哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

hanhan2014 · 发表于 2023-8-14 13:06:12

zhangjunchi 发表于 2023-8-14 12:04
个人理解，卫星厅和远机位区别并不是很大。参考上海浦东卫星厅和主航站楼需要地铁连接，成都双流从主航站 ...

但是起码冬天从海南回来不会冻得要命哈哈哈

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-15 10:31:12

hanhan2014 发表于 2023-8-14 10:27
如果短时间内建不了T3，为什么不能先考虑给T2建一个卫星厅来提供更多的近机位呢？

卫星厅本身让乘客体验感很差，属于小型阉割版的航站楼，只能作为航站楼补充，特别哈尔滨冬天，卫星厅和航站楼之间还要摆渡车，对于乘客体验那种温度的巨大差别和寒风实在太不友好了

hanhan2014 · 发表于 2023-8-15 10:39:09

开玛莎拉蒂的人发表于 2023-8-15 10:31
卫星厅本身让乘客体验感很差，属于小型阉割版的航站楼，只能作为航站楼补充，特别哈尔滨冬天，卫星厅和航 ...

可以捷运嘛

glmsleage · 发表于 2023-8-15 12:27:16

缩水了？

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-15 13:54:09

glmsleage 发表于 2023-8-15 12:27
缩水了？

缺了左边T1边上那一块吗？
其实随着人口快速萎缩，能把T3高质量建起来就足够了
随着出生人口快速降低和老龄化人口加重，哈尔滨10年20年后人口能保证600-800万就很好了

glmsleage · 发表于 2023-8-15 13:56:13

开玛莎拉蒂的人发表于 2023-8-15 13:54
缺了左边T1边上那一块吗？
其实随着人口快速萎缩，能把T3高质量建起来就足够了
随着出生人口快速降低和 ...

T3也少了一块，是的，按照这样的人口衰退速度，能把T3建起来就行了

dazuisk · 发表于 2023-8-15 14:30:40

glmsleage 发表于 2023-8-15 13:56
T3也少了一块，是的，按照这样的人口衰退速度，能把T3建起来就行了

总体规划按照近期2030年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降48.3万架次进行规划，期间哈机场将新增东二、西一两条机场跑道，以及T3航站楼和综合交通换乘中心，引入轻轨交通设施等；

到远期2050年，哈尔滨台太平国际机场旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降71.8万架次，新增西二跑道和T4航站楼，对T3航站楼扩建指廊，新建南航站区综合交通换乘中心，引入高铁及第二路轻轨交通设施等。

自己看规划的内容吧

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-15 14:46:14

glmsleage 发表于 2023-8-15 13:56
T3也少了一块，是的，按照这样的人口衰退速度，能把T3建起来就行了

T3不是计划2025-2026年实施吗，真的无语了，今年基建大力扶持，非得要按照2030年运行时期最后的节点建设，万一到时审批收紧政策变化开工都费劲
不在2023-2024大的投资周期搞，后面不知会有什么影响
难道像地铁似的，一年又一年拖么

smart2925 · 发表于 2023-8-16 13:53:18

对比一下，感情上不希望缩减

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-16 14:17:33

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

平等接受变化吧，毕竟国内十大国家航空枢纽，每个都到1亿人次以上客流是不现实的
加上随着人口快速减少，哈尔滨以后全部建成能达到5000-6000万客流都是非常好的了

dazuisk · 发表于 2023-8-16 16:09:02

本帖最后由 dazuisk 于 2023-8-16 16:12 编辑

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

总体规划按照近期2030年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降48.3万架次进行规划，期间哈机场将新增东二、西一两条机场跑道，以及T3航站楼和综合交通换乘中心，引入轻轨交通设施等；

到远期2050年，哈尔滨台太平国际机场旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降71.8万架次，新增西二跑道和T4航站楼，对T3航站楼扩建指廊，新建南航站区综合交通换乘中心，引入高铁及第二路轻轨交通设施等。

再发一遍，这是都不看规划要求，直接那近期规划图和远期规划图瞎对比吗？

Captain成 · 发表于 2023-8-16 22:52:18

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

其实个人觉得，像黑龙江比较缺资金的情况下，能把这个T3拆成两部分，先建设一部分也好啊。
总比用目前的T2撑着好多了。比如可以把这个很大的T3拆成两个跟T2差不多大的，分两期建设，不好吗？也许还能更容易过批。

dazuisk · 发表于 2023-8-17 09:48:23

Captain成发表于 2023-8-16 22:52
其实个人觉得，像黑龙江比较缺资金的情况下，能把这个T3拆成两部分，先建设一部分也好啊。
总比用目前的 ...

30年版的t3就50万，有3个t2大了，50年版的加上t1改、t3改、t4有110万，现在t1t2才23万，多了五倍，拿16万的t2做参照得分7期

Xingle91 · 发表于 2023-9-1 08:04:11

今夏，哈尔滨太平国际机场迎来了“超级暑运”。据统计，今年7月1日至8月31日暑运期间，哈机场共实现运输飞行起降2.78万架次，运送旅客411.6万人次，同比2019年分别增长7.8%、10.9%，创历史新高。

Loview · 发表于 2023-9-1 17:51:43

我哈机场客流持续走高，就是这硬件实在不匹配。走了这么多城市，作为省会城市，我哈的机场硬件排在后面。希望T3能尽快启动，别再缩水。

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

评分