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楼主: 猛龙出山

[龙城交通] 封闭改造后的南内环街(大营盘路口东向西方向禁左)

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 楼主| 发表于 2015-9-2 20:59:50 | 显示全部楼层
东岗路由东向西的公交专线到这里断掉了。。。。。

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:00:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙出山 于 2015-9-2 21:06 编辑

公交专线没了

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:01:42 | 显示全部楼层
东段就这么回事了,O(∩_∩)O哈哈~

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:02:13 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:02:36 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:02:57 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:03:13 | 显示全部楼层

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发表于 2015-9-2 21:03:37 | 显示全部楼层
以后公交变道会很壮观
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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:03:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:04:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙出山 于 2015-9-2 21:08 编辑

新栽的小树。。。the  end

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发表于 2015-9-2 21:05:02 | 显示全部楼层
报纸上说明天主线通车!附属工程慢慢完善!
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 楼主| 发表于 2015-9-2 21:06:02 | 显示全部楼层
回复 3681# 奔跑的李梦龙 {:5_119:}是的,一条路上两种通行方式真的很奇葩。。。。。
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发表于 2015-9-2 21:12:26 | 显示全部楼层
回复  奔跑的李梦龙 是的,一条路上两种通行方式真的很奇葩。。。。。
猛龙出山 发表于 2015-9-2 21:06


应该把设计的这个sb活捉了挂天桥上
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发表于 2015-9-2 21:48:19 | 显示全部楼层
回复 3686# 奔跑的李梦龙


  新建南路至建设路南内环段是07年耿彦波任副市长(城建)时修建的省城首条“人非共板”主干道,与现在的设计是两个时代的产物。当时没有高架桥的想法。太原的“人非共板”就是那时开始的,当初的想法是;“沿街商家单位再想指望占用道路或人行便道停车”是决然没有可能了。没想到现在恰恰相反,人非共板成了太原最大的停车场。不得已在府东街,并州路有了阻车神器。
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发表于 2015-9-2 22:03:38 | 显示全部楼层
不要把骂人的话随便乱说 ,高楼迷论坛提醒您:请文明交流
07年耿市长的理念是“人非共板”
13年耿市长的理念是快速路,
南内环两种通行方式我猜测和现在的经济形势有关,钱都用在城中村改造上了,东段没钱大改只能小改。
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