赣州快速路网建设进度｜建成127公里｜赣南大道三标、沙河大道、东江源北延快速路通车

拾个铜钱 · 发表于 2019-6-13 18:56:23

独爱赣州发表于 2019-6-13 17:47
我之前也说过高架快速路应该走兴国路过章江

市ZF在兴国路，估计LD们不同意

独爱赣州 · 发表于 2019-6-13 19:19:28

拾个铜钱发表于 2019-6-13 18:56
市ZF在兴国路，估计LD们不同意

多少有这个因素

leeqg · 发表于 2019-6-13 23:48:20

兴国路适合做景观道路

leeqg · 发表于 2019-6-13 23:50:26

兴国路道路很快就会白改黑需要绿化带彩化道路两侧建设绿道等等不是更好

xiaoxiang128 · 发表于 2019-6-14 00:31:02

快速路

adam006 · 发表于 2019-6-14 21:07:57

leeqg 发表于 2019-6-13 23:50
兴国路道路很快就会白改黑需要绿化带彩化道路两侧建设绿道等等不是更好

希望快速路赶紧完工，赣州城区道路赶紧升级

zhangwf0706 · 发表于 2019-6-14 23:28:14

最初方案就是高架桥走兴国路，后来改了

是你的原味奶 · 发表于 2019-6-15 04:42:45

原因一是市ZF侧门在兴国路高架不可能会经过
原因二是兴国路远期规划地铁设立地铁站也不可能先建高架否则地铁无法施工

腾龙之岽 · 发表于 2019-6-15 10:40:46

新世纪大桥立交

独爱赣州 · 发表于 2019-6-15 11:28:48

够霸气

123赣州 · 发表于 2019-6-15 11:46:05

腾龙之岽发表于 2019-6-15 10:40
新世纪大桥立交

老哥，拍的可以，霸气啊

gzLwq · 发表于 2019-6-15 13:28:21

本帖最后由 gzLwq 于 2019-6-15 18:25 编辑

是你的原味奶发表于 2019-6-15 04:42
原因一是市ZF侧门在兴国路高架不可能会经过
原因二是兴国路远期规划地铁设立地铁站也不可能先建高架否 ...

想法太僵化，不是全程必须100%采用高架的，像上海内环在经过复旦这些地段时就改走地下，为了恢复外滩景观，不惜拆掉“亚洲第一弯”。
一流的城市正在拼命矫正过去的错误，赣州则拼命模仿别人的错误。给了正确答案都抄反了。

zgjyxf · 发表于 2019-6-15 15:04:50

gzLwq 发表于 2019-6-15 13:28
想法太僵化，不是全程必须100%采用高架的，像上海内环在经过复旦这些地段时就改走地下，为了恢复外滩景观 ...

城市都有发展阶段的，在什么发展阶段就要做什么事。当上海还在大兴土木建立交桥的时候，欧洲很多城市都在做自行车交通。上海发展到更高阶段了，外滩景观的重要性强于道路通行，才拆掉了原来外滩那边的高架路。在上海大兴土木建立交的时候批评说欧洲人家走过的弯路，上海接着走，领导没眼光，这就不太客观了。赣州同理

独爱赣州 · 发表于 2019-6-15 15:50:50

gzLwq 发表于 2019-6-15 13:28
想法太僵化，不是全程必须100%采用高架的，像上海内环在经过复旦这些地段时就改走地下，为了恢复外滩景观 ...

每个城市都有一个大拆大建的发展阶段，城市基建先解决有和无的问题，到了发达阶段再进行完善城市功能，只不过北上广深比中西部快了20几年的发展而已。

赣特兰大 · 发表于 2019-6-16 00:02:28

即将通车的客家大道快速路

[建设纪实] 赣州快速路网建设进度｜建成127公里｜赣南大道三标、沙河大道、东江源北延快速路通车