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楼主: 知行合一

[建设纪实] 海口龙湖光年(天街)|150米|144米|142米|封顶(海口天街9月28日将开业)

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发表于 2020-6-19 12:17:05 | 显示全部楼层
实话说,大家理性分析,不要张口就来数据好吗。。。日均客流不到一百这种数据都出来了
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发表于 2020-6-19 12:17:32 来自手机 | 显示全部楼层
知行合一 发表于 2020-6-19 11:56
现在多少分钟一班

疫情之前经过几次调图增班后最高平均半小时左右1班,现在班次不知道全部恢复没,不过人流太少了,市郊6个站,也就美兰,海口东,海口3个有一点客流,中间那3个客流很惨很惨,站台也比一般的小很多
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发表于 2020-6-19 12:19:28 来自手机 | 显示全部楼层
HNCRS 发表于 2020-6-19 12:17
实话说,大家理性分析,不要张口就来数据好吗。。。日均客流不到一百这种数据都出来了

你怕是对城西,秀英,长流3个站的客流有什么期待,经常去搭乘下就知道了
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发表于 2020-6-19 12:24:09 | 显示全部楼层
yefeng520 发表于 2020-6-19 12:19
你怕是对城西,秀英,长流3个站的客流有什么期待,经常去搭乘下就知道了

行吧,改天我去运转下往返海口-海口东,实地去看看就知道,再发个运转贴
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发表于 2020-6-19 13:58:04 | 显示全部楼层
HNCRS 发表于 2020-6-19 12:24
行吧,改天我去运转下往返海口-海口东,实地去看看就知道,再发个运转贴

等你的好贴
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发表于 2020-6-19 14:36:28 | 显示全部楼层
我一直觉得龙湖的这个TOD项目先天不足,估计是全中国TOD项目里面最少客流量的线路。
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 楼主| 发表于 2020-6-19 14:47:59 | 显示全部楼层
jj263 发表于 2020-6-19 14:36
我一直觉得龙湖的这个TOD项目先天不足,估计是全中国TOD项目里面最少客流量的线路。

海南环岛高铁的客流都可以连接到龙湖天街,龙湖看好的是海南自贸港的前景,抢滩登陆布局,我觉得这个赌注值得
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发表于 2020-6-19 14:50:44 | 显示全部楼层
jj263 发表于 2020-6-19 14:36
我一直觉得龙湖的这个TOD项目先天不足,估计是全中国TOD项目里面最少客流量的线路。

其实我一直希望海口在高铁市区段改道后(规划中要建海口南站,高铁线路市区段南移),把市区目前这段高铁改造为轨道交通线路(沿途新建增加多个站点),海口东可以改造成几条轨道交通换乘的枢纽站,这样客流可能才能拉动起来,就目前这种市郊列车模式(站点少,线路偏,覆盖人口不足,乘车体验不方便),在很长时间都很难有大客流。
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 楼主| 发表于 2020-6-19 15:03:33 | 显示全部楼层
yefeng520 发表于 2020-6-19 14:50
其实我一直希望海口在高铁市区段改道后(规划中要建海口南站,高铁线路市区段南移),把市区目前这段高铁 ...

这个已经在计划中了,环岛高铁海口市区段改线
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发表于 2020-6-19 15:06:06 | 显示全部楼层
知行合一 发表于 2020-6-19 15:03
这个已经在计划中了,环岛高铁海口市区段改线

我知道啊,我希望的是改线后原市区段改造,但是目前看ZF可能还是只会当市郊来弄
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 楼主| 发表于 2020-6-19 15:06:49 | 显示全部楼层
三是加快“海澄文”一体化建设,推进G15沈海高速(海口段)、文临高速、三永公路、绕城高速二期、海榆东线拓宽、新海港客运综合枢纽等项目建设。四是积极推进市域列车东西延伸,着手谋划环岛高铁(城区段)改线和火车南站改扩建。
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 楼主| 发表于 2020-6-19 15:08:10 | 显示全部楼层
环岛高铁海口城区段改线之后,成为专门的轨道交通线,再增加一些站点,就相当于海口的一条地铁线了
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 楼主| 发表于 2020-6-20 00:42:51 | 显示全部楼层
南京龙湾天街开业http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... p;extra=&page=1

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 楼主| 发表于 2020-6-20 00:43:44 | 显示全部楼层
南京版渣妹子图

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 楼主| 发表于 2020-6-20 00:45:22 | 显示全部楼层
优衣库这样的双层临街店面可以开一家Apple store

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