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楼主: 勇敢的2021

苏州北站扩建及TOD方案记录

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-8 16:50
看到沪乍杭在动了,既然苏州南站有预留引出条件,苏杭城际与其走如通苏湖的线位,还不如从苏州南站通甬场 ...

苏杭城际如果要规划,在苏州最好是以独立进路引入苏州市区,只要是借道就要受制于人,还不如走苏锡常以前西南环的线位去苏州北
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
murano 发表于 2025-1-8 16:49
也不一定,咽喉区长度不够可能出现绍兴北的那种情况

断掉最外侧两条到发线与原有正线的连接,只连接联络线就不会涉及咽喉长度的问题了。
效果就相当于给线路所加个站台。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-8 16:50
看到沪乍杭在动了,既然苏州南站有预留引出条件,苏杭城际与其走如通苏湖的线位,还不如从苏州南站通甬 ...

通苏嘉甬通车后,苏杭城际已经是远期项目了。再等沪乍杭通车,苏杭城际就更遥远了。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-1-8 22:33
断掉最外侧两条到发线与原有正线的连接,只连接联络线就不会涉及咽喉长度的问题了。
效果就相当于给线路 ...


这样的话本线就由2台6线变成了2台4线,划不来,绍兴北就是这样
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
murano 发表于 2025-1-9 09:58
这样的话本线就由2台6线变成了2台4线,划不来,绍兴北就是这样

是的。所以我也认为不会有联络线了。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
建设项目规模:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。项目选址位于苏州市相城区高铁新城,北至西公田路,南至南天成路,西至水景路,东至相融路。包括站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。
同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。
2.3 计划工期: 1012日历天(含联调联试及运行试验),计划开工日期2025年3月,计划竣工日期2027年12月。
2.4 招标范围
(1)新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
包括以下工程的监理工作:
①站房、站房平台、站场线下工程、雨棚,铁路自营停车场,物流通道及附属用房,既有京沪高铁适应性改造。
②交通配套工程。含城市通廊和公共区,社会停车场、出租网约车场、公交大巴车场。
③综合配套工程。含站房线下及北侧(至西公田路)综合配套房屋及平台,地下综合配套通廊、房屋及停车场。
④与枢纽同步实施的轨道交通7、10、14号线地下车站、换乘通廊、附属设施、明挖区间等相关土建结构和基坑工程。
⑤场地西北角需同步实施的综合开发B地块地下工程。
(2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
包括西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、2处下穿通甬高铁以及多处并行段,东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1处下穿通甬高铁以及多处并行段等工程的监理工作。
https://www.shggzy.com/jyxxtlzs/ ... SF20250108040801004
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