术合作等多个领域开展合作。

       用绿色甲醇破解世界能源和“双碳”难题，是新能源领域的热门方向。目前，浙江省绿色智能汽车与零部件技术创中心（吉利创新中心）已开发新一代具有自主知识产权的高效二氧化碳加氢制甲醇技术，能助力新一代甲醇催化剂的活性和甲醇选择性全面提升，使用寿命大幅延长。据悉，霍尼韦尔正在对浙江省绿色智能汽车与零部件技术创中心的甲醇催化剂进行认证，未来将在全球范围内合作推广该中心的电子甲醇合成技术，共同促进中国乃至世界的能源转型。

       作为浙江首批6家技术创新中心之一，坐落于前湾的省绿色智能汽车与零部件技术创中心（吉利创新中心）联合产业链优势企业，聚焦智能驾驶、绿色能源、先进零部件3大领域，在车规芯片、车载操作系统、智能算法、绿色甲醇、固态电池等8大方向开展关键技术攻关。

       除绿色能源领域外，吉利创新中心在智能驾驶也有很大突破。今年8月，该中心“智能网联车路云一体化系统”项目顺利通过专家评审，获得科技成果鉴定证书，评价委员会一致认为成果综合技术居国内领先水平。据了解，智能网联联合实验室面向车辆城市NOA场景需求，提供稳定高质量路测信息助力智能驾驶，打造未来出行新模式。下步，创新中心将推动更高等级、更广泛应用的智能网联服务落地，为智慧出行注入更强劲动力。

       这些黑科技均源于强大的智慧底气。目前，吉利创新中心拥有350多名高级技术人员，同时和清华大学、浙江大学等多所高校共同开展多项关键技术的研究，并且与华中科技大学等院校开展多层次合作，承担25个市级以上科研项目，被评为国家级科技型中小企业以及省级新型研发机构，为科技创新提供源源不断的核心动力。

       在新能源汽车这一赛道既要“跑得快”也要“跑得好”，前湾新区“利剑出鞘”。当前，新区已集聚近10家汽车研发平台。今年4月27日，宝腾中国研发中心在前湾新区开园。9月，国家机动车产品质量检验检测中心（浙江）通过预验收。加之已落户的吉利汽车研究院、路特斯科技、威睿电动以及正在积极谋划建设智能网联汽车测试中心，新区已成为长三角出色的新能源汽车技术策源地之一。

逸雪霁蓝

前后40天，今年2万亿化债额度基本发行完毕

       11月8日，全国人 大常 委会通过决议，增加6万亿元地方政 府债务限额置换存量隐性债务，分三年实施。据新华社报道披露，11月9日，财政部已将6万亿元债务限额下达各地，多省份迅速启动发行工作。由于除北京外的其他28省份12日完成化债额度发行任务，这意味着，从全国人 大常 委会决定，到2万亿债券全部发行，前后只有40天。

       2万亿元额度中，江苏份额最大，今年获得2511亿元，占比13%；江苏、湖南、山东（含青岛）、河南、贵州、四川等6省份超过千亿，前10个省份份额占比超六成。

逸雪霁蓝

甬舟铁路西堠门公铁两用大桥建设取得新突破

       12月17日下午，由中铁（上海）投资集团有限公司作为社会资本牵头方参与投资、中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔下横梁混凝土浇筑顺利完成，标志着甬舟铁路项目建设取得新的重大突破。

       西堠门公铁两用大桥5号主塔采用“A”字型钢筋混凝土结构，塔高近300m，下横梁作为传递主梁荷载至主塔基础的重要受力构件，也是主塔施工的一大关键节点。主塔下横梁的顺利施工意味着大桥正式转入海上高空作业，为后续上部结构施工奠定坚实基础。西堠门公铁两用大桥自开工建设以来，各参建单位深入践行“高标开局、一次成优”建设了理念，超大直径钻孔桩施工提前完成，5号主塔和册子岛锚锭施工快速顺利、4号主塔设置沉井浮运、下沉及封底施工稳步推进，各关键节点施工有序推进，为甬舟铁路建设奠定了良好基础。

       5号主塔下横梁混凝土浇筑完成前，沪杭客专公司、中铁上投、中铁大桥局等单位联合举办了“筑梦西堠门 领航甬舟线”党建共建活动。全体参建单位以此次党建主体活动为新的起点，继续保持良好势头，坚持高标准、高质量、高效率，奋力谱写好长三角铁路建设高质量发展的甬舟篇章。

       甬舟铁路的建设是中国基建实力、桥梁技术的一次集中展现，西堠门公铁两用大桥全长3118米，是在建甬舟高铁及甬舟高速公路复线、跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛，设计为铁路双线、时速250公里；两侧为双向6车道高速公路，设计时速100公里。该桥拥有五项世界之最和三个世界首次，是世界级难度跨海桥梁工程,项目建成后，将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，对于完善铁路网布局，推动沿线旅游业发展，助力舟山宁波融入长江经济带国 家经济发展战略具有重要意义。

逸雪霁蓝