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楼主: 大家姐

[600+] 白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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发表于 2017-4-19 10:25:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 e-hui 于 2017-4-19 19:22 编辑
zzzzzzz 发表于 2017-4-19 10:19
从10年注册到现在6年半,一直在广版关注着广州的发展,几乎没有在其他版面发过帖子。也打算毕业之后去广 ...


我说的是你无需操心我的发言(我骂自己家乡还不能了),不是你不能关心广州发展,广东一向海纳百川 欢迎你来广州。

话粗理不粗,天下为公,看清楚我的出发点,为的是国人,污言秽语还给你吧。

你继续你鸵鸟你能前进的。
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发表于 2017-4-19 10:32:38 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-19 10:32:54 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-19 11:33:41 | 显示全部楼层
e-hui 发表于 2017-4-19 09:49
出于污泥而不染的岭南人

你都深陷泥沼了,所以污泥你是分不清的,滚回你的深版去
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发表于 2017-4-19 11:59:57 | 显示全部楼层

层主更新好进度图,顶个!!~{:5_121:}
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发表于 2017-4-19 13:22:58 | 显示全部楼层
白云机场真壮观啊  有幸去过两次   不知道以后还有没有机会去   
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发表于 2017-4-19 15:20:29 | 显示全部楼层
3月份以来广州白云机场又迎鳗鱼运输高峰
2017-04-19    中国水产养殖网  
  每年的三四月,是鳗鱼苗运输的旺季。据白云机场货站统计,今年自3月以来,一个多月的时间抵达广州的鳗鱼已超20吨,仅4月10日一架从江苏南通飞抵广州的航班就运来重达3066公斤价值百余万元的鳗鱼苗,这些娇气且金贵的“特殊乘客”抵达白云机场后,机场货站为它们提供了VIP服务,落地不到90分钟即完成全部保障交付任务。

  据货代公司介绍,“鳗鱼营养价值高,追捧的食客非常多,市场需求很大;但鳗鱼苗对环境要求高,运输时间过长容易出现死亡,航空运输是鳗鱼苗的首选运输方式。”通常在运输时,一个箱子里装2个尼龙鱼袋,并保持25℃气温,因受氧气及温度等条件限制,运输最佳时效在20小时以内,如超过24小时,则有死亡危险。

  白云机场货站积极为这些特殊的“乘客”做好服务,在接到客户运输鳗鱼苗的通知后,会联合地勤公司装卸部,在飞机落地后优先将鳗鱼苗拉入仓库。为提高鳗鱼运输成活率,鳗鱼苗一入库,货站便安排精通业务、有丰富操作经验的员工协同客户一起检查外包装,并按轻拿轻放原则及货物识别标签进行卸货及摆放。

  由于鳗鱼苗抵达广州后还要发往佛山、台山等地进行养殖,为给客户预留更多的运输时间,减少鳗鱼苗在货站的停留时间,货站特开辟“快速提取”通道,使得鳗鱼苗在最安全、最快捷、最具时效的操作下顺利完成出库。自鳗鱼苗抵达广州到交付,仅用时不到90分钟,大大满足了客户对特殊货物运输时效性的要求。
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发表于 2017-4-21 10:28:02 | 显示全部楼层
广州第二机场选址增城 选址目前有3个方案魅力增城、南方都市报2017-04-21 07:46
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[摘要]增城选址目前有3个方案,分别是增城北部选址,正果选址,以及是三江选址。选址方案都出来了,这次不会是假的了吧?


   广东机场集团相关负责人透露,广州第二机场将于2020年至2025年期间建成。然而,时至今日具体选址都还没确认下来,依然是一个谜。






   但最近好多人的朋友圈都在流传一张图
   这张图让直接大家炸开了锅!
   ▼



   什么??增城怎么也来凑机场选址的热闹了?
   广州第二机场的选址不是暂定在佛山了吗?
   省长都说要全面支持佛山建设......
   ▼



   截图具体内容:
   昨日,广东省政府在佛山市召开珠三角地区(七市)优化发展工作现场办公会。市委书记鲁毅在会上特别提出,恳请省委省政府将珠三角新干线机场作为重大事项来推进,并落户佛山高明境内。省长马兴瑞表示,珠三角新干线机场是省政府一号任务,一定要在今年上半年明确落实。省政府将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。
   虽然据广东机场集团相关负责人透露
   广州第二机场将于2020年至2025年期间建成
   然而,时至今日具体选址都还没确认下来
   难道真的会有变数?第二机场选址有机会坐落增城?
   现在就让我们来用文件说话
   ▼



   以上截图显示
   增城选址目前有3个方案
   分别是增城北部选址,正果选址,以及是三江选址
   选址方案都出来了,这次不会是假的了吧?
   可以支撑增城成为广州机场第二选址的证据还有这个
   ▼
   2017年1月10日,在广州市政协十三届一次会议上,广州市政协常委、增城区副区长邓毛颖递交了提案,建议在增城北部建设广州第二机场,并分析了原来和现在的正常选址方案的可行性,认为小楼镇在区位,交通和地理上更有优势。
   在副区长递交的提案中
   详细介绍了小楼镇的选址优势▼



   区位优势:位于广州东部地区广河高速重要走廊及增城北部地区,可强化广州对惠州、河源等东北岸城市的辐射带动,与既有广州北部白云机场航空枢纽形成较好的互补,实现对广州东部地区的航空需求覆盖。



   地理优势:区域地势较为平坦,城市化水平较低,仅涉及8条自然村,约2万人,拆迁量小,且未规划重点项目,对周边发展基本无影响,社会接纳性强。既有山体可通过削山平谷消除影响,现状用地条件良好。



   交通优势:区域位于广河高速两个出入口(派潭和腊圃),周边有三条高速路———广河高速(已建)、增从高速(已建)、新派高速(规划),一条城际轨道———广河城际支线(规划),交通条件非常好,可达性强。
   从2013年到现在,广州第二机场的选址还是没有最终的结果,其中的选址更是多次变动。下面就为大家盘点一下
  新机场选址时间表
   2013年8月
   时任云浮市委书记黄强称,云浮已专门向广东省里建议在佛山高明择地建设大型机场,并直接抛出“广州第二机场”的定位。
   2013年10日
   佛山联合江门、中山、云浮、肇庆共5市向广东省里申请提出,综合考虑广佛都市圈和珠江西口岸地区机场基础设施的现状和未来发展的需要,建议在佛山高明区选址建设新机场。
   2013年12月
   高明区区长黄棋泰上线微访谈表示,高明区政府将尽最大能力,做好机场选址的配合工作,争取机场能够落户高明。
   2014年9月
   黑马增城杀出,发改委官员突然确认“选址在南沙、增城之间进行各方面的比选,方案在做,省里面什么意见还不是很清楚。”当时连增城官方人士都非常惊讶,并称对此一无所知。
   2014年9月30日
   有专家建议,增城机场具体场址最好是在广惠高速以、南增莞高速以东的增城石滩镇和新塘仙村镇之间(目前该区域应该确定为新的火车增城站选址地)。
   2014年12月
   佛山与云浮提出了在高明与云浮新兴县的交汇处合作共建民用机场的设想,并与国家发改委以及省发改委进行沟通,为未来项目的正式启动打基础。
   2015年1月
   云浮市政府工作报告首度提到新机场:“推动与佛山等市共建机场的规划建设。”
   2015年2月
   新机场建设首次被写入佛山市政府工作报告,初步选址高明,或与云浮共建。
   2015年3月
   全国人大代表、广东省发改委主任李春洪首次表态,广州第二机场的选址应该是在高明更合与云浮新兴水台镇的交界处。
   2015年11月
   佛山对口帮扶云浮第四次联席会议透露,珠三角新干线(佛山云浮)机场已经列入广东“十三五”规划以及重点建设项目。
   2016年1月28日
   广东省十二届人大四次会议举行第二场新闻发布会透露,珠三角新干线机场项目已经启动准备工作,正向国家有关部门申报,选址仍然暂定为佛山高明共和镇。
   2016年3月10日
   南方日报放出一张广州客运枢纽空间布局结构图。图上显示,广州将有三大机场,分别为白云国际机场枢纽、南沙商务机场枢纽,以及位于增城的广州东部机场枢纽。



   2016年10月
   江门市市长邓伟根的个人微博“樵山潮人”发布了一则文图,截图上显示“在佛山高明或江门鹤山一带选址新建珠三角新干线机场(广州第二机场)”



   2017年1月5日
   张火青出席市人代会时谈到了“广州第二国际机场”选址,题。他透露,广州目前正在进行第二机场选址规划,增城北部小楼镇是其中一个备选点。
   2017年1月10日
   广州市政协常委、增城区副区长邓毛颖递交了提案,建议在增城北部建设广州第二机场,并分析了原来和现在的正常选址方案的可行性,认为小楼镇在区位,交通和地理上更有优势。
   2017年2月22日
   佛山市委书记鲁毅在珠三角地区(七市)优化发展工作现场办公会上特别提出,恳请省委省政府将珠三角新干线机场作为重大事项来推进,并落户佛山高明境内。省长马兴瑞表示,珠三角新干线机场是省政府一号任务,一定要在今年上半年明确落实。省政府将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。
   2017年3月28日
   增城区区长陈勇在“借力新枢纽,培育新动能——广州市增城区投资推介会”介绍,增城投资环境具有五大优势,其中提及增城拥有得天独厚的交通优势,增城正加快推进广州第二机场规划建设,着力构建现代化陆运、海运、空运立体式“大交通”网络。
   目前广州第二机场增城选址三选一,看来落定增城的机会也是大大。不知道各位是怎样看的呢?



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发表于 2017-4-23 06:59:52 | 显示全部楼层
bcchina 发表于 2017-4-19 11:33
你都深陷泥沼了,所以污泥你是分不清的,滚回你的深版去

人家广州注册广州登录的广州人都被你骂成深版的!我也是醉了,广州的包容开放都被你们这些人给毁了,试问如果广州的每一条大街每一个社区每一个论坛都如此的氛围,那么外地人谁还敢呆在广州为广州的发展做贡献?

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发表于 2017-4-23 07:01:18 | 显示全部楼层
freeburn1 发表于 2017-4-23 00:58
不要被人骗了,那人不知道是哪里滚来的,肯定不是广东人,你不要理他

人家广州注册广州登录的广州人都被你骂成深版的!我也是醉了,广州的包容开放都被你们这些人给毁了,试问如果广州的每一条大街每一个社区每一个论坛都如此的氛围,那么外地人谁还敢呆在广州为广州的发展做贡献?

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发表于 2017-4-24 11:00:08 | 显示全部楼层
v.n. 发表于 2017-3-31 10:20
作为一个商业运营者的角度,其实白云机场给很多人一种很low的感觉,很大程度是因为机场广告位和机场进驻店 ...

机场定位本来就不一样,白云机场是国内商务航线为主。和那些世界级的中转机场相比,客流的消费能力和逗留时间都差很多,甚至连昆明、厦门这些旅游城市的机场都比不过。  你要赶着去开会的出差狗在机场消费什么?
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发表于 2017-4-24 11:01:54 | 显示全部楼层
fatbin 发表于 2017-4-10 13:48
最近在买广州到北美的机票,不是我不想支持白云机场,可是白云飞比香港飞贵了一倍啊。。。国际航线的通达度 ...

美廉航是很便宜。
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发表于 2017-4-24 11:24:02 | 显示全部楼层
千叶豆腐 发表于 2017-4-23 07:01
人家广州注册广州登录的广州人都被你骂成深版的!我也是醉了,广州的包容开放都被你们这些人给毁了,试问 ...

猫哭老鼠,是明眼人都看出,看看深圳,一发言不讨好深圳的马上被删,这就是深圳包容?另外深圳不单是北方的深圳
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发表于 2017-4-24 11:26:33 | 显示全部楼层

我上年广州直飞纽约才四千多来回,刚查了现在也还有,没发觉香港更便宜,以前可这样说,但现在广州飞真不贵
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发表于 2017-4-26 01:26:28 | 显示全部楼层
民航首条!南航开广州飞墨西哥城航线
2017-04-25         中关村在线
中国南方航空在4月上旬开通广州前往墨西哥城的航线,经停温哥华。这是中国民航的第一条墨西哥航线,也是中国南航最长的一条线路,由波音787机型执飞。每周三班,去程在每周一、周四和周六,去程航班耗时18小时45分钟,回程在每周二、周五和周日,回程航班耗时19小时45分钟。
南方航空的波音787飞机
为了让游客能够更加便捷地前往拉丁美洲其他地区,中国南航还将和墨西哥航空合作,让旅客能够在出发时一次性购买联程航班机票,在到达墨西哥城之后能直接转机前往墨西哥国内的17个城市,包括坎昆、蒙特雷和瓜达拉哈拉等,以及拉丁美洲其他国家的13个城市,比如布宜诺斯艾利斯、圣保罗、哈瓦那等。
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