北京地铁信息平台专帖

idavailable

地铁公司LD调研一八贯通运营准备工作

Diabolik

这回真要来了

acxzhangyuefeng

idavailable 发表于 2021-7-30 15:43
地铁公司LD调研一八贯通运营准备工作

具体啥时候贯通？真是磨磨叽叽。

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年底有点儿小希望。

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北京地铁、京港地铁：全面消杀，均为阴性！



据北京日报此前报道，北京2例京外关联确诊、南京市1例确诊病例的3名密接者在京活动轨迹共涉及地铁2号线、4号线、9号线、13号线以及北京南站、北京站、国家图书馆站、西直门站、回龙观站等地。

据@北京昌平 此前报道，经调查，南京市1例新冠肺炎确诊病例的3名密接者曾在北京乘坐地铁4号线换乘2号线由北京南站前往北京站。

此外，7月29日，北京市疾控中心副主任庞星火介绍，北京新增2例京外关联确诊，曾于7月25日21:26到达北京西站，此后乘地铁9号线于国家图书馆站换乘4号线至西直门站，随后换乘13号线至回龙观站。



昨日16时45分，京港地铁 通报：

在获悉出行轨迹的第一时间，京港地铁已于7月29日对4号线国家图书馆站、西直门站、北京南站、宣武门站进行全面消杀。

同时，京港地铁已聘请第三方检测机构，于7月29日对4号线国家图书馆站、西直门站、北京南站、宣武门站进行环境采样核酸检测工作。采样位置主要涉及自动售票机、安检机、检票闸机、扶梯扶手、电梯按钮、站台座椅 、卫生间门把手等乘客手部频繁触摸部位共约80处。

目前，环境采样检测结果均为阴性，相关工作人员核酸检测均为阴性。



昨日19时许，北京地铁 通报：

针对近期官方公布的新冠肺炎确诊病例出行轨迹，地铁公司立即行动，在执行日常消杀标准的基础上，重点针对9号线、13号线全部94组列车进行了专项消杀，对涉及车站进行了全面的消毒。

同时聘请第三方检测机构，对涉及车辆以及2号线北京站、宣武门站、2号线、13号线西直门站、回龙观站、北京西站等1161处点位进行环境采样核酸检测工作。

目前，环境采样检测结果均为阴性，相关工作人员核酸检测均为阴性。

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Diabolik 发表于 2021-7-22 14:01
地铁站内便利店要来了！

「视频」

北京地铁站内便利店！7月25日正式营业啦！

https://v.douyin.com/ecXj6U5/

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地铁11号线西段｜首列“梦幻冰雪色”智能地铁列车下线



地铁11号线西段工程，位于石景山区，线路北起模式口站，南至新首钢站。线路长度4.2km，设站4座。

7月30日，北京地铁11号线西段首列列车在北京轨道交通技术装备集团有限公司（简称“京投装备”）河北京车智能制造基地下线。

蓝白相间的车身，车厢内无处不在的冰雪元素，还有进一步升级的智能系统……特别吸睛！

11号线西段采用A型铝合金地铁列车，编组方式为3动1拖4辆编组，最高运行时速为100公里，可实现有人值守的全自动运行。

整车采用以太网控车，同时列车配置智能障碍物检测及脱轨检测、车辆健康管理系统（PHM）、智能乘客服务系统，引领智能地铁列车国内先进水平。

列车开出“梦幻冰雪色”

“从外表看，车身为蓝白相间，蓝色为天空蓝，白色则寓意纯白冰雪，整列车凸显出冰雪特色。”

车门处的扶杆形状如同冰球杆，车厢内部的灯为雪花形状，憨态可掬的大熊猫形象遍布车厢…

除了冰雪特色之外，新车在细节上也亮点颇多。

车厢led屏幕上以晶莹雪花为背景图案，清晰标注了11号线西段各个站点。屏幕上还附有列车拥挤度信息，通过信息屏，乘客可随时掌握车厢拥挤度。列车在各子系统中增设了大量传感器。

车内动态地图显示屏幕可以根据车内光线强弱自动调节显示亮度，更好地保护乘客视力；便捷的一键招援装置，可以在车内发生紧急状况时实现乘客与司机或控制中心的紧急视频对讲……

列车的空调系统也有大不同。11号线采用了变频空调机组，可以在不同季节、不同运行场景下的环境温度和车厢载客率，调节空调新风量，实现车辆客室恒温调控。此外，空调还集成了等离子体低温空气净化功能，实现对车厢内空气的消毒杀菌。

11号线西段列车车辆属于全自动驾驶列车。列车可以在全场景实现无需司机操作的全自动驾驶，从车辆自检出库到上线运营，从下线洗车到晚间回库，均可按照预定计划实现无人干预的自动运行。

全自动运行运用先进的信号和车辆技术实现对全线列车位置的精确控制，避免人为操作可能出现的失误，最大限度地保证车辆安全运行。

智能列车搭载5G网络

作为京车制造的代表国内先进水平的智能列车，11号线西段列车采用全球首个支持高清CCTV实施传输（30路以上）、CBTC、乘客信息显示系统和数字集群等业务同时实现高效传输的5G无线通信系统——EUHT，其传输容量是传统无线通信技术的10倍。在EUHT助力下，全车视频监控可以实时传输至地面控制中心，在突发紧急情况中保证地面指挥人员及时掌握车内情况。

列车采用综合承载网对车内大量终端设备进行融合，融合了原有的列车控制网络、列车维护网络以及健康管理网络，实现多网合一。综合承载网采用工业大带宽以太网，减少了车辆布线，降低了接口数量，践行了轻量化、智能化的设计理念，实现数据标准化、规范化和有效共享。

列车首次在北京市地铁列车上搭载了车辆健康管理系统，实现了列车智能运维技术的成功落地。牵引系统、制动系统、空调、车门、受电弓等各个系统都接入健康管理系统，通过车地无线传输将大量传感器采集的数据送至地面专家系统，进行数据分析和处理，对各系统做出故障预警和寿命预测，进而实现健康状态的评估，为车辆从计划修转变为状态修提供更准确的数据支持。

靠着车辆随行“医生”每时每刻对车辆进行“体检”，防隐患于未然，让车辆运行更可靠，乘客出行更放心。

环保列车
多措并举节能减排

“车辆内装外饰使用环保水性漆，LED光源采用寿命长、无铅汞污染的材料。”钱兆勇说，列车的设计充分秉承了可持续发展的理念，多重环节把控，尽最大的努力从设计选材、应用过程和废旧回收减少垃圾产量、避免环境污染。为实现车辆运行中的节能减排，车辆的轻量化设计贯穿始终，采用铝合金车体较不锈钢车体减重1.5吨，LED照明系统、变频空调机组等都引入节能措施。同时，牵引系统具备高效的电制动功能，既能够在制动中大量回收电能回馈电网，又能减少制动闸瓦的磨损。

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北京多条在建地铁按期完成重大节点建设



7月31日，北青-北京头条记者从北京市重大项目办和京投所属轨道公司获悉，在建的8号线三期北段、17号线南段、19号线一期实现长轨通，机场线西延实现短轨通，为力争年底初期试运营奠定坚实基础

地铁8号线｜

自2021年3月开始铺轨以来，面临施工区域地理环境特殊、无铺轨基地、经运营线路运输钢轨、与既有运营线贯通施工等诸多困难。轨道交通建设者不等不靠、主动出击、主动协调、主动作为，始终坚持高标准严要求，精心组织、科学施工，确保了长轨通重大节点工期目标。

地铁17号线｜

17号线南段自2020年10月28日正式开始铺轨以来，轨道建设者克服了冬季施工、新冠疫情等不利因素影响，采取了机铺、人工散铺以及道岔预铺相结合的施工方案，施工高峰期进场施工人员达700多人，在保证安全质量的基础上，按时兑现了各个节点工期目标。施工采用了“可视化”安全调度指挥信息化管理系统，通过视频监控、通信设备、车载终端、安全帽定位芯片、调度软件系统、门禁系统的相互联动，实现对铺轨基地和轨行区全天候、全方位、全局化监控和调度管理。

地铁19号线｜

19号线一期 线路轨道安装工程分为2个标段，为满足工期需求，共设5处铺轨基地。鉴于线路设置穿越中心主要城区，轨道安装工程合理设置减振措施，在部分区段采用了梯形轨枕道床或预制装配式钢弹簧浮置板道床，减振道床占比约为80.3%。同时全线采用CP3控制网技术，提高铺设精度，确保轨道结构具有良好的平顺性。

机场线西延｜

机场线西延工程为单开道岔4组，采用弹性长枕、隔离式减振垫等减振形式。受施工条件限制，全线仅设置一处“东直门”铺轨基地，其地理位置处于北京市东二环沿线，对物资与工装的运输、噪音与环保的控制要求极高。另外场地存储空间狭小，只能在轨道车上组装轨排，进行“半机铺”作业，并且钢轨等大型物资都只能存储至北京其他地点按需进行实时周转。与传统“机铺”方式相比，施工降效较大。轨道交通建设者逐项攻克了道床感应板应用对线路轨枕间距的卡控、隔离式减振垫可动心单开道岔等复杂道床的技术问题，保障了该工程的短轨通工期节点。

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明日起，北京地铁对部分车站早高峰适时采取限流措施

为进一步做好疫情防控工作，控制列车满载率，北京地铁公司根据客流情况，将于明日2021年8月5日（周四）起对部分车站早高峰适时采取限流措施，确保疫情期间乘客乘车安全。请您提前规划好出行，感谢您的理解与配合。主要涉及车站如下：5号线天通苑北、天通苑、立水桥、蒲黄榆、刘家窑、宋家庄站，6号线常营、草房、物资学院路、通州北关、北运河西站，13号线龙泽、回龙观、霍营站，15号线石门、顺义、俸伯站，昌平线沙河高教园、沙河、朱辛庄站。

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北京与重庆轨道交通乘车二维码实现互联互通

2021年8月1日起，北京与重庆轨道交通乘车二维码实现互联互通，范围包括两地城市轨道交通的所有运营线路。北京、重庆两地市民使用“亿通行APP”或“渝畅行APP”均可在本地或两地跨城城市轨道交通刷码乘车，无需下载多个APP，跨城出行更便捷。至此，北京已实现与上海、广州、天津等5个城市的轨道交通乘车二维码互联互通，推动了京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝地区四大国际性综合交通枢纽集群核心城市间的互融共通。

乘客使用“亿通行APP”首次乘坐重庆轨道交通时，需打开【乘车】页，选择城市为“重庆”，点击【立即开通】按钮，按照提示完成相关操作即可刷码畅行重庆轨道交通。在使用“渝畅行APP”通行北京轨道交通过程中，需保持手机联网状态，确保顺畅出行。乘客使用“亿通行APP”乘坐重庆轨道交通，不享受当地优惠。同样，乘客使用“渝畅行APP”乘坐北京城市轨道交通也不享受当地优惠。

为构建国家综合立体交通网，北京轨道交通着力打造安全、便捷、高效、绿色的智慧轨道交通服务体系，推进全国城市轨道交通实现“一码通行”。在《交通强国建设纲要》精神指引下，运用互联网技术推动城市轨道交通融合发展及票务共享，实现北京、重庆城市轨道交通“强强联合”，不仅方便了两地市民跨城轨道交通出行，同时也对促进区域轨道交通融合共通起到了积极示范作用。后续，北京轨道交通将继续推动与其他城市轨道交通的互联互通工作，实现与更多城市间的“一码通行”。

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北京各大火车站
今日零点起黄红码不得进站乘车
      
今天，记者从北京各大火车站获悉，从今日零点开始，北京地区车站开始对进站旅客查验健康码，绿码通行，黄码、红码不得进站乘车。
     
此外，乘坐火车抵京前，在上车站和列车上也会对旅客进行健康码查验。目前，车站都在进站口加派了人员进行人工核验健康码。

sonicsongxin

Diabolik 发表于 2021-8-5 10:06
北京各大火车站
今日零点起黄红码不得进站乘车
      

宣传防疫相关~~~~~~必须支持~~~~~~~~~

Diabolik

Diabolik 发表于 2021-8-4 19:00
明日起，北京地铁对部分车站早高峰适时采取限流措施

为进一步做好疫情防控工作，控制列车满载率，北京地 ...

8月5日起，对下列车站高峰适时采取限流措施：4号线天宫院站、枣园站、西红门站、新宫站、角门西站、北京南站、菜市口站、西单站、宣武门站；5号线天通苑北、天通苑、立水桥、蒲黄榆、刘家窑、宋家庄站；6号线常营、草房、物资学院路、通州北关、北运河西站；13号线龙泽、回龙观、霍营站；14号线方庄站、十里河站、北工大西门站、九龙山站、大望路站、金台路站、将台站、望京站；15号线石门、顺义、俸伯站昌平线沙河高教园、沙河、朱辛庄站。

疫情之下，做好防护！

Diabolik

北京地铁推出“强冷弱冷”车厢！

https://v.douyin.com/eoWm8jM/

sonicsongxin

Diabolik 发表于 2021-8-14 12:40
北京地铁推出“强冷弱冷”车厢！

https://v.douyin.com/eoWm8jM/

终于走心了 支持一下！