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楼主: 米汤987

[建设纪实] 长春龙嘉国际机场|二期工程建成(三期工程前期准备中)

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发表于 2016-11-2 17:19:53 | 显示全部楼层

T2内部拍的,王子是内部施工或管理人员?
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发表于 2016-11-2 17:21:19 | 显示全部楼层
wymaitian 发表于 2016-11-2 17:19
T2内部拍的,王子是内部施工或管理人员?

在同事那盗的图

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发表于 2016-11-3 15:10:11 | 显示全部楼层
    2016年11月2日上午10时18分,长春机场二期扩建工程T2航站楼钢结构网架进行首次提升。
    T2航站楼网架整体结构平面呈三叉形,东西长约625米,南北长约400米,三叉形的中心位置为T2航站楼中心区域,三叉形为三个指廊部分,网架呈双层曲面,最大跨度约70米,最高点标高为38.56米。自2016年8月末起,开始进行T2航站楼钢网架现场施工,陆续完成了地面放线、设立胎架、拼装焊接等工作,累计使用16种型号无缝钢管40000根,7种规格网架球10000个,钢材用量5000吨,面积70000平方米。
    此次钢网架首次提升区域为T2航站楼南区第一次提升,根据T2航站楼指廊与候机大厅位置关系划分为东、南、西、中心四个区域,东区进行整体提升、南区和西区各分三次完成提升、中心区分四次完成提升。施工单位严格按照网架提升流程组织实施,分别经过提升申请、提升验收、预提升、姿态调整、正式提升、定位调整等步骤,完成最终提升工作。
    T2航站楼钢网架提升工作预计11月末全部完成,如期实现年初制定的T2航站楼主体施工目标。

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发表于 2016-11-3 17:48:08 | 显示全部楼层
长春新区 发表于 2016-8-25 12:45
龙嘉机场和高铁站之间地下通道设计实在是太差劲了,有摆渡车还是收费的,车辆在狭窄通道里来回飞驰很不安全 ...

龙嘉机场和高铁站的距离确实太远了。 在兰州机场下飞机的话,机场T2出口到高铁进站口步行距离只有几十米,而且本身也是机场大巴的售票处,完全室内,很美观。很明显兰州T2和高铁站是同步规划一体建设的。对以后的飞机和轨道交通的无缝衔接,是个不错的借鉴
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发表于 2016-11-4 14:08:28 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2016-11-3 17:48
龙嘉机场和高铁站的距离确实太远了。 在兰州机场下飞机的话,机场T2出口到高铁进站口步行距离只有几十米 ...

后设计建设的当然要比先建设的更加合理、更加人性化,只是无可厚非的。龙嘉机场可以实现航空和铁路的换乘已经很不错了,试问国内也没有几个吧,而且长吉城际设计之初根本没考虑龙嘉站,是后期修改设计之后才有的。话说回来,龙嘉站到航站楼距离不算远了,只是里面的配套设施铁路部门考虑的不完善。
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发表于 2016-11-4 15:18:20 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2016-11-4 14:08
后设计建设的当然要比先建设的更加合理、更加人性化,只是无可厚非的。龙嘉机场可以实现航空和铁路的换乘 ...

我感觉现在龙嘉站挺合理的,去t1 t2差不多;然后未来t3也是一样,综合枢纽中心位置到哪都不远;就是赶紧把跑来跑去电瓶车取消掉,加装自动扶梯,左右墙上设立广告牌,绿化美化做做就完美了
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发表于 2016-11-5 00:32:56 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2016-11-4 14:08
后设计建设的当然要比先建设的更加合理、更加人性化,只是无可厚非的。龙嘉机场可以实现航空和铁路的换乘 ...

是的,CGQ是我飞过的第一个有高铁直通市区的机场,其他飞过的机场只有LHW也有了。剩下的HRB,DLC,URC等等都没有,CAN有地铁直通市区那是另一回事了,和高铁性质不同
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发表于 2016-11-5 08:55:51 来自手机 | 显示全部楼层
flygolden 发表于 2016-11-4 15:18
我感觉现在龙嘉站挺合理的,去t1 t2差不多;然后未来t3也是一样,综合枢纽中心位置到哪都不远;就是赶紧 ...

交通枢纽规划里面考虑了对现有地下连廊的改造,会加装服务设施,包括自动步道,明年就会开工了。
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发表于 2016-11-5 08:57:59 来自手机 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2016-11-5 00:32
是的,CGQ是我飞过的第一个有高铁直通市区的机场,其他飞过的机场只有LHW也有了。剩下的HRB,DLC,URC等等 ...

最晚到2022年,CGQ也会开通地铁空港线啦~
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发表于 2016-11-5 23:56:50 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2016-11-5 08:57
最晚到2022年,CGQ也会开通地铁空港线啦~

我知道的最新消息,CGO现在同时有地铁和高铁;到2020年,HRB会通地铁
另外北京新机场更牛逼,两条地铁一条高铁
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发表于 2016-11-6 14:20:48 来自手机 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2016-11-5 23:56
我知道的最新消息,CGO现在同时有地铁和高铁;到2020年,HRB会通地铁
另外北京新机场更牛逼,两条地铁一 ...

哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(2017—2022年)中都没有地铁9号线的建设计划,所以2020年HRB是否能通地铁十分不确定
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发表于 2016-11-6 14:25:22 来自手机 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2016-11-5 23:56
我知道的最新消息,CGO现在同时有地铁和高铁;到2020年,HRB会通地铁
另外北京新机场更牛逼,两条地铁一 ...

而且北京新机场也不是想象中的那么牛逼,现在首都机场T3前的GTC在建设时已经预留了重轨轨道,也就是说同时满足轻轨和重轨。就算新机场牛逼也是应该的,这么大的投资,如果规划设计的不超前,可以拉出去枪毙了。
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发表于 2016-11-8 17:09:08 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2016-11-6 14:20
哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(2017—2022年)中都没有地铁9号线的建设计划,所以2020年HRB是否能通 ...

作为哈尔滨人,我是真的希望HRB赶紧通地铁or轻轨,回家就方便的多了
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发表于 2016-11-8 17:10:38 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2016-11-6 14:25
而且北京新机场也不是想象中的那么牛逼,现在首都机场T3前的GTC在建设时已经预留了重轨轨道,也就是说同 ...

确实,交通枢纽规划时都要有超前的空间
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发表于 2016-11-8 21:21:21 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2016-11-3 17:48
龙嘉机场和高铁站的距离确实太远了。 在兰州机场下飞机的话,机场T2出口到高铁进站口步行距离只有几十米 ...

石家庄机场到高铁站3公里呢
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