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楼主: 星三角

[城建] 株洲智能轨道交通系统工程项目建设

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 楼主| 发表于 2020-3-28 19:34:26 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-3-28 19:36:22 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-3-28 19:36:58 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-3-28 19:37:17 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-28 20:15:52 来自手机 | 显示全部楼层
@更株洲【智轨设计方案解读(二)之站台方案】 本次方案共设计两种站型,实现公交、智轨无缝换乘!常规站长61米,可停放一辆智轨+一辆公交车。加长站长73米,可停放一辆智轨+两辆公交车。后期还可根据客流需求,灵活编组智轨列车!
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发表于 2020-3-28 20:17:04 来自手机 | 显示全部楼层
微博@更株洲 上有完整的设计视频
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发表于 2020-3-28 20:34:01 来自手机 | 显示全部楼层
看着逼格真高!有国外大都会的感觉,快点搞起来
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发表于 2020-3-28 21:24:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2020-3-28 21:35 编辑




这才是株洲应该干的事,一场公交革命!

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发表于 2020-3-28 22:13:51 | 显示全部楼层
第一种站台设计最合理,后面两种下雨会飘雨进来
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发表于 2020-3-28 22:39:03 来自手机 | 显示全部楼层
加油加油希望今年落实
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发表于 2020-3-28 22:39:54 来自手机 | 显示全部楼层
这个有没有高清图
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发表于 2020-3-29 08:57:21 来自手机 | 显示全部楼层
542874904 发表于 2020-3-28 22:39
这个有没有高清图

可以到微博上看看
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发表于 2020-3-29 09:17:18 来自手机 | 显示全部楼层
站台设计很重要
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发表于 2020-3-29 10:03:47 来自手机 | 显示全部楼层
如果可以。株洲市镇府应该去推销一下。全国这么多小城市,合理造价。应该可以搞
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发表于 2020-3-29 11:27:22 | 显示全部楼层
一桥以后高峰期会不会更堵车了
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