呼和浩特盛乐国际机场（正式命名）-双跑道4E4F、26万平-2024.9.29飞行区亮灯

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呼和浩特新机场空管工程开工奠基

8月16日，由民航内蒙古空管分局组织实施的呼和浩特新机场空管工程开工奠基，标志着呼和浩特新机场工程再次取得新进展。呼和浩特新机场空管工程开工奠基

该工程总投资6.8亿元，资金来源于民航发展基金，总建筑面积18598平米，新机场部分总建筑面积13034平米，共包含塔台管制区、空管工作区、常规气象观测场、风廓线雷达、南场监雷达、北场监雷达和高频台7个工程，配套建设空管通信、监视、气象、供电等空管运行保障设施，其中风廓线雷达、塔台自动化、多点定位系统等先进设备是首次在内蒙古地区建设。

作为机场区域内最高的建筑，空管塔台建设地点位于航站楼东侧，主进场路北侧，建筑高度91m，地上17层，地下1层，顶层指挥室建筑面积145平米。呼和浩特新机场塔台沙盘（本文图片均由民航内蒙古空管分局提供）

该工程充分考虑未来的运力需求，按照每年塔台保障25万架次、区域保障52万架次设计。该工程于2016年7月取得了立项批复，2019年1月获得可行性研究报告的批复，2020年6月取得民航华北管理局初步设计批复。经过规划、施工、消防审查、人防和施工许可等审批和招标，正式进入全面实施阶段。

呼和浩特新机场空管工程建成后将显著提高内蒙古地区空中交通保障能力和运行效率，对促进行业发展、地区经济社会发展具有重大意义，为呼和浩特打造国内重要的干线机场、区域枢纽机场、一类航空口岸机场和国家“一带一路”战略的重要交通节点贡献空管力量。（中国民航报 通讯员高宝龙、赵文斌）

nmpaea

两个指廊断了那么多，什么原因了，有懂行的给分析一下吗

飞龙在天

nmpaea 发表于 2022-8-24 09:52
两个指廊断了那么多，什么原因了，有懂行的给分析一下吗

虽然不懂，但是纯属个人猜测：可能1、图纸应该是分段分段给，这么大的工程不可能一套图纸，可能2、这部分是混凝土结构，目前看见的都是钢结构

taunted

呼和浩特新机场飞行区附属工程施工已完成招投标报建手续
来源：市住建局属建设工程质量安全中心  发布日期：2022-08-12 16:30:00   点击量：49 A+ A- 印   
近日，位于呼和浩特市和林格尔县巧什营镇境内，由呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司作为建设单位负责招标的呼和浩特新机场飞行区附属工程施工已在市建设工程质量安全中心办理了招投标报建手续。该项目招标内容主要为飞行区附属工程，包括场务特种车库、场务维修用房及换热站、机务特种车库、维修用房及变电站、货运特种车库、消防主站、消防执勤站、南北除冰液储藏及加注站、垃圾转运站及污水处理站、飞行区管理部场务用房、危险品库房、机坪塔台及油机房工程、场内场外导航台、场外导航台供电外线、区域监护岗亭、通道口、哨位岗楼、污水工程、再生水管网工程、供水管网工程、货运特种车库室外工程、机坪塔台小区室外等附属工程的地基与基础、主体结构、建筑屋面、装饰装修、建筑幕墙、附建人防工程以及给水排水及供暖、通风与空调、电气、消防、智能化、防雷等配套工程。飞行区附属工程最高高度45m，最大跨度9.9m。本次招标合同估算价约为45764万元。

http://zfcxjsj.huhhot.gov.cn/zjd ... 220816_1337538.html

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呼和浩特新机场工作区工程施工总承包四标段

招标公告

一、招标条件

呼和浩特新机场工作区工程施工总承包四标段已经呼和浩特市建设工程质量安全中心备案。招标人为呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司,工程所需资金来源国有投资100.00%（**投资100%，自筹0.00%），非国有投资0.00%,项目计划投资约16566.96万元。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

（一）项目名称：呼和浩特新机场工作区工程施工总承包四标段

（二）建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县巧什营镇境内

（三）招标内容：

（1）招标范围：新机场东垂滑以东工作区驻场单位综合楼（约25918.39平方米）单体建筑工程及室外工程等，最大建筑高度34.2米，最大跨度9.6米，包括建筑、结构、给排水、暖通、电气、消防、基础弱电等，具体以招标图纸和工程量清单包含内容为准。
http://42.123.92.182:9010/jyxx/0 ... 3-8123d9b8bbfc.html

taunted

呼和浩特新机场工作区工程施工总承包三标段

招标公告

项目编号：E1501000001000594

一、招标条件

呼和浩特新机场工作区工程施工总承包三标段已经呼和浩特市建设工程质量安全中心备案。招标人为呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司,工程所需资金来源国有投资100.00%（**投资100%，自筹0.00%），非国有投资0.00%,项目计划投资70794.00万元。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

（一）项目名称：呼和浩特新机场工作区工程施工总承包三标段

（二）建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县巧什营镇境内

（三）项目概况：呼和浩特新机场项目位于和林格尔巧尔什营附近，本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计，航站楼指廊、货运、航食等按满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨目标设计。主要建设内容包括机场工程、空管工程、供油工程。

本次招标项目为机场工程工作区第三标段，主要建设内容包括：信息大楼、综合车库、综合仓库、急救中心、保障大楼、地服安检综合楼、机场业务大楼、员工宿舍综合楼等单体建筑工程及室外工程等，总建筑面积约13万平方米；最大建筑高度31.04m(机场业务大楼），最大跨度9.1m(综合车库）。

（四）招标内容：

1、招标范围：

新机场东垂滑以东工作区房屋建筑工程，包括信息大楼(10205平方米）、综合车库（2467平方米）、综合仓库（4422平方米）、急救中心（4278平方米）、保障大楼（11975平方米）、地服安检综合楼（19389平方米）、机场业务大楼（39021平方米）、员工宿舍综合楼（38359平方米）等单体建筑工程及室外工程等。
https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &extra=page%3D1

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呼和浩特新机场飞行区附属工程施工监理

招标公告

招标编号:E1501000001000596

一、招标条件

呼和浩特新机场飞行区附属工程施工监理已经呼和浩特市建设工程质量安全中心备案。招标人为呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司,工程所需资金来源国有投资100.00%（**投资100%，自筹0.00%），非国有投资0.00%,本项目计划投资约为 45764.00 万元。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

（一）项目名称：呼和浩特新机场飞行区附属工程施工监理。

（二）建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县巧什营镇境内。

（三）招标范围：

1、招标内容：飞行区附属工程包括：1#～3#场务特种车库、场务维修用房及换热站、1#～5#机务特种车库、1#机务维修用房、2#机务维修用房及变电站、1#～5#货运特种车库、消防主站、1#～3#消防执勤站、南北除冰液储藏及加注站、垃圾转运站及污水处理站、飞行区管理部场务用房、危险品库房（1#小区）、机坪塔台及油机房工程、场内场外导航台、场外导航台供电外线、区域监护岗亭、1#～5#通道口、1#～10#哨位岗楼工程、污水工程、再生水管网工程、供水管网工程、2#小区室外工程、3#小区室外工程、3#消防执勤站室外工程、货运特种车库室外工程、机坪塔台小区室外工程等附属工程。（不包括小区室外通信光缆、电梯、通道口弱电和安检工艺设备、飞行区围界内各10KV变电站工艺设备安装。）
http://42.123.92.182:9010/jyxx/0 ... 6-ac88ca3afd3d.html

塞外青城

呼和浩特新机场飞行区附属工程施工已完成招投标报建手续
来源：市住建局属建设工程质量安全中心  发布日期：2022-08-12

近日，位于呼和浩特市和林格尔县巧什营镇境内，由呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司作为建设单位负责招标的呼和浩特新机场飞行区附属工程施工已在市建设工程质量安全中心办理了招投标报建手续。该项目招标内容主要为飞行区附属工程，包括场务特种车库、场务维修用房及换热站、机务特种车库、维修用房及变电站、货运特种车库、消防主站、消防执勤站、南北除冰液储藏及加注站、垃圾转运站及污水处理站、飞行区管理部场务用房、危险品库房、机坪塔台及油机房工程、场内场外导航台、场外导航台供电外线、区域监护岗亭、通道口、哨位岗楼、污水工程、再生水管网工程、供水管网工程、货运特种车库室外工程、机坪塔台小区室外等附属工程的地基与基础、主体结构、建筑屋面、装饰装修、建筑幕墙、附建人防工程以及给水排水及供暖、通风与空调、电气、消防、智能化、防雷等配套工程。飞行区附属工程最高高度45m，最大跨度9.9m。本次招标合同估算价约为45764万元。
http://zfcxjsj.huhhot.gov.cn/zjd ... 220816_1337538.html

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新机场飞行区东西联络地道工程首段箱涵混凝土顺利浇筑

敕勒川印象  2022-09-05

9月2日上午，呼和浩特新机场飞行区段东西联络地道工程顺利进行了首段箱涵混凝土浇筑施工，为飞行区场道工程地下结构危大工程的大面积施工拉开序幕。



呼和浩特新机场飞行区危大工程包括飞行区1、2号下穿通道工程、飞行区段东西联络地道及综合管廊工程，基坑开挖深度0～15米，作为呼和浩特新机场飞行区场道重点、难点工程，在市交通集团的坚强**下，在各参建单位共同努力下，新机场现场指挥部全力以赴推进项目建设，加大施工保障力度，抢抓施工黄金期，确保各项建设任务按既定节点推进，为实现呼和浩特新机场百日攻坚目标及年度目标奠定了坚实的基础。