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楼主: 大家姐

[600+] 白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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发表于 2017-9-8 08:27:05 | 显示全部楼层
南方网:
     7日下午,在地铁三号线白云机场航站楼轨道交通创新设计及施工控制关键技术研究课题启动会上,由中建八局施工的三号线北延段【机场南—机场北】区间创新采用的大断面及超近距离双孔双线顶管+垂直冷冻水平开挖矿山法施工等工艺备受关注,其中,矩形顶管机用于地铁正线施工属国内首例。

     目前,三号线北延机场南至机场北段土建工程累计完成69%,区间的建设难题已基本被攻克,重大风险已顺利解除。机场北站主体已完工并移交机电;折返线至区间明挖段轨行区已完工;区间顶管段左线已贯通,右线进行掘进,暗挖段初支贯通,进行二衬施工。计划明年与白云机场T2航站楼同步开通。
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发表于 2017-9-18 09:49:12 | 显示全部楼层
更新一波T2内装最新进度(转自微博)















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发表于 2017-9-18 10:22:33 | 显示全部楼层
大赞!!!!好久没有新图了,太宏伟了
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发表于 2017-9-18 10:55:00 | 显示全部楼层
国内很多二线城市新机场以及都有类似规模了, 广州要继续加油,加快建设T3航站楼,同时进一步推进第二机场、以及跟佛山的珠三角支线机场进行有机合作,使整个珠三角航空产业更上一层楼,一举拿下全球航空枢纽前列地位
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发表于 2017-9-18 12:08:05 | 显示全部楼层
神马情况?长裙高跟鞋露背衫逛工地?!
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发表于 2017-9-19 15:55:27 | 显示全部楼层
arctao 发表于 2017-9-18 12:08
神马情况?长裙高跟鞋露背衫逛工地?!

不可以吗?   你可以吗?
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发表于 2017-9-20 23:43:09 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-22 22:26:21 | 显示全部楼层
謝謝分享,進展很快
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发表于 2017-9-25 12:01:51 | 显示全部楼层
18号线在机场二号、三号航站楼设站

       早在今年初,市国规委负责人已表示18号线未来要继续北延至白云机场,该规划近日也披露了更多细节。根据市国规委最新公布的《广州空港经济区起步区控制性详细规划修编》,未来白云机场计划新建三号航站楼,位于第三跑道东侧。规划图显示,三号航站楼将建设T3交通枢纽,接入地铁18号线,以及规划中的高铁线路。经过T3交通枢纽之后,18号线还将继续沿机场东环路行进,接入二号航站楼的机场北站。在此,可换乘地铁3号线,以及穗莞深、广佛环线、广清城际等城轨线路。

  根据规划,18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙,采用最高时速160公里的列车,南沙去广州东站最快30分钟,到白云机场最快45分钟。

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发表于 2017-9-27 20:16:00 | 显示全部楼层
白云机场二期扩建工程进入全力冲刺阶段
2017-09-27 来源:南方网

    白云机场有关负责人表示,白云机场目前已经到了二次提升枢纽品质的新阶段。要以广东省打造世界级机场群和广州市建设国际航空枢纽为契机,下一步争取多开通达欧美的高品质航线,加快把白云机场打造成为“国内一流、国际先进”的国际航空枢纽。

    白云机场正全力推进空中航线网络体系建设和地面综合交通枢纽体系建设,增加国际航线覆盖面和国际中转比例,响应国家“一带一路”倡议,重点加强与“一带一路”沿线国家的互联互通,多开“一带一路”沿线国家航线和高品质的国际长航线;推动形成更高品质的枢纽,包括国际—国内枢纽、国际—国际枢纽、空铁联运枢纽、地面交通枢纽,形成航空与其他交通方式高效衔接运行和更高质量的枢纽体系。

    做大做强枢纽,基础设施是保障,白云机场二期扩建工程已进入全力冲刺阶段。其中,二号航站楼项目的基础及外框架、外立面施工目前已基本完成,机电安装工程各大系统开始收尾。为进一步提升白云机场枢纽功能,白云机场扩建工程同期将建设白云机场综合交通枢纽,在二号航站楼南面建设交通中心(GTC)及停车楼22万平方米,交通中心集接客、停车、地铁、城轨及公交大巴于一身。

    此外,为了提升安全和服务品质,省机场集团坚持“安全隐患零容忍”,全面提升安全保障能力;坚持“服务问题零容忍”,全面提升服务品质;从更高标准、更高层次推动机场建设和管理水平,坚定走国际化、专业化、市场化道路。
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发表于 2017-9-29 14:50:25 | 显示全部楼层
广州机场与高铁的换乘很不方便,离广州南站太远,而附近的广州北站规模小、停靠的列车太少。
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发表于 2017-10-6 10:42:57 来自手机 | 显示全部楼层
hcqgcg 发表于 2017-9-29 14:50
广州机场与高铁的换乘很不方便,离广州南站太远,而附近的广州北站规模小、停靠的列车太少。

广州北站现在正扩建成一个18站台37线的枢纽站,线数比广州南还多,西广场已拆迁了一大遍空地了。
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发表于 2017-10-7 12:00:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 东门大官人 于 2017-10-7 12:05 编辑
hcqgcg 发表于 2017-9-29 14:50
广州机场与高铁的换乘很不方便,离广州南站太远,而附近的广州北站规模小、停靠的列车太少。


广河客专会在白云机场设站点,广佛环线广州南到白云机场段已在开工。

你在吐槽广州机场高铁换乘不方便,倒想问问你,深圳机场有高铁吗?上海浦东机场有高铁吗?北京首都机场有高铁吗?
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发表于 2017-10-7 22:49:37 | 显示全部楼层
东门大官人 发表于 2017-10-7 12:00
广河客专会在白云机场设站点,广佛环线广州南到白云机场段已在开工。

你在吐槽广州机场高铁换乘不方 ...

其实黑组织不会怎么替广州设想的了,为把HKSZ做成华南中心一直在残害广州。很多时候要靠广州市政府自己争取,靠广州人自己去争取。广州北是到目前为止唯一一个所有高铁建设中没有新投资改变的车站。即使广州市喊出北站作为枢纽,黑组织的其中一个儿子,铁总也否定了,在铁总的规划里棠溪站冒出来成为主站,广州北为辅。

上海浦东机场的规划是有高铁站的,沿着上海南部往嘉兴,杭州方向。

深圳机场也会设高铁站,与深茂铁路同时建
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发表于 2017-10-10 12:39:39 | 显示全部楼层
东门大官人 发表于 2017-10-7 12:00
广河客专会在白云机场设站点,广佛环线广州南到白云机场段已在开工。

你在吐槽广州机场高铁换乘不方 ...

虹桥机场跟高铁站无缝换乘。不是吐槽广州,是吐槽铁道部对广州的火车站谋划不够科学、与地方沟通不够。
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